STOP-розыгрыш!Благодарим каждого за проявленный интерес 🙏🏼

Первым оказался участник, который изменил неправильно написанную букву после отправки, а это по нашему мнению нечестно.
Вторым успешно справился с заданием наш сотрудник, но у него еще будет много возможностей получить фирменные подарки 😉

Поэтому победителем становится @SergeyLevit, поздравляем 🎉
Желаем всем остальным не расстраиваться, ведь впереди еще много розыгрышей и крутых подарков! Заглядывайте к нам почаще, чтобы быть в курсе 🧡

Информация принята!

РОЗЫГРЫШ НАЧНЕТСЯ ЧЕРЕЗ 20 МИНУТ! 🔥Зовите коллег по автобизнесу, ведь соревноваться со знакомыми всегда интересней 😅🙃
Условия розыгрыша максимально просты и узнаете вы о них совсем скоро.
Следите за новостями в канале и держите смартфон под рукой!

Камеры на станции: какое количество необходимо и какие нужно ставить
Многие считают камеры формальностью или требованием УК. Но поверьте моему опыту, камеры видеонаблюдения — лучший друг и помощник собственника и руководителя.
Можно привести множество примеров, когда записи с камер помогали решать самые различные ситуации как с клиентами, так и с персоналом. Не стоит забывать, что автосервис работает с большим потоком клиентов на самых разных автомобилях, а как мы помним, это в 99% случаев второе по стоимости имущество после недвижимости.

Тут нам и приходят на помощь камеры видеонаблюдения.
Не экономьте на них! В долгосрочной перспективе они сохранят вам много денег.

Приведу несколько требований, какой должна быть система видеонаблюдения по моему мнению:

*🔸 Четкое качество изображения*
На моем сервисе при въезде установлены камеры сверхвысокой четкости, и при просмотре записи можно увидеть сколы на стекле авто, а также дефекты ЛКП.
Стоят такие камеры не мало, но и не нужно ставить их по всей станции. Достаточно, чтобы при заезде в сервис можно было четко увидеть, каким автомобиль был ДО.
В остальных местах можно поставить камеры побюджетней.

Делюсь, какое оборудование стоит на станции у нас:
👉🏽 Коммутатор с PoE Dahua DH-PFS3226;
👉🏽 Видеорегистратор Dahua DHI-NVR5864 64х-канальный;
Камеры Dahua Uniview IPC-B124:
👉🏽 Видеонаблюдение IP с варифокальным объективом — при въезде в цех;
👉🏽 Видеонаблюдение IP — в остальных местах.

*🔸 Выбор количества камер, исходя из площади и геометрии помещения*

Количество слепых зон должно быть минимальным, а путь клиентского автомобиля с момента заезда до выезда можно было отследить.
Например, запись видео, как механик протягивает колесные гайки (болты) динамометрическим ключом, сразу убирает возражение «После вашего сервиса у меня чуть колесо не отпало».
Клиент может забыть, что после нас он заезжал на гаражную шиномонтажку, где ему забыли затянуть колеса. А так мы обезопасили себя и сохранили лояльность клиента.

Вторая часть требований к выбору камер выйдет в следующем посте.
Ставьте «👍🏽», если ждете!
___
@fitauto
#статья #камеры #требования #рекомендации
#Деревков

Виталий Деревков @Vitalikderevkov, собственник автосервиса FIT SERVICE, Тимашевск

Всем привет! 🙏
Публикуем ссылки на профильные группы для автосервисного сообщества

▪️Малярка, кузов, окраска, детейлинг
https://fitservice.ru/kuzov

▪️Бизнес, связанный с мойкой авто
https://fitservice.ru/moika

РУКОВОДИТЕЛИ

▪️Канал FITLAB:
https://t.me/FITAUTO

▪️СТО чат - управление автосервисом. Только для собственников и руководителей
https://fitservice.ru/chat

▪️Покупка и продажа б/у инструментов и оборудования. Барахолка
t.me/fitservice1

Специалисты

▪️Канал для диагностов
https://t.me/fitlabdia

▪️Чат для диагностов СНГ
https://fitservice.ru/chatdia

▪️Канал для автомехаников
https://t.me/avtomekhaniks

▪️Чат Техничка
Обсуждение ремонта авто
https://fitservice.ru/tech

Если любому из бизнесменов задать вопрос, что главное в нашей сфере, то ответ будет одинаков и очевиден – это люди.

