پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۵۰ میلادی، مصرف سوخت هواپیماها به ۱۱ میلیون بشکه در روز برسد.

«نقش سوخت در صنعت هوایی»شماره ۳۷۸ ماهنامه «صنایع هوایی»
@aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

امروز چهل و نهمین سالگرد ورود اولین جنگنده F-14 به ایران است.

@aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

بازگشت PAN AM به آسمان!

هواپیمایی پان‌امریکن به آسمان باز خواهد گشت! البته به شکلی متفاوت ...

هواپیمایی پان‌امریکن، پیش از اعلام ورشکستگی در سال ۱۹۹۱ میلادی، از ۱۹۲۷ مشغول فعالیت بود. حال شرکت Bartelings به عنوان یک مجموعه ارائه کننده خدمات مسافرتی مجلل، قصد دارد تا یک تور ۱۲ روزه (۱۶ تا ۲۸ ژوئن ۲۰۲۵) را برای تنها ۵۰ نفر تدارک ببیند که هواپیمای مورد استفاده در این سفر، یک فروند بوئینگ 757 با طرح هواپیمایی PAN AM خواهد بود. این سفر شامل توقف‌هایی در برمودا، پرتغال، فرانسه، انگلیس و ایرلند و اقامت در هتل‌های درجه یک جهانی خواهد بود.

@aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

همکاری ایران و روسیه برای تجارت قطعه هواپیما

رئیس سازمان هواپیمایی می‌گوید: طی توافقاتی که با کشور روسیه به عمل آمده است مقرر شد قطعات مورد تایید سازمان‌های هواپیمایی، مورد تایید دو کشور قرار گیرد ‌و این امر منجر به تسهیل‌گری در امر صادرات و واردات قطعه با سایر کشورها خواهد شد.
حسین پورفرزانه‌، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری می‌گوید: ‌توسعه صنعت حمل و نقل هوایی دارای ابعاد مختلفی است و توسعه نیروی انسانی نیز یکی از مهمترین مولفه‌های اصلی به شمار می رود؛ بی توجهی به اقتصاد هوانوردی منجر به آسیب جدی به صنعت هوانوردی خواهد شد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، علت زیان‌دهی صنعت هوانوردی را اقتصاد خرده مالکی برشمرد و گفت: با تامین هواپیما و سفارش در حجم بالاتر می توانیم فضای اقتصاد را بهبود ببخشیم.
پورفرزانه به تجمیع بنگاه‌های کسب و کار اشاره و بر ضرورت تبدیل بنگاه‌های خرده مالکی به بزرگ مالکی تاکید کرد و افزود: بی توجهی به این امر صنعت‌ هوانوردی را با چالش جدی مواجه خواهد کرد برهمین اساس سازمان هواپيمايي کشوری در نظر دارد با تجمیع سرمایه‌گذاری، سرمایه های لازم را به مجریان این صنعت تزریق کند. وی یکی دیگر از مولفه‌های توسعه صنعت را توسعه مراکز تعمیر و نگهداری عنوان کرد و گفت: علاوه بر نیروی انسانی و ناوگان هوایی، تعمیرات امری بسیار حیاتی است و نمی توان به این امر بی توجه بود زیرا منجر به آسیب جدی به صنعت خواهد بود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اقدامات اين سازمان در راستای تسهیل گری و رفع موانع پیش روی تامین کنندگان و تعمیر کنندگان قطعات را تشریح کرد و افزود: از الگوهای متناسب شرایط تحریم و همچنین ابزارهای قانونی هوانوردی تجاری استفاده شده‌ است.
پورفرزانه افزود: برهمین اساس شیوه‌نامه‌ها بازنگری و در حال به روز رسانی است و امیدواریم با تاثیر کیفی مبتنی بر قوانین هوانوردی بتوانیم موانع را حذف و یا کاهش داده و شاهد بهره مند شدن صنعت‌ گران در این زمینه باشیم. وی با اشاره به تقویت ارتباطات بین‌المللی در سازمان هواپیمایی، به رایزنی با بریکس و اتحادیه شانگهای اشاره کرد و گفت: طی توافقاتی که با کشور روسیه به عمل آمده است مقرر شد قطعات مورد تایید سازمان‌های هواپیمایی، مورد تایید دو کشور قرار گیرد ‌و این امر منجر به تسهیل‌گری در امر صادرات و واردات قطعه با سایر کشورها خواهد شد.

@aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

امروز دوازدهمین نمایشگاه بین‌المللی هوایی و فضایی ایران با حضور امیر سرتیپ خلبان «عزیز نصیرزاده» وزیر دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح، امیر سرتیپ «افشین خواجه‌فرد» رئیس سازمان صنایع هوایی، امیر سرتیپ خلبان «حمید واحدی» فرمانده نیروی هوایی ارتش و دکتر «حسین پورفرزانه» رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در جزیره کیش افتتاح شد.

@aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

شهادت ۲ خلبان در سانحه سقوط هواپیمای آموزشی

یک فروند جت آموزشی در محدودۀ شهرستان‌های فیروزآباد و قیروکارزین استان فارس به دلیل برخورد با کوه سقوط کرد.

در این حادثه ۲ سرنشین هواپیما به شهادت رسیدند.
@aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

آمادگی وزارت دفاع برای تجهیز فرودگاه‌‎های کشور
معاون وزیر دفاع با بیان اینکه «آمادگی داریم فرودگاه‌های کشور را به سامانه‌های بومی ۱۰۰ ایرانی تجهیز کنیم» گفت: سامانه‌های تولید داخلی در فرودگاههای ننظامی نصب شده است.

امیر رستگاری در مراسم بهره‌برداری از دستگاه شبیه‌ساز ۳ بعدی برج کنترل اظهار کرد: دستیابی به سامانه‌های شبیه‌ساز به دلیل پیچیدگی‌های فنی و لزوم شناخت همه مؤلفه‌های تاثیرگذار، کار سخت و پیچیده‌ای است.
وی ادامه داد: پیش‌نیاز این اتفاق و دستاورد حسن اطمینان به نیروی انسانی به‌عنوان سرمایه‌های این کشور است.
وی افزود: ایجاد بستر و دادن فرصت به دانشمندان ایرانی برای این منظور، مهم‌ترین دروازه ورود کشورمان به حوزه فناوری است.
معاون وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح یادآور شد: با تکیه بر توان متخصصان ایرانی، ‌۸۰۰ سامانه و محصول در هر ۴ بعد، فضایی، هوایی، زمینی و دریایی تولید کرده و با نصب، آنها را به بهره‌برداری رسانده‌ایم.
رستگاری اضافه کرد: در حوزه هواپایه و زمین پایه انواع محصولات را طراحی و ساخته‌ایم که می‌تـوان به انواع رادار، سیستم‌های ناوبری، کمک ناوبری، رادارهای مراقبت، رادار MSSR، سامانه ILS و ... اشاره کرد.
وی با اشاره به این‌که‌ سامانه‌های تولید داخل در بسیاری از فرودگاه‌های نظامی نصب شده و آنها را به محور مقاومت نیز ارسال کرده‌ایم، گفت: آمادگی داریم تمام فرودگاه‌های کشور را به سامانه‌های بومی ۱۰۰ درصد ایرانی تجهیز کنیم. امکان سرویس‌دهی و خدمات‌ پس از فروش این سامانه‌ها را داریم و هیچ تکانه تحریمی نمی‌تواند استفاده از این سامانه‌ها را با مشکل مواجه کند.
وی همچنین اظهار کرد:‌ امروز شاهدیم که سامانه‌های تولید وزارت دفاع در حال ارتقا توان آفندی و دفاعی ایران هستند. عملیات وعده صادق، حمله به داعش در فاصله ۸۰۰ کیلومتری با موشک‌های نقطه‌زن و ... حاصل اعتماد وزارت دفاع به متخصصان ایرانی است.

@aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی