𝐈𝐍 𝐆𝐎𝐃 𝐖𝐄 𝐓𝐑𝐔𝐒𝐓 🕋
We comply with Telegram's guidelines:
- No financial advice or scams
- Ethical and legal content only
- Respectful community
Join us for market updates, airdrops, and crypto education!
Last updated 4 days, 2 hours ago
[ We are not the first, we try to be the best ]
Last updated 2 months, 2 weeks ago
FAST MTPROTO PROXIES FOR TELEGRAM
Ads : @IR_proxi_sale
Last updated 2 months ago
?یک شرکت پیمانکاری جهت تکمیل کادر دفتر فنی كارگاهي خود جهت پروژه روسازی مترو اسلامشهر نیازمند کارشناس دفتر فنی روسازی بتنی مترو با حدود۳ تا ١٠ سال سابقه می باشد.
✅علاقه مندان می توانند رزومه خود را به آدرس تلگرام زیر ارسال نمایند.
@Mm1980_Mm
????????
..................................
به کانال مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی بپیوندید:
?Join us:
Channel ID:
@Infra_Rail
Group ID:
@InfraRai
?یک شرکت معتبر جهت انجام پروژه های مهندسی با تخصص مهندسی راه آهن از واجدین شرایط با مدرک فوق لیسانس مهندسی خط و سازه های ریلی دعوت به همکاری می نماید.
✅جهت ارسال رزومه به آیدی زیر اقدام بفرمایید.
@Mojtaba_H_Z
????????
..................................
به کانال مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی بپیوندید:
?Join us:
Channel ID:
@Infra_Rail
Group ID:
@InfraRai
#استخدام
? دعوت به همکاری ?
?شرکت مهندسین مشاور رهسازطرح در نظر دارد جهت تکمیل تیم کادر نظارت پروژه های خود در یزد از مهندسان باانگیزه و فارغ التحصیل رشته های مرتبط با روسازی ریلی با مشخصات ذیل استخدام نماید:
*1️⃣مهندس ریلی برای پروژه راه آهن در اردکان یزد*
شرایط:
✅ آشنایی با روسازی بالاستی؛
✅ دارای سابقه حداقل 5 سال تجربه اجرایی در پروژه های مشابه؛
✅ آشنا به دیتایلهای اجرایی زیرسازی و روسازی ریلی و ابنیه فنی مرتبط؛
✅ توانایی کار تیمی و روابط عمومی بالا؛
✅ توانمندی در خصوص تهیه صورتمجلس احجام کار؛
? حقوق ماهیانه بر اساس بخشنامههای مربوطه و توانمندی و سوابق افراد تعیین میشود؛
? محل کار: اردکان یزد
? لطفا ارسال رزومه (صرفا مرتبط) به آیدی @MRAS59 در تلگرام یا به واتساپ با شماره 09126177811 یا به ایمیل [email protected] صورت پذیرد.
?لطفا در موضوع ایمیل یا پیغام تلگرام و واتساپ، عبارت {آگهی ناظر روسازی یزد خرداد ۱۴۰۳} بهمراه نام ارسال کننده رزومه ذکر شود.
?رزومه ها بررسی و با فرد ذیصلاح تماس گرفته خواهد شد.
????????
..................................
به کانال مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی بپیوندید:
?Join us:
Channel ID:
@Infra_Rail
Group ID:
@InfraRai
? یک شرکت مهندسین مشاور جهت تکمیل کادر نظارت عاليه و كارگاهي خود جهت پروژه روسازی راه آهن میانه اردبیل نیازمند کارشناس راه آهن با حدود۳ تا ١٠ سال سابقه می باشد.
? علاقه مندان می توانند رزومه خود را به آدرس تلگرام زیر ارسال نمایند.
@VTTR113
????????
..................................
به کانال مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی بپیوندید:
?Joint us:
Channel ID:
@Infra_Rail
Group ID:
@InfraRail
✅یک شرکت مهندسین مشاور جهت تکمیل کادر نظارت عاليه و كارگاهي خود جهت پروژه EPC نیازمند کارشناساني با حدود ١٠ تا ١٥ سال سابقه در تخصص هاي زير ميباشد:
? مهندس برق (آشنا به تجهيزات ناويژه مترو) تمام وقت
? مهندس مكانيك (آشنا به تجهيزات ناويژه مترو) تمام وقت
? مهندس معمار (آشنا به مباحث مترو) تمام وقت
? كارشناس پدافندغيرعامل (آشنا به مباحث مترو)
? كارشناس رسيدگي فني (آشنا به مباحث مترو)
✅ علاقه مندان می توانند رزومه خود را به آدرس ایمیل زیر ارسال نمایند.
[email protected]
????????
..................................
به کانال مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی بپیوندید:
?Joint us:
Channel ID:
@Infra_Rail
Group ID:
@InfraRail
دعوت به همکاری میشود :
? تمام رشته های مهندسی
? البته این رشته ها در اولویت هستن مهندسی صنایع؛مدیریت پروژه، حمل و نقل ،لجستیک ،MBA، راهآهن،برق و مکانیک
? دانشگاههای سراسری در اولویت هستن.
? مکان :محدوده مترو میرداماد تا شریعتی
? مدرک:حداقل کارشناسی ارشد یا دانشجوی کارشناسی ارشد
? داشتن کارت پایان خدمت یا حداقل دارای ۲ سال معافیت تحصیلی
? امکانات: ناهار و میان وعده؛پرداختی منظم و به موقع؛اماکن ورزشی؛بن خرید و....
