Фуллтайм, подработка, фриланс
По вопросам: @wokkkkbot
По рекламе: @Spiral_Yuri или @Tgpodbor_official
Также рекламу можно приобрести через биржу: https://telega.in/channels/MoscowJobForYou/card/?r=nOrgkI0C
СПб: @PiterJobForYou
№ 4779079166
Last updated 2 days, 17 hours ago
Купить рекламу: https://telega.in/c/fin_review_ru
Last updated 2 days, 19 hours ago
Last updated 1 month, 2 weeks ago
Что из трендового Россия переняла в Европе за последние годы? Декарбонизация автомобильной отрасли, то есть отказ от использования нефтепродуктов как моторного топлива. Результаты тоже известны — ничего не получается, поскольку идет бесконечная возня между разными направлениями.
Бензин и дизельное топливо новейших экологических классов, пропан с бутаном, компримированный метан, СПГ, автомобили с электрическими двигателями и двигателями комбинированными — кто в лес, кто по дрова и никакой координации.
Мы себе этого не должны позволять, поскольку то, что для немцев проблема для нас и вовсе губительно, и это тоже не связано с политическим строем. У нас расстояния — другие, у нас климат — другой, у нас вот такая растопырка а-ля Европа обернется миллиардными потерями, ростом стоимости всех перевозимых по нашим автотрассам товарам и продуктам.
Там, в Европе, они могут резвиться, как им в голову взбредет, пациент скорее мертв, чем жив. Но вы посмотрите, что творит наш родимый минпромторг! В этом чудном ведомстве хотят того же, что и в Европе — газ трех видов в качестве моторного топлива, электромобили собираются сотнями тысяч производить.
Европейская практика наглядно показывает — это путь в никуда, но команда Мантурова отказывается это видеть. Европейская практика: несколько направлений сразу и без координации со стороны государств и ЕК. Посмотри, как делают там, и сделай наоборот, немудреный алгоритм. Ускорение газификации территории России без одновременной газификации наших автотрасс — это по нашему, по социологичному.
АГНКС, автомобильные газонаполнительные компрессорные станции — они у нас по каким причинам от разных, да еще и зарубежных производителей? Газпром не способен освоить эту технологию и решить организационные вопросы с базовыми производителями? Точно?
Газобалонное оборудование из Италии и Франции, из Японии и Китая, а не из Череповца с Тамбовом — по какой причине? Собственное массовое производство — единственная дорога к снижению затрат и конечной стоимости, равно и как собственное гарантированное обслуживание и комплектация всеми запчастями.
Ставим галочку, что еще сказать.
В раньшие времена в ходу было слово саботаж, нынче это не модно, но из слова песни не выкинешь. Наша система госуправления не отказывается от этой практики, поскольку просто не понимает, насколько важны предсказуемость, плановость и стабильность как для потребителей, так и для производителей? Это еще страшнее — глупость во все времена страшнее прямого предательства.
Отказ от понимания того, что уголь для наших северных регионов — это навсегда, тоже не имеет логического обоснования. Да, вне всякого сомнения, природный газ как энергетический ресурс намного экологичнее угля. Но газопровод к каждому северному поселку с перезакладом инфраструктуры на случай внезапных заморозков осенью, весной, а кое-где и летом — не рационально и слишком затратно.
А вот пиковая угольная котельная — рационально и экономически оправдано. Отказ от этой нехитрой житейской мудрости усугубляется тем, что в России весь угольный сектор — целиком и полностью частный, в нем под сотню больших, средних и малых игроков. И никаких координирующих усилий со стороны государства с целью объединения их возможностей и ресурсов для совершенствования технологий использования угля как энергоресурса.
От советского министерства угольной промышленности остались только воспоминания, и все разработки, касающиеся электростанций со сверхкритическими и ультрасверхкритическими параметрами пара — в архивах.
Даже наша главная дальневосточная энергетическая компания — государственная РусГидро, не имеет возможности заключать хотя бы среднесрочные контракты с поставщиками угля. Ежегодные тендеры — это отсутствие стабильности для РусГидро, для угледобывающих компаний, для нашей РЖД, для наших судовладельцев в тех случаях, когда речь идет о северном завозе. Это — прямой урон нашим государственным интересам под громкие слова о наращивании конкуренции.
