⬇⬇

🔸تقویت بخش خصوصی با کاهش مالیات بر تولید در بودجه ۱۴۰۴

🔖یک کارشناس اقتصادی گفت: هدف اصلاحات مالیاتی در بودجه ۱۴۰۴ حمایت مستقیم از بخش خصوصی با کاهش مالیات بر تولید است.

〽️همایون علی‌اکبری کارشناس اقتصادی با اشاره به نقش مهم و راهبردی بخش خصوصی در تحقق یک اقتصاد مولد و رو به پیشرفت با رشد اقتصادی بالا اظهار کرد: نقش بخش خصوصی در اقتصاد بسیار مهم است. بخش خصوصی مولد فعال در اقتصاد کشور نیروی محرکه نوآوری، کارایی و رقابت است. برای شکوفایی هر اقتصادی، بخش خصوصی باید تشویق و حمایت شود. یکی از موثرترین راه ها برای دستیابی به این امر کاهش هزینه های تولید است که به نوبه خود جذابیت تولید را نسبت به سایر بخش ها افزایش می دهد. در چارچوب بودجه 1404 و اصلاحات مالیاتی مرتبط در سال آتی، کاهش مالیات بر تولید، همراه با اخذ مالیات بر فعالیت‌های سوداگرانه و مخرب تولید در قالب مالیات بر عایدی سرمایه، به عنوان یک استراتژی حیاتی برای کاهش ریسک فعالیت‌های تولیدی بخش خصوصی و افزایش جذابیت آن توسط دولت به انجام رسیده است.

✎ ­ᤩ#اخبارصنعت‌وفناوری
↱𝐣𝐨𝐢𝐧↲🖇
‹@sababnews

⬇⬇

📌کاهش ارزش گمرکی ۱۰مدل خودرو وارداتی/تداوم ابهامات پیش فروش
↔بررسی سامانه ارزش گمرک نشان می‌دهد ارزش برخی مدلهای خودروهای وارداتی بروز شده است. بر این اساس ارزش گمرکی 10 مدل خودرو کاهش یافته است. به عنوان مثال تویوتا لوین از حدود ١٩ هزار یورو به ١٣ هزار و 500 یورو کاهش پیدا کرده است یا کرولا کراس که حدود ١٩ هزار و 800 یورو بود به ١6 هزار یورو کاهش پیدا کرده است.
گفتنی است، چندی قبل ابهامات جدی در مورد ارزش‌گذاری گمرکی خودروهای وارداتی مطرح شده بود. در کنار تخلفات پیش فروش، ابهاماتی در ارزش‌گذاری خودروهای وارداتی (از سوی کمیته ارزش‌گذاری خودرو) مطرح گردیده است.

↔بر این اساس گزارش‌ها نشان می‌دهد که برخی واردکنندگان، ارزش خودروها را بیش از ارزش واقعی اظهار کرده‌اند. این موضوع منجر به افزایش انتقادات از شفافیت فرآیند ارزش‌گذاری شده است.

↔در واکنش به این انتقادات گمرک اعلام کرده است که ارزش توسط کارگروه یا کمیته ارزش زیر نظر صمت تعیین شده است.

↔این درحالی است که اخیرا وزیر صمت درخواست متولی گری کمیته ارزش خودرو طبق قوانین بالادستی را طی نامه مکتوب مطرح کرده بود.

↔گفتنی است، چندی قبل ابهامات جدی در مورد ارزش‌گذاری گمرکی خودروهای وارداتی مطرح شده بود. در کنار تخلفات پیش فروش، ابهاماتی در ارزش‌گذاری خودروهای وارداتی (از سوی کمیته ارزش‌گذاری خودرو) مطرح گردیده است.

↔بر این اساس گزارش‌ها نشان می‌دهد که برخی واردکنندگان، ارزش خودروها را بیش از ارزش واقعی اظهار کرده‌اند. این موضوع منجر به افزایش انتقادات از شفافیت فرآیند ارزش‌گذاری شده است.

↔در واکنش به این انتقادات گمرک اعلام کرده است که ارزش توسط کارگروه یا کمیته ارزش زیر نظر صمت تعیین شده است.

↔این درحالی است که اخیرا وزیر صمت درخواست متولی گری کمیته ارزش خودرو طبق قوانین بالادستی را طی نامه مکتوب مطرح کرده بود.

↔لازم به ذکر است، جدای از موضوع ارزش‌گذاری با توجه به سوابق گذشته و پرونده‌های بی سرانجام مرتبط با عدم ایفای تعهد، نظام پیش‌فروش خودرو وارداتی باید شفاف و در چارچوب قوانین تعیین‌شده عمل کند. گزارش‌هایی از وضعیت دوگانه و ابهام‌آلود در این حوزه نگرانی‌هایی را برانگیخته است. یکی از مسائل پرچالش، جمع‌آوری منابع مالی از متقاضیان خارج از سامانه‌های رسمی است که شائبه‌های درباره سازوکار نظارتی و چگونگی صدور چنین رویکردهایی ایجاد کرده است.

