Amazônia Azul

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5 Monate, 2 Wochen her

19 de agosto de 1969.
é criada a EMBRAER.
A EMBRAER não foi criada da noite para o dia. Ela foi fruto de inspiração de homens e instituições que começaram com uma ideia de Santos Dumont, implementada com o suor de milhares de pessoas entre elas Ozires Silva.
Embraer é ??

5 Monate, 3 Wochen her
Por termos o pior processo de …

Por termos o pior processo de licenciamento ambiental do mundo, sem transparência e carregado de questões ideológicas, além da insegurança jurídica como acontece na Ferrogrão, estamos perdendo oportunidades de desenvolver o transporte ferroviário do Brasil com a nova lei de "autorizações ferroviarias" de 2021, impedindo:
R$ 242,14 bilhões em investimentos
1.048.799 empregos diretos
494.963 empregos indiretos
12.546 km a mais de ferrovias.

Nenhuma destas ferrovias sairá do papel até termos prazos, critérios claros e tecnicidade nos licenciamentos ambientais.

5 Monate, 3 Wochen her
Amanhã completará 45 anos desta reportagem …

Amanhã completará 45 anos desta reportagem do Jornal do Brasil mostrando o projeto viável da Hidrovia Tocantins-Araguaia com 2200 km cortando o Brasil Central até Belém, o nosso Rio Mississipi.
Mas no meio do caminho tinham diversos lobbys. Lobbys a favor de tudo menos do Brasil.

8 Monate, 2 Wochen her
Amazônia Azul
8 Monate, 2 Wochen her
Amazônia Azul
10 Monate, 1 Woche her

Mais uma parte da entrevista do Presidente da Guiana. Argumentos do Jornalista: O Greenpeace falou!

"Temos esse recursos natural e vamos perseguí-lo agressivamente, porque temos que desenvolver nosso país, estamos comprometidos com o desenvolvimento desta região, temos que criar oportunidades para nosso povo, porque ninguém está trazendo isso para nós. (Irfaan Ali, Presidente da Guiana)

10 Monate, 1 Woche her

Contrução de uma ferrovia

10 Monate, 1 Woche her

Agora com dublagem com Inteligencia Artificial.
Presidente da Guiana esculachando o jornalista militante climático.

1 Jahr her

O maior navio do mundo iniciou sua primeira viagem. Alguns dados do Icon of the Seas:

custo: R$ 8.8 bilhões
tamanho: 364.75 m.
calado: 9.25 (estrutura abaixo da superfície da água)
20 conveses
velocidade: 41 km/h
tripulação: 2.350
passageiros: 7600 (máximo)

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