Нам не слова, а стабильность и предсказуемость нужны.
Ставим галочку — любые всхлипы о том, что Газпром следует раздробить на куски за ради роста конкуренции должны пресекаться каленым железом, а вот контроль государства, контроль со стороны всех нас, конечных потребителей, необходимо наращивать.
Высокий уровень с которого пикирует в пропасть европейская промышленность, зиждется на том, что руководители крупных европейских энергетических компаний (раньше) всегда соблюдали два фундаментальных принципа — никогда не забывать об энергетической безопасности и обеспеченности.
И во второй половине нулевых ЕК начала действовать. Государственные пакеты акций в энергетических компаниях — приватизировать. Виды деятельности — организационно разделить, дабы добыча и поставки отдельно, а хранение распределение — отдельно.
Почему? Так ведь тогда игроков на энергетическом рынке станет больше, они ка-а-ак начнут друг с другом конкурировать, ка-а-ак начнут цены снижать — и у потребителей потекут молочные реки в кисельных берегах.
Потому доступ к не ими построенным ПХГ, магистральным распределительным сетям — всем желающим!
Крупные газовые компании Европы работали по принципу разумности и досаточности. Сдерешь с потребителя слишком много денег — сбежит к угольщикам или вообще про мазут вспомнит. Попросишь мало — не хватит на расширение сети сбыта, поскольку для наращивания сбыта нужны распределительные газопроводы. Без суеты, без спешки, с выстраиванием долгосрочных отношений, с перестраховками.
Но это же практически бунт на корабле — с компаниями с таким уровнем полномочий, капиталами многомиллиардных масштабов, с влиянием в крупном и среднем бизнесе пришлось бы договариваться, диктовать свои хотелки было нереально.
И в ЕС возник термина анбандлинг, на рынке возникли сотни перепродавцов, спекулянтов и посредников. Ставим галочку — так делать нельзя, на сотни компаний никакие слова о государственных интересах, о развитии страны просто не действуют. Следующий шаг ЕК — ультимативное требование тотального отказа от долгосрочных контрактов поставок и транзита, переориентация со стоимости нефтяной корзины на котировки спотовых площадок.
Ставим галочку: ежегодные торги наших субъектов федерации и городов для приобретения необходимого населению угля — умышленный вред России.
АЭС «Синоп» им. адмирала Макарова – да или нет?
«Эрдоган хочет обсудить с Путиным строительство второй АЭС в Турции в городе Синоп. Об этом он заявил на встрече с российским лидером в Астане в преддверии саммита ШОС.»
Отдельное «спасибо» агентству «Спутник» за оперативность, потому прощаем то, что Синоп – не город, а провинция. Напомню, что атомная энергетическая программа Турции, как Анкара ее сформулировала еще в середине десятых годов, выглядит вполне осмысленно. Одна крупная АЭС на юге, на побережье Средиземного моря, от 4-5 ГВт, одна такая же – на севере страны, на побережье Черного моря (это как раз провинция Синоп), еще одна большая – в европейской части страны, во Фракии. А до общей мощности, до 20 ГВт – добрать за счет АСММ, атомных станций малой мощности. Первенец хорошо известен – это наша, российская АЭС «Аккую», принадлежащая Росатому, который и будет ее оператором после ввода в эксплуатацию. Первый и единственный в истории мировой атомной энергетики, когда АЭС не переходит в собственность ни правительства, ни «местного» юридического лица, а остается собственностью компании-вендора. Это означает, что все АСУ ТП (автоматизированные системы управления технологическими процессами), допуск к которым, в соответствии с жесткими требованиями МАГАТЭ, для персонала станции невозможен, управляются из штаб-квартиры компании-оператора – в случае «Аккую» это Росатом. Для тех, кто считает, что злые янычары способны «отжать» АЭС с той же легкостью, как в 90-е это делали «братки» с ларьком на базаре, сообщаю – это в принципе невозможно. Результатом будут348 тонн ядерного топлива в активных зонах, управление которыми идет откуда-нибудь из Москвы. «Аккую» - уникальный случай, реализованный вследствие знаменитой фразы Путина, сказанной в 2015 году: «Одними помидорами не отделаются». Не отделались – теперь у России посередь страны НАТО есть вот такой объект, который, в числе прочего, повышает дисциплину в строю.