✎ ­ᤩ#اخبارصنعت‌وفناوری
↱𝐣𝐨𝐢𝐧↲🖇
‹@sababnews

⬇⬇

📌واردات خودرو کارکرده با مدل ۲۰۲۰ و قبل آن ممنوع شد

📝سازمان توسعه تجارت ضوابط ثبت آماری واردات خودروی اشخاص حقیقی را ابلاغ کرد.
ایجاد سازو کار ثبت سفارش واردات خودروهای برقی و هیبریدی و .... نو و کارکرده بر اساس ضوابط قانون بودجه سال1403 ابلاغ شد.

⬅بر این اساس ضوابط ثبت آماری واردات خودروی اشخاص حقیقی با مجوز موردی از سوی سازمان توسعه تجارت ابلاغ گردیده است. در این بخشنامه آمده است واردات خودروی کارکرده با مدل 2020 و ماقبل مجاز نیست.

✎ ­ᤩ#اخبارصنعت‌وفناوری
↱𝐣𝐨𝐢𝐧↲🖇
‹@sababnews

✅

✅برکناری مدیران و تجدیدارزیابی؛ ۲ راهکار صوری برای زیان‌ده‌ها
⬇از سه سال پیش، وزارت اقتصاد انتشار صورت‌های مالی شرکت‌های دولتی را با هدف شفاف‌سازی عملکرد آن‌ها و نمایش عمومی نقاط ضعف مدیریتی در دستور کار قرار داد. هرچند این شفاف‌سازی سبب خروج برخی شرکت‌ها از زیان‌دهی شد، چالش زیان‌دهی شرکت‌های پر تعداد دولتی همچنان ادامه دارد. این شرکت‌ها که به صندوق‌های بازنشستگی و بانک‌های دولتی وابسته هستند، فشار مضاعفی بر بودجه عمومی کشور وارد می‌کنند.

?با توجه به این چالش ادامه دار که در طول سالیان التیام نیافته و گاهاً عمیق‌تر نیز شده است، با روی کار آمدن دولت چهاردهم، این انتظار وجود داشت تا اقدامات تحولی در این زمینه در دستور کار دولت قرار بگیرد.

?از برکناری مدیران تا تجدید ارزیابی دارایی‌های دولت؛ راهکارهای بی‌نتیجه برای کاهش ظاهری زیان شرکت‌های دولتی

?با این وجود، چند روز قبل عبدالناصر همتی وزیر اقتصاد در پاسخ به سوال تسنیم در خصوص برنامه دولت چهاردهم برای شرکت‌های دولتی گفته بود که هنوز دستور مستقیمی از سوی مسئولان ارشد دولتی برای حل این معضل دریافت نکرده‌اند، اما وزارت اقتصاد تصمیم دارد برای خروج شرکت‌ها از زیان‌دهی، تغییرات مدیریتی را آغاز کند.

?چندی پس از این اظهارات همتی، وزارت اقتصاد از تصویب آیین‌نامه تجدید ارزیابی دارایی‌ها دولت در هیئت وزیران خبر داد. برخی از این آیین‌نامه به عنوان راهی برای خروج شرکت‌های دولتی از زیان‌دهی یاد کردند.

✎ ­ᤩ#اخبارصنعت‌وفناوری
↱????↲?
‹@sababnews

✅

✅نتایج قرعه‌کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
⬇متقاضیان می توانند با مراجعه به سایت saleauto.ir به قسمت پروفایل خود مراجعه کرده وضعیت تخصیص یا عدم تخصیص خود را مشاهده کنند.

⬇مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت از اعلام نتایح قرعه‌کشی خودروهای وارداتی و بارگذاری اسامی منتخبان بر روی سایت سامانه خبر داد.

⬇شرکت‌کنندگان می‌توانند با مراجعه به پروفایل خود در سامانه از نتیجه تخصیص خودروهای انتخابی خود مطلع شوند.

⬇البته منتخبان از زمان دریافت پیامک فراخوان، پنج روز فرصت‌ خواهند داشت تا وجه خودرو (قطعی یا علی‌الحساب) را به حساب شرکت واریز کنند؛ بر همین اساس عدم واریز در موعد مقرر به منزله انصراف از طرح خواهد بود.

⬇سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی از 2 تا 7 آبان اقدام به ثبت‌نام از متقاضیان خودروهای وارداتی کرد و در این مدت متقاضیان می‌توانستند 5 اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند.

⬇براساس آمار از مجموع 78 هزار نفر که نسبت به وکالتی نمودن حساب خود اقدام کرده‌اند، 73 هزار نفر به‌صورت قطعی ثبت‌نام خود را برای خرید خودروهای وارداتی انجام داده‌اند. این در حالی است که در این مرحله فقط 6000 خودرو وارداتی برای متقاضیان عرضه شده بود.

✎ ­ᤩ#اخبارصنعت‌وفناوری
↱????↲?
‹@sababnews