کارگران و کارکنان نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن شمالشرق ۱
سلام آقای مهندس درخشانی یک حرفی می‌خوام بگم به این سعیدی بیهمه کس که دیدی اینقدر سنگ معینی به سینت زدی و شرکت شرکت کردی آخرش به هیچی حسابت نکرد . دیدی انداختت از شورا بیرون . کسی نمتونست از معینی حرفی بگه جلوی تو بهش متوپیدی ولی همین معینی بود که مثل شغال از شورا بیرونت کرد . حالا که شورا نیستی بازم از ای شرکت بی در و پیکر دفاع کن بازم مثل بگو همه چیزا درست میشه اینهمه سینه سپر کردی و به جای اینکه حرفای کارگر بیچاره رو بزنی و ازش دفاع کنی از شرکت و معینی و دارودستش تعریف کردی همه تا مخصوصا اون میرکلام عباسی عوضی یا او سجاد محمد زاده که همه مخاستن بریم تهران کنسلش کرد همه تان سگ زرد برادر شغاله.چقدر پول که برای ساکت کردن همین کارگرای بیچاره نگرفتین ولی اگه خدا خدایی باشه باید تو همین دنیا پس بدی .شما شوراها همه تان فقط فکر خودتان بودین وگرنه کو لباس کارودستکش و کاپشن و بادگیر برای راهبان بدبخت که باید از سرما سیاه بشه تو بیابون کو سنوات ما؟ کو بیمه؟.این همه انشالاه ماشالاه کردی همه را ساکن کردی ولی هیچی درست نشد چون شماها همه تان فقط به فکر خودتان هستید و عمرا کارگر بدبخت طول خط برایتان اهمیت ندارد ولی همینقدر معینی  تو رو از شورا انداختنت بیرون و به یک ورش حسابت نمکنه . دلم خنک شد که دگه فقط نری ازش تشکر .

کارگران و کارکنان نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن مترو خط ۵
سلام اقای درخشانی خوب هستیدبرادر.جا داره یه تشکر ویژه بکنم بابت کانال خوبتون و انعکاس اخبار و درد و دل دوستان و همکاران عزیز.بعذاز چندوقت مجددا اومدم و بعضی از مطالب دوستان رو خوندم.اخرین مطلبی که دوستان توسط جنابعالی ارسال کردن درمورد جناب مهندس مهردادقیاسوند و اخوی محترمشان جناب حسین قیاسوند.من فکر میکنم اون دوستی که این مطلب رو نوشته یا خدای نکرده از حسادت هست یا اینکه اطلاعات انچنانی درمورد خط و راه اهن و داشتن تجربه ی خطی درکنار تحصیل رو ندارن.وقتی میبینید بازرسی مسئولین راه اهن شخصی رو در قسمتی ویا در پستی ماموریت میدن قطعا اون شخص نقاط مثبت بسیاری دارن.بنده اصلا در راه اهن فعالیت ندارم ولی اطلاعات خطی اطلاعات ماشین الات و دیگر الات ریلی را در حدبسیار بالا میدانم.دوستان بهتراست در وظیفه محوله خودشون نهایت تلاششون رو بکنن و دخالتی در کار دیگران نداشته باشندواجازه بدن کارها طبق روال برنامه ریزی شده پیش بره.درمورد مهندس مهرداد قیاسوند اشراف کامل دارم که ایشان در بکارگیری نیروی متخصص در زمانیکه در مرکز آموزش راه آهن جمهوری اسلامی ایران حضورداشتندبسیار فداکارانه و خالصانه جذب نیرو کردند و خداروشکر خانواده های زیادی را ازبیکاری نجات دادن که قطعا ان خانواده ها همیشه دعاگوی ایشان هستند.و من نیز دراینجا یکبار دیگر ازخداوند منان ارزوی موفقیت و پیشرفت ایشان را خواستارم.لطفا در کانال خوبتون درج بکنید تا همگی تلاش بر پیشرفت داشته باشیم نه سنگ اندازی و زیرپا خالی کردن همکاران و دوستان.