Площадку в Синопе Анкара намеревается реализовать уже в обычном режиме: вторая турецкая АЭС будет собственностью Турции и управлять ею будет турецкая компания с турецким персоналом. Предварительный тендер перешел в переговоры правительства страны с консорциумом компаний AREVA (ныне Orano) и Mitsubishi с проектом АЭС на базе реактором АТМЕА-1000. Особенность этого реактора – отсутствие хотя бы одного референтного блока. На бумаге реактор есть, в железе и в бетоне – отсутствует. Решение было явно рискованным, зато проект не был российским, то есть технологическая зависимость могла бы стать не столь очевидной. Сметная стоимость проекта АЭС «Аккую» - 22 млрд долларов, с учетом того, что в смету входит сооружение порта на берегу моря и строительство городка энергетиков, с учетом инфляции за годы строительства выросшая до 24 млрд долларов. Предложение от франко-японского консорциума прозвучало несколько неожиданно – 48 млрд долларов, в два раза дороже российского проекта при очевидном проигрыше в установленной мощности: 4 реактора ВВЭР-1200 – 4,8 ГВт, 4 реактора АТМЕА-1000 – 4,0 ГВт. Удобно сравнивать из расчета долларов на 1 МВт установленной мощности: 5,0 млн долларов на МВт по российскому проекту и 12,0 млн долларов на МВт по франко-японскому. Эрдогану эти числа не понравились, франко-японцы три года пересчитывали, модернизировали, оптимизировали, их новое и окончательное предложение – 42 млрд долларов или 10,5 млн долларов на МВт.
По не самой официальной оценке Павла Завального, который в прошлом месяце во главе думской делегации побывал в Турции, в том числе и на площадке «Аккую», уровень согласованности контракта по АЭС в Синопе дорос до 90%. Причины настойчивости Эрдогана даны нам не в ощущениях, а в цифрах на дисплее калькулятора. Надеюсь, что переговоры завершатся успешно, потому предлагаю заранее объявить конкурс на название новой АЭС. Мое предложение – в заголовке. Присоединяйтесь!)
Путь к мирному атому: Первой в мире АЭС исполнилось 70 лет https://www.youtube.com/watch?v=kM_r9GXn9tk 26 июня 1954 года в Обнинске была пущена первая в мире АЭС. Обнинская АЭС была запущена под руководством Игоря Курчатова. Это событие стало началом эпохи…
Газовые трубы России и Ирана – было и думы
«Сегодня, 27 июня 2024 года, в рамках визита делегации ПАО «Газпром» во главе с Председателем Правления Алексеем Миллером в Исламскую Республику Иран в присутствии исполняющего обязанности Главы исполнительной власти Ирана Мохаммада Мохбера подписан Стратегический Меморандум с National Iranian Gas Company (NIGC) о проработке организации трубопроводных поставок российского природного газа в Иран.»
Добавлю факты, которые могут касаться реализации данного меморандума – похоже, эти факты «затерлись» на фоне новостной повестки.
1. 1975 год – ввод в эксплуатацию магистрального газопровода Iranian Gas Trunkline от южных месторождений до пункта Астара – Астара на границе Ирана и Азербайджанской ССР. Протяженность – 1400 км, транзитная мощность 10 млрд кубометров в год.
2. 1982 год – ввод в эксплуатацию трубопровода Ширваловка – Моздок – Кази-Могамед, сибирский газ для Закавказья, транзитная мощность 10 млрд кубометров в год.
3. 2016-2018 годы – начало реализации проекта Iran LNG. Технологии Linde, две технологические линии, общая мощность 10,8 млн тонн в год. Не завершен – санкции.
4. 2016-2018 годы – переговоры NICG с Equinor сразу о двух FLNG, плавучих СПГ-заводов. Прерваны – санкции.
5. Август 2022 – распоряжение Мишустина о разработке отечественной технологии производства криогенных емкостей в адрес Минпрома и Росатома, что, на мой взгляд, является толстым намеком на использование углеволокна.
6. Транзит через территорию Азербайджана, предпосылки: отношения республики как с Россией, так и с Ираном в комплекте с необходимостью поиска любых инвестиций для восстановления возвращенных районов.