И если клиентский вопрос более-менее решен у всех, и количество автомобилей на душу населения обеспечивает сервисы работой, то вопрос с исполнителями остается открытым.
Прекрасная долгосрочная перспектива, на которую нацелены многие, а именно воспитание молодых кадров, не сможет решить кадровый вопрос в моменте.

И один из вариантов – привлечение трудовых мигрантов.
Ранее я делился своим опытом по этому вопросу, как и в методах поиска сотрудника, так и в заключении трудового договора и оформлении всех необходимых документов для работы в РФ.
Но мой опыт по оформлению на работу нерезидента РФ вряд ли будет интересен большим компаниям, где есть кадровый голод в десятки, а то и сотни человек.

Для таких компаний есть аутстаффинг – способ организации работы компании с привлечением сотрудников, при котором аутстаффер-агенство оформляет сотрудников к себе в штат, а по факту работают у заказчика-работодателя.
Такая схема работы может распространяться не только на приезжих из теплых стран, но и на граждан РФ, в случае если юр.лицу-работодателю по каким-либо причинам не нужны официально трудоустроенные люди в штате.

С мигрантами, а точнее с их оформлением, на самом деле не все так просто и легко, особенно когда речь идет о большом количестве.
У иностранцев нужно проверять наличие, подлинность и действительность документов, следить за сроками пребывания, решать вопрос с временной регистрацией, периодически посещать подразделения МВД по вопросам продления этих документов.

В некоторых регионах за последний год произошли существенные изменения в миграционной политике и в том же Пермском крае, к примеру, вы уже не сможете увидеть за рулем такси выходца из Узбекистана, хотя в той же Башкирии – наоборот, за последний год количество мигрантов на разных рабочих специальностях увеличилось на 18%.

Классический аутстафф исполняет юридические обязанности работодателя, фактически сдавая в аренду полученный от клиента персонал. При этом ведение кадрового учета, расчет и выплату заработной платы, налогов, отчислений, контроль пребывания и взаимодействие с государственными инспекциями лежит на плечах аутстаффера.

Из плюсов работы по такой схеме нельзя не отметить возможность работать по упрощенной системе налогообложения, расширив штат за счет сотрудников аутстаффа, снижение миграционных рисков, легальное сокращение налоговых расходов и в целом оптимизация трат на персонал.

При этом не стоит забывать, что всю ответственность за персонал на рабочем месте несет именно работодатель, который использует наемный персонал на своей территории.

Стоимость вывода сотрудника за штат в зависимости от региона разняться, но у большинства компаний аутстафферов достаточно прозрачная политика ценообразования, на которую напрямую влияет количество сотрудников – чем их больше, тем ниже стоимость «за голову».
В Новосибирске, к примеру, цена за количество сотрудников до 10 человек 3-4 тысячи рублей, для сотрудников без гражданства – примерно вдвое дороже. Естественно, МРОТ, НДФЛ и страховые также оплачивает заказчик.

В целом, при определенных обстоятельствах такой инструмент работы с кадрами может быть интересным и даже выгодным, все зависит от факторов каждого из нас.

Делитесь своим опытом, работаете с аутстафферами?

____
@fitauto
#статья #кадры #аутстафф
#кукарин

Ярослав Кукарин @Yaroslav_Kukarin, собственник 2-х кузовных автосервисов FIT SERVICE, Новосибирск

Привет 👋

FITLAB открыл доступ к урокам на 7 дней!

Жмите «Получить доступ» и пользуйтесь!