کارگران وکارکنان نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن اراک
باعرض سلام و خسته نباشید خدمت همه همکاران عزیز و مدیران محترم
شنیدیم که آقای حسین قیاسوند بامدرک تحصیلی لیسانس برق داره میشه کارشناس محور فیروزان کرمانشاه خط غرب
ولی ما نفر داریم دکترای عمران داره نفرداریم دوتا کارشناسی داره و خیلی دیگه از نفراتمون هستن که کارشناسی دارن و رشته تحصیلیشون مرتبط به خط هست
ولی متاسفانه آقای ترکی و مشیدی ونکوئیان نمیدونم چه ترسی از مهرداد قیاسوند دارن یااینکه چی بهشون رسیده یا قراره برسه که دارن حسین قیاسوند رو میکنن کارشناس

بخدا این پارتی بازی و رانت خوری دیگه پدر مارو درآورد
حراست و بازرسی اراک هم همدست اینها هستند اصلاً به چه حق و قانونی دارید اجازه میدید این مهردادقیاسوند هرجوری دلش میخواد واسه ناحیه تصمیم بگیره و جابجایی درست کنه واسه داداشش
یعنی خون حسین قیاسوند ازبقیه باسواد ها رنگین تره
آقایان حراست شما که همیشه حرف از خدا داری و انسانیت و دین و ایمان میزنید
دین و ایمان و خداداریتون رو اینجا نشون بدید
چون این کارشناسی حق خیلیای دیگه است نه حق حسین قیاسوند که نه مدرک تحصیلیش نه مدرک راه آهنیش به این کار میخوره بلکه فقط با پاااااارررررتتتتتیییی بازی داداشش مهرداد قیاسوند داره میشه و متاسفانه شماهم سکوت کردید و سر تعظیم فرو آوردید جلوی مهرداد قیاسوند

کارگران و کارکنان نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن لرستان

با سلام خدمت مهندس درخشانی عزیز که برا ما خیلی زحمت می‌کشند و درد دل ما کارگران رو تو کانال درج می‌کنند کارگران زحمت کش خط و ابنیه که چندین سال است که رسانه های داخلی و حتی رئیس جمهورهای سابق قول تبدیل وضعیت دادن ولی وزیر و مدیر عامل برا تبدیل وضعیت کوتاهی کردن و کارگر داریم که بیست سال سابقه کاری داره و حتی داشتیم که بازنشسته شده و قراداد سه ماهه به صورت آزمایشی داره کارمیکنه کدام قانون داریم که کارگر اول کارش تا پایان کارش قرارداد سه ماهه کار کنه مگه وزیر و وزراهای و رسانه های داخلی نمیگن که هر کارگری که پنچ سال قرارداد سه ماهه داره باید تبدیل وضعیت بشه په چرا این طرح اجرایی نمیشه شما رو خدا به داد ما برسید ما که جوانیمو به باد فنا رفت جوانی نکردیم خوشی ندیدیم ما که سوختیم به فکر نسل های بعدی باشید ماکه ۲۰سال سابقه کاری داریم با قرارداد سه ماهه بصورت آزمایشی داریم بازنشسته میشیم به داد الباقی برسید ممنون میشم فکری کنید برا ما. ممنون درج کنید سپاس

کارگران و کارکنان نگهداری خط و ابینه فنی راه آهن ناحیه تهران‌
باسلام خدمت دوستان و همکاران گرامی چند ماه پیش بنده تو گروه پیام دادم که وقت خودتون رو بابت اخبار و پیام های توخالی تلف نکنید، این پیام ها که این چکار کرد اون چکار کرد دردی از ما دوا نمیکنه و هیچ نتیجه ای ندارد.
دوستان تحویل بگیرید شرکت گار با رانت و از اشتباهات شرکت تراورس داره استفاده می‌کنه و تمام نواحی رو میگیره در مناقصه جدید ۷ استان دیگه(تهران،لرستان،زاگرس،اصفهان،مشهد،سمنان،ساری وگرگان،بندرعباس) داره برنده میشه، در مناقصه ای که برگذار شده شرکت تراورس در بارگذاری اسناد اشتباه کرده و حذف شده درنتیجه فقط شرکت گار مونده،حالا هی دوستان بنویسید جعفری چکار کرد فلانی چکار کرد،از نواحی شمال ۲ بپرسین شرکت گار چه بلایی سرشون آورده ولدی و استانداری رشت و قزوین حریف خانم توکلی بی ادب و بی خانواده نشدن.
همکاران اگه صدای ما به گوش مسئولان بالا نرسه شرکت گار رو برنده اعلام میکنن ودیگه هیچکس حریف خانم اژدها نمیشه. من هم از شما هستم.?

