Você sabia que os Sumérios foram a primeira grande civilização da história? Nas terras férteis da Mesopotâmia, cerca de 4000 a.C., os Sumérios fundaram as primeiras cidades organizadas do mundo, como Uruk, Ur, Lagash e Eridu. Sua sociedade desenvolveu-se em torno da agricultura, aproveitando a água dos rios Tigre e Eufrates para regar suas culturas através de canais e sistemas de irrigação, algo revolucionário para o seu tempo.

Uma das contribuições mais notáveis dos Sumérios foi a invenção da escrita cuneiforme. Esta forma de escrita, feita com um estilete de cana sobre tábuas de argila, foi inicialmente usada para registrar transações comerciais e gradualmente se tornou um meio para documentar leis, poemas e mitos. Assim nasceu A Epopeia de Gilgamesh, uma das histórias épicas mais antigas, que conta a história de um rei em busca da imortalidade e explora temas como amizade e sentido da vida.

Os Sumérios também desenvolveram estruturas de governo complexas, estabelecendo os primeiros sistemas de cidades-estado, cada uma com um líder que também era o seu maior sacerdote. Adoravam deuses como An (Deus do céu), Enlil (Deus do vento e da agricultura) e Enki (Deus das águas e da sabedoria), construindo zigurates, templos escalonados dedicados a essas divindades, que se erguiam como centros religiosos e comerciais da cidade.

Graças ao seu conhecimento matemático, incluindo o uso de um sistema sexagesimal (base 60), os Sumérios criaram um calendário e conseguiram medir o tempo e o espaço com notável precisão. Este sistema ainda se reflete hoje na forma como dividimos horas e minutos.

O que você acha que motivou os Sumérios a inovar em tantos aspectos da vida cotidiana?

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A história do trem a vapor é fascinante e cheia de inovações que mudaram o mundo. A primeira locomotiva a vapor foi construída pelo engenheiro inglês Richard Trevithick em 1804. Esta locomotiva conseguiu puxar cinco vagões com dez toneladas de carga e setenta passageiros a uma velocidade de 8 km/h12.

Outro marco importante foi a construção da locomotiva por George Stephenson em 1814, chamada de Blucher, que conseguia puxar uma carga de 30 toneladas a uma velocidade de 6 km/h12. Stephenson também foi responsável pela primeira linha férrea, a Stockton and Darlington Railway, inaugurada em 1825, com 61 km de comprimento12.

A invenção da locomotiva a vapor revolucionou o transporte terrestre, permitindo o transporte de grandes quantidades de carga e passageiros de forma mais rápida e eficiente. Isso teve um impacto significativo na Revolução Industrial, facilitando o transporte de matérias-primas e produtos acabados3.

A construção das primeiras locomotivas a vapor enfrentou vários desafios significativos:

Tecnologia e Materiais: No início do século XIX, a tecnologia de engenharia e os materiais disponíveis eram limitados. Os engenheiros tiveram que desenvolver novos métodos de fabricação e encontrar materiais que pudessem suportar as altas pressões e temperaturas do vapor.

Eficiência e Segurança: As primeiras locomotivas a vapor eram frequentemente ineficientes e perigosas. Explosões de caldeiras eram comuns devido à falta de conhecimento sobre a construção segura de caldeiras de alta pressão.

Infraestrutura: A construção de trilhos adequados para suportar o peso e a velocidade das locomotivas foi um grande desafio. As primeiras ferrovias eram muitas vezes instáveis e precisavam de melhorias constantes.

Resistência Social e Econômica: Houve resistência significativa de setores da sociedade que temiam a perda de empregos e mudanças vc econômicas.

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Com quase 700 anos, o Eschif em Périgueux, França, passou toda a sua existência empoleirado em uma estreita parede com mísulas. Essa estrutura histórica serviu de vigia para uma ponte com pedágio. Construído em 1347, apresenta uma estrutura de madeira de carvalho com preenchimento de pau-a-pique. O edifício repousa sobre as esbeltas muralhas de Puy-Saint-Front, o coração medieval de Périgueux, e é sustentado por escoras de carvalho ao longo de sua extensão. @arqueologiaehistoria

George McLauren, o primeiro homem negro admitido na universidade de Oklahoma em 1948, foi obrigado a sentar-se num canto da sala, longe dos seus companheiros brancos. Mas seu nome permanece até hoje na lista de honra, como um dos três melhores alunos da faculdade. Essas são as palavras dele: "Alguns colegas me olhavam como se eu fosse um animal, ninguém me dava uma palavra, os professores pareciam que não estavam nem aí para mim, nem tiravam minhas dúvidas. Mas eu me dediquei tanto, que depois eles começaram a me procurar para lhes dar explicações e esclarecer suas perguntas". "A única arma capaz de transformar o mundo é a educação".

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Segundo a Bíblia, Sodoma e Gomorra eram duas cidades que foram destruídas por Deus devido aos pecados de seus habitantes. O jeito que Deus executou esta punição foi fazendo com que fogo e enxofre caísse do céu.
Arqueólogos descobriram que, na Idade de Bronze, havia uma cidade chamada Tel el-Hamman que ficava na localização atual da Jordânia. Tel el-Hamman era uma cidade movimentada próxima de Jerusalém e próxima de Jericó. Mas, por volta de 1650 a.C., algo catastrófico aconteceu e fez com que os habitantes abandonassem a cidade.
Em 2016, o pesquisador Steven Collins e sua equipe encontraram nesta localidade uma camada de fuligem de 1,5 metro de profundidade. A partir das características deste material, os cientistas afirmavam que um meteorito havia explodido sobre a cidade, bolas de fogo.
Tel el-Hammam é realmente o local de Sodoma e Gomorra, e tudo se encaixa com a história contada na Bíblia.