С учетом тех возможностей, которые может дать МГП САЦ (Средняя Азия – Центр) у России и Ирана есть не один, а несколько вариантов, что в наше время действительно очень ценно. Ну, а саммит глав государств ШОС начинается уже завтра. Ждем-с.
«Сегодня, 27 июня 2024 года, в рамках визита делегации ПАО «Газпром» во главе с Председателем Правления Алексеем Миллером в Исламскую Республику Иран в присутствии исполняющего обязанности Главы исполнительной власти Ирана Мохаммада Мохбера подписан Стратегический Меморандум с National Iranian Gas Company (NIGC) о проработке организации трубопроводных поставок российского природного газа в Иран.»
То, что Ирану необходим природный газ в его северных регионах – известно, как известно и то, что он технически способен обеспечить поставки с месторождений в южных регионах, в том числе и с Южного Парса. Наиболее короткий и наиболее экономически рациональный маршрут для возможных поставок из России – транзит через территорию Азербайджана. Магистральный газопровод из России в Азербайджан уже имеется, трасса проверена, но какими могут оказаться объемы – в Меморандуме, разумеется, не сказано. С учетом не самого блестящего финансового состояния Ирана, связанного с 40-летних по продолжительности санкций, вероятность того, что Тегеран пойдет на прямые оплаты, стремится к нулю. Можно вполне уверенно говорить о том, что расчеты с Газпромом будут идти на своповой основе: газ на север в обмен на газ с юга. Трубопроводные экспортные поставки Ирана: Турция, Ирак, в перспективе – Пакистан. Будет ли достаточно этого или же данный Меморандум является первым этапом проектов строительства СПГ-мощностей на южном побережье Ирана, покажет время. Напомню, что патент на технологию крупнотоннажного производства СПГ Газпром получил еще в далеком 2011 году, но за прошедшее время концерн ни разу не пытался реализовать СПГ-проекты на основе этого патента. С другой стороны – Иран значительно ближе к перспективному рынку Юго-Восточной Азии, а строительство танкеров-газовозов усиленного ледового класса точно не потребуется. Остается ждать новостей, которые, нельзя исключать, могут появиться уже 3-4 июля – с полей предстоящего саммита глав государств, входящих в ШОС.
Давно хотелось поразмышлять вслух о том, что такое энергопереход с порядковым номером четыре, но делать это до того, как я попытался пояснить, насколько России необходимо как можно быстрее провести полномасштабное восстановление министерства геологии, было не с руки. Я уверен, что эти два понятия для нашей страны должны стать единым целым, и попробую объяснить, почему это именно так.
Первый энергопереход — от биотоплива (дрова, древесный уголь и прочая солома) к углу. Доля угля в первичных источниках в 1840 году — 5%, в 1900 году — 50%. Второй энергопереход — рост доли нефти в первичных источниках с 3% в 1905 году до 45% в 1975. Третий энергопереход — расширение использования природного газа с 3% в 1930 году до 23% в 2017 м.
Четвертый, идущий поверх всех трех описанных, это не переход даже, а принципиально новая эра в развитии цивилизации — это эпоха электроэнергии. Если кто-то против этого тезиса — выдергивайте штепсель вашего компьютера из розетки, это гарантирует лично меня от необходимости вести бессмысленные споры. Эпоха электроэнергии стартовала на рубеже 19 и 20 века и никакой остановки нет, не было и не предвидится. Больше того — электроэнергия играет большую роль и в четвертом энергопереходе, внутри которого мы сейчас, вроде как, живем. Почему «вроде как» — попробовал объяснить в новом сольном выпуске, который через недельку другую опубликуем, а самые нетерпеливые могут ознакомиться с его текстовой версией на спонсор по ссылке.
Надеюсь, скромные 30 000 знаков, сплетенные в 5000 слов, скрасят ваш воскресный вечер. В любом случае, я постарался.
Фуллтайм, подработка, фриланс
По вопросам: @wokkkkbot
По рекламе: @Spiral_Yuri или @Tgpodbor_official
Также рекламу можно приобрести через биржу: https://telega.in/channels/MoscowJobForYou/card/?r=nOrgkI0C
СПб: @PiterJobForYou
№ 4779079166
Last updated 2 days, 17 hours ago
Купить рекламу: https://telega.in/c/fin_review_ru
Last updated 2 days, 19 hours ago
Last updated 1 month, 2 weeks ago