با سلام خدمت مهندس درخشانی همچنان شرکت فرارسازان سمنان در ناحیه جنوب عیاد سال قبل امسال رو هنور پرداخت نکرد اقای ولدی مدیر ناحیه جنوب از خواب بیدارشید اقای مسئولین اقای مطوری اقای فریسات و........ بیدارشید

کارگران و کارکنان نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن جنوب
سلام اقای درخشانی من خانواده ایثارگرنیستم ولی می خوام برای کارگرای ایثارگربنویسم شماچراازحقتون دفاع نمی کنید مگه شما جزراهن نیستید مگه شما باراهن نیستید اقای درخشانی مگه خطی جز راهن نیست مگه قطار روخط حرکت نمی کنه چرا خطی ایثارگرشاملش نمیشه ایثارگراازحقتون دفاع کنید به امید ساماندهی

کارگران و کارکنان نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن مشهد
سلام آقا مهندس درخشانی
از قدیم گفتن هرچی بگندد نمکش میزنن وای به روزی که نمک بگندد
حراست درست کردن که جلو کارای خلاف بگیرن بعد خودشان از همه خلافکارترن .الان تو ایستگای مشهد نمیدونی چی خبرایه یک نفری آمده توی حراست معلوم نیست از توی کدوم لپ لپ و جهنم دره ای درش آوردنو و گذاشتنش اینجا اصلن ای آقا تا حالا کدوم قبرستونی بوده که فقط فکرش ایه که به بهانه بلیط گرفتن برای زنا و دخترا ، شمارشانه بگیره مگه حراست کارش بلیط گرفتنه؟هیچکسی نیست به این آقا بگه مگه خودت ناموس نداری دنبال ناموس مردمی؟این خراب شده بازرسی نداره؟وگرنه ایندفعه فیلم که داره شماره میگیره همینجا بارگذاری میکنیم که آبروی همه حراست بره. تامام

کارگران و کارکنان نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن زاگروس

سلام آقای درخشانی راجع به اون همکاری که در لر ستان نوشته بود که رحیم جعفری گوسفند و عسل و روغن حیوونی رشوه میگیره ..حالا شاید روغن داغش رو زیاد کردند ولی صحت داره.. رحیم جعفری چند سال پیش رئیس حوزه بود ..اون موقع آقای ولدی  مدیر نگهداری کل شرکت  بود ..اونقدر گوشت و ماست و کره و تخم مرغ به ولدی رشوه میداد تا اینکه ولدی  یکدفعه به جعفری حکم مدیر اراک رو داد .وآقای علیپور مدیر اراک بود .‌اون رو عزل کردند و جعفری مدیر شد .‌بعدش هم جعفری شد مدیر نگهداری کل شرکت .الان هم‌ولدی مدیر کل راه آهن جنوبه .‌ جعفری بچه ی مازو ست .. خیلی ها در زاگرس هم به اون رشوه میدن .مثل گوسفند و روغن حیوونی ..‌البته این روش مختص نگهداری نیست . در پروژه ها هم همینطوره . بچه های روسازی که به پروژه ها سر میزنند .هم توسط سرپرست کارگاه از پول شرکت براشون انواع سوغاتی ها ی اون‌محل رو میخرند ..و سندش رو بعنوان فاکتور پذیرایی تحویل شرکت میدن .. ظاهرا رسمه .. همه هم میدونن .. کسی هم کاری نداره ..