#گذار_انرژی و طراحی شهری

💢 مقاله‌ای کوتاه با عنوان؛ «۱۰ راهبرد طراحی شهری پایدار همراه با مثال»
(10 Sustainable Urban Design Strategies With Examples)#EnergyTransition #SustainableUrbanDesign
❇️ در فایل پیوست،«انواع راهبردهای طراحی شهری پایدار» بیان شده است.
.
*🎯*** #تلاش_برای_تحقق_پنج_برنامه_پنجساله_جامع_انرژی_تا_2050

‌✍️ صادق برهمند طراح و مشاور ساختمان‌های سبز
✍️ علی شاه‌حسینی کنشگر و پژوهشگر گذار انرژی

🔗 پیوند کانال تلگرام #گذار_انرژی:
https://t.me/Dr_AliShahhoseini

شرایط معافیت از مدیریت بار سال ۱۴۰۴ مشترکین صنعتی واقع در شهرک‌های صنعتی و یا دارای فیدر اختصاصی با احداث نیروگاه‌های خورشیدی.

@mabhasenozdahom

۷۰ سوال مبحث نوزدهم مقرارت ملی ساختمان با پاسخ (حسین جیدی)

#آزمون
#سوالات
#مبحث۱۹

@mabhasenozdahom

✅ لزوم رعایت الزامات مبحث ۱۹
در کلیه ساختمان ها

♦️ابلاغیه جدید شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی به کلیه استان ها

❇️ به جمع حامیان بهینه‌سازی مصرف انرژی بپیوندید.

@mabhasenozdahom

*🔰 خانه هم‌افزایی و شرکت تپش سبز؛ گامی نوین در راستای پیاده‌سازی ساختمان‌های سبز در مشهد*🔷در راستای مدیریت هوشمند انرژی و منابع، شرکت تپش سبز با همکاری خانه هم‌افزایی انرژی و آب، «طرح توسعه ساختمان‌های سازگار با محیط زیست» را در مشهد پیگیری و اجرا می‌کند. این طرح با هدف کاهش مصرف منابع طبیعی و بهبود کیفیت زندگی شهری، به عنوان یک اقدام کلیدی برای حفاظت از محیط زیست مطرح شده است.

🔷خانه هم‌افزایی با برگزاری نشست‌های تخصصی، چالش‌ها و فرصت‌های موجود را بررسی کرده و به کارشناسان امکان ارائه ایده‌ها و تجربیاتشان را داده است. همچنین، اینفوگرافی راهنمای نقش‌آفرینی ذی‌ربطان برای تسهیل در پیاده‌سازی طرح تهیه شده است.

🔷پیاده‌سازی این طرح، مشهد را به الگویی موفق در مدیریت منابع طبیعی و بهبود کیفیت زندگی شهری تبدیل و به ترویج فرهنگ مدیریت منابع میان شهروندان کمک می‌کند.

📡 @w_e_s_h |اینفوگرافی نسخه با کیفیت

اهمیت نور روز در معماری و قوانین آن
منصوره طاهباز
دانشیار دانشکده معماری دانشگاه شهید بهشتي
دوره آموزشي نظام مهندسي اصفهان
آذر1402

❇️ به جمع حامیان بهینه‌سازی مصرف انرژی بپیوندید.

@mabhasenozdahom

با سلام خدمت همراهان کانال تخصصی مبحث۱۹

این پیام برای اعضای کمیسیون انرژی مجلس ارسال شده است که نتیجه آن به شرح زیر میباشد:

آقایان دکتر فرهاد شهرکی و دکتر دهقان پیام را دیده و پاسخ داده اند و قول داده اند که پیگیری کنند که بابت پاسخگویی و همکاری از ایشان سپاسگزاریم.
آقایان دکتر محمد کعب امیر ، مهندس سنگدوینی ، دکتر محمد بهرامی و دکتر مالک شریعتی نیاسر هم پیام را دیده اند ولی پاسخگو نبوده اند😔

بقیه نمایندگان هم هنوز پیام را باز نکرده اند.

انشالله تا به نتیجه رسیدن این مهم و اجرایی شدن این مصوبه پیگیر خواهیم بود و نتیجه عملکرد اعضای کمیسیون انرژی در این رابطه نیز اطلاع رسانی خواهد شد .