☎️? راههای ارتباطی جهت ارسال رزومه:
? @mobin_zahedi70 آیدی تلگرام
????????
..................................
به کانال مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی بپیوندید:
?Joint us:
Channel ID:
@Infra_Rail
Group ID:
@InfraRail
مهندسی صرفا یک عنوان شغلی نیست:
مهندسی شیوه درست نگریستن به زندگی و مشکلات است.
مهندسی تفکر نقادانه است.
مهندسی یعنی فرار از تعصبات گوناگون
روز مهندس بر همه مهندسین تلاشگر این مرز و بوم خجسته باد❤️
?یک شرکت مهندسین مشاور جهت تکمیل کادر مطالعاتی خود جهت پروژه بین المللی ریلی، نیازمند کارشناساني با تخصص روسازی، بهره برداری و ناوگان و علائم و ارتباطات راه آهن می باشد.
علاقه مندان می توانند رزومه خود را به آدرس ایمیل زیر ارسال نمایند.
????????
..................................
به کانال مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی بپیوندید:
?Joint us:
Channel ID:
@Infra_Rail
Group ID:
@InfraRail
?یک شرکت مهندسین مشاور ریلی جهت تکمیل کادر کارشناسی خود در دفتر مرکزی نیازمند به یک کارشناس خطوط ریلی مسلط بر فهارس بها جهت رسیدگی به صورت وضعیت و تعادیل پیمانکاران ، رسیدگی به تاخیرات ، تهیه گزارشات مورد نیاز کارفرما و مسلط به نرم افزارهای تخصصی مربوطه با حداقل ۵ سال سابقه کار مرتبط میباشد .
?ارسال رزومه به آدرس ایمیل:
[email protected]
????????
..................................
به کانال و گروه مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی بپیوندید:
?Joint us:
Channel ID:
@Infra_Rail
Group ID:
@InfraRail
?اوضاع بحرانی در خط آهن ناحیه زاگرس/ بروز حوادث متعدد در این خط
خط در راه آهن ناحیه زاگرس خصوصا بالارود مازو و بلاک مازو به شهبازان اوضاع بحرانی دارد.
روزهای آخر هفته گذشته نیز همچون آغازین روزهای آن، برای شبکه ریلی کشور پر از حادثه بود.
به گزارش تین نیوز، در روز جمعه 24 آذر , ساعت 8 صبح دیزل سبک در گودال سینی دوار اندیمشک در ناحیه زاگرس افتاد که در این حادثه دیزل سنگین ۸۴۸ دچار آسیب دیدگی شد.
در شبکه های اجتماعی عنوان شده که خط در راه آهن ناحیه زاگرس خصوصا بالارود مازو و بلاک مازو به شهبازان اوضاع بحرانی دارد.
به گزارش تین نیوز، حوادث ذکر شده در ادامه حوادثی بود که از ابتدای هفته گذشته در شبکه ریلی رخ داد.
در هفته گذشته و در روز شنبه 18 آذر چرخ دیزل قطار مسافربری زاهدان تهران گریپاژ و موجب خرابی قطار ۷۲۵ زاهدان تهران و معطلی چهار ساعته مسافران در ایستگاه بم تا رسیدن دیزل امداد شد. در مورد این حادثه گفته شد تعویض دیزل به علت گریپاژ کردن محور دیزل بوده است.
مسافران قطار زاهدان تهران به دلیل بروز مشکل فنی مجبور به اقامه نماز در قطار شدند.
بر اساس خبرهای منتشر شده ، این شرایط پس از آن به وجود آمد که دیزل قطار زاهدان تهران به شماره ۷۲۵ سرد و از ساعت 19 و 50 دقیقه تا رسیدن دیزل امداد از ایستگاه راین برای جایگزینی دیزل ۵۱۴ خراب شده، قطار متوقف شد.
لوکوموتیو زیمنس قطار اهواز مشهد ۲ نیز در بلاک سرد شده و پنج ساعت در ایستگاه اندیمشک متوقف شد. دلیل این توقف طولانی مدت نداشتن لوکوموتیو و موتورخانه ذخیره بود.
پس از این رخداد و تنها دو روز پس از آن و در تاریخ 20 آذر ماه نیز در راه آهن ناحیه جنوب و بندر امام خمینی نیز حادثه ریلی دیگری به وقوع پیوست. این بار واگن ۲۴۷۸۱۰ از قطار ۲۶۲ ورودی خط ۹ ایستگاه از خط خارج شد.
روز چهارشنبه 22 آذر ماه نیز حادثه خروج از ریل دیگری در راه آهن اصفهان رخ داد. در این روز لوکوموتیو شماره ٥١١ و یک واگن به شماره ٢٤٧٤٩٦ در روی سوزن خروجی بادرود به کاشان در ساعت ١٧ از خط خارج شد.
منبع: تین نیوز
????????
..................................
به کانال و گروه مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی بپیوندید:
?Joint us:
Channel ID:
@Infra_Rail
Group ID:
@InfraRail
𝐈𝐍 𝐆𝐎𝐃 𝐖𝐄 𝐓𝐑𝐔𝐒𝐓 🕋
We comply with Telegram's guidelines:
- No financial advice or scams
- Ethical and legal content only
- Respectful community
Join us for market updates, airdrops, and crypto education!
Last updated 4 days, 2 hours ago
[ We are not the first, we try to be the best ]
Last updated 2 months, 2 weeks ago
FAST MTPROTO PROXIES FOR TELEGRAM
Ads : @IR_proxi_sale
Last updated 2 months ago