#گذار_انرژی در صنعت ساختمان
#EnergyTransition

💢 ساختمان‌های سبز و توسعه‌شهری سازگار با محیط زیست

❇️  ساختمان‌های سبز برای افزایش بهره‌وری استفاده از منابع، مانند؛ انرژی، آب و مصالح، ساخته و بهره‌برداری می‌شوند و در عین حال تأثیر نامطلوب آن بر سلامت انسان و محیط زیست کاهش می‌یابد.

این سازه‌ها اغلب دارای ویژگی‌های پایدار مختلفی هستند، مانند؛

- بهره‌وری انرژی
- حفاظت از آب
- مصالح پایدار
- کیفیت هوای داخل ساختمان

#تلاش_برای_تحقق_پنج_برنامه_پنجساله_جامع_انرژی_تا_2050

‌✍️ صادق برهمند طراح و مشاور ساختمان‌های سبز
✍️ علی شاه‌حسینی کنشگر و پژوهشگر گذار انرژی

🔗 پیوند کانال تلگرام #گذار_انرژی:
https://t.me/Dr_AliShahhoseini

باتری پاناسونیک 4680، برد پنج‌برابری را برای خودروهای برقی فراهم می‌کند

از مهم‌ترین مسائل پیرامون خودروهای برقی و گسترش فروش آن‌ها مسئله باتری خودروهای الکتریکی است. خودروسازان و شرکت‌های تولیدکننده باتری در تلاش‌ هستند باتری‌هایی کارآمدتر بسازند تا برد خودروهای برقی افزایش پیدا کند و البته زمان شارژ نیز به حداقل برسد. باتری 4680 پاناسونیک یکی از جدیدترین دستاوردهای ژاپنی‌ها در این زمینه است.
#پاناسونیک اخیراً ادعا کرده از دانش 30 ساله خود در تولید باتری‌های لیتیوم یون استوانه‌ای برای تولید باتری‌های سری 4680 با کارایی بالا استفاده کرده است. این باتری‌ها چگالی انرژی بالایی دارند و راندمان برد خودروهای برقی را تا 500 درصد (5 برابر) افزایش می‌دهند.
پاناسونیک درحال‌حاضر باتری‌های سری 2170 را برای استفاده در خودروهای برقی تولید می‌کند. به گفته این شرکت، باتری‌های 4680 نسبت به سری 2170 پیشرفت قابل‌توجهی کرده‌اند. این باتری‌ها برد خودروهای برقی را افزایش می‌دهد و درعین‌حال به تعداد کمتری سلول باتری برای دستیابی به انرژی مطلوب نیاز دارد.
تولید باتری پاناسونیک با انرژی تجدیدپذیر
استفاده از سلول‌های کمتر در کنار راندمان انرژی بالاتر، باعث می‌شود فرایند مونتاژ باتری جدید پاناسونیک کارآمدتر شود. این کار هزینه تمام‌شده خودروهای برقی را نیز کاهش می‌دهد. هنگامی که تعداد بالایی خودرو الکتریکی با استفاده از باتری پاناسونیک تولید شوند، مجموع هزینه تولید هرکدام از آن‌ها نسبت به مدل‌های فعلی کاهش می‌یابد. البته مونتاژ باتری‌های 4680 با ظرفیت بیشتر در هر سلول، به فناوری پیشرفته‌تر و تخصص بالاتری نیاز دارد.

فرایند تولید باتری 4680 پاناسونیک به‌زودی در کارخانه واکایاما در غرب ژاپن آغاز خواهد شد. این کارخانه علاوه‌بر تولید باتری‌های جدید، به مرکزی برای نمایش محصولات جدید و روش‌های تازه کشف‌شده این شرکت ژاپنی تبدیل خواهد شد. پاناسونیک تخمین می‌زند از مارس 2025، فرایند تولید این باتری‌ها با 400 کارمند آموزش‌دیده آغاز شود. شرکت ژاپنی برای دستیابی به فرایند تولید سازگار با محیط‌زیست، از منابع انرژی تجدیدپذیر برای تأمین نیروی کارخانه واکایاما استفاده خواهد کرد. پاناسونیک تصمیم دارد تا سال 2029، میزان کربن تولیدی تمامی 20 خط تولید خود را به صفر برساند.

#تکنولوژی
#خودرو_برقی
#بهینه‌سازی_انرژی

@mabhasenozdahom