?فراخوان اشتراک تحلیلهای فنی متخصصین امر در خصوص میزان اثرگذاری احتمالی پروژه عمرانی مترو بر حافظیه:
?حال که خدا رو شکر مسئولین شهرداری شیراز و میراث فرهنگی کشور حساسیتهای خود را مبنی بر حفظ و حراست دقیق از میراث ارزشمند این کشور ابراز کرده اند و اقدامات آتی را منوط به کار کارشناسی دقیق نموده اند، این کانال که محل گردهمایی بزرگ و موثری از اساتید، مدیران و متخصصین ریلی ساکن داخل و خارج از کشور می باشد، آمادگی دارد تا تحلیلها و آسیب شناسیهای فنی را در خصوص  میزان اثرگذاری احتمالی مسیر فعلی پروژه بر حافظیه را در کانال، فارغ از سوگیریهای سیاسی به تبادل نظر و اشتراک با سایر عزیزان بگذارد.

?? ارتباط با راهبر قطار متخصصین ریلی ایران جهت اشتراک تحلیل ها و دیدگاه های شما:
@a_IRREs  ?

? توقف پروژه گسترش مترو در مجاورت حافظیه با پیگیری دکتر صالحی امیری ?با پیگیری سیدرضا صالحی امیری، وزیر میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی احداث و گسترش پروژه مترو در مجاورت حافظیه شیراز تا انجام بررسی‌های کارشناسی متوقف شد. ?به قطار متخصصین ریلی ایران بپیوندید?…

? توقف پروژه گسترش مترو در مجاورت حافظیه با پیگیری دکتر صالحی امیری
?با پیگیری سیدرضا صالحی امیری، وزیر میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی احداث و گسترش پروژه مترو در مجاورت حافظیه شیراز تا انجام بررسی‌های کارشناسی متوقف شد.

?به قطار متخصصین ریلی ایران بپیوندید?
@IRREs

?توضیحات‌ارسالی آقای محسنی در خصوص خبر درج شده در کانال پیرامون بنر استفاده شده در مترو جهت استفاده از پله سنگی بجای پله برقی:

سلام و ادب
بنده محسنی هستم مدیر سلامت، ایمنی و محیط زیست شرکت بهره‌برداری
حضور در میان متخصصین و فرهیختگان صنعت ریلی حاضر  در این گروه را افتخار چندین ساله خود میدانم.
با توجه به شناختی که از ادمین و صاحبان فرهیخته کانال وزین  IRREs دارم انتظار داشتم مثل همیشه با تحقیق و مطالعه مناسب نسبت به انتشار مطالب اقدام نمایند.
پیش از این نیز در خصوص بنر و بنرهای مشابه سعی شد توضیحات مناسبی داده شده و در اختیار اذهان عمومی قرار گیرد که در ذیل متن یکی از بیانیه‌ها را برای روشن شدن مطلب و اخذ راهنمایی از اساتید حاضر در کانال ارائه میکنم:

"اجرای معماری انتخاب برای اولین بار در ایستگاه های مترو تهران.
معماری انتخاب؛ روشی نوین برای تغییر انتخاب افراد در جهت سلامتی و کاهش بی تحرکی برای اولین بار با همکاری دانشگاه الزهرا (س) در شرکت بهره برداری مترو اجرا گردید.
این طرح پژوهشی در ۶ ایستگاه خطوط 2،1 ،5 و 6 در نقاطی که پله ثابت در جوار پله برقی بوده با نصب بنرهایی با هدف آگاه سازی مسافران به فواید استفاده از پله سنگی،  اجرا گردید که با این بنرها به مسافران یادآوری می شود  با استفاده از پله ثابت در وقت صرفه جویی شده، کالری بیشتری می سوزانند و تناسب اندام خواهند داشت.
این طرح سالها در کشورهای توسعه یافته اجرا گردیده و پیام بنرها بر اساس پژوهش های انجام شده می باشد و شرط اصلی آن آزادی مسافران در انتخاب پله برقی یا پله سنگی می باشد.
همچنین در ایستگاه قیطریه طرح تکمیلی پیانو بر روی پله های سنگی در حال اجرا می باشد، که مسافران با قدم گذاشتن روی پله سنگی صدای نت پیانو خواهند شنید. هدف از این طرح افزایش فعالیت بدنی همراه با حس نشاط برای مسافران می باشد."

لازم به توضیح نیست که محتمل‌ترین و نزدیک‌ترین آسیب انتشار مطلب نامناسب شما را تیم دانشجویی خواهد خورد که با هزار امید و آرزو طرح را پیاده کرده‌اند و در مراحل تحلیل یافته‌های خود هستند.
امید است ضمن پرهیز از آلوده کردن مقوله سلامت عمومی به سیاست و بر اساس مسولیت اجتماعی که بر عهده شما هست به نحو مقتضی نسبت به اصلاح مطلب و جبران خسارات وارده اقدام نمایید.
با احترام مجدد

?توضیح‌کانال: متاسفانه خرابی های سریالی پله برقی ایستگاههای مترو و به زحمت افتادن مسافرین، ارزش تلاشهای فرهنگ سازی سایر بخش ها را نیز کم اثر می نماید.

? حسین امیر احمدی، مدیر ایمنی و مهندسی عملیات شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در خصوص باز ماندن در یکی از قطارهای خط ۳ که از ایستگاه قائم به سمت آزادگان در حال حرکت بود، توضیحاتی ارائه داد!

? به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، حسین امیر احمدی با اشاره به اینکه روز دوشنبه ۲ مهرماه، یکی از درهای قطار در خط ۳ مترو در ایستگاه تئاتر شهر دچار نقص فنی شده و باز مانده بود، گفت: با توجه به اینکه امکان حرکت قطار با در باز وجود ندارد و از طرفی سیستم های در قطار هنگام سرویس دهی بدلیل ازدحام جمعیت و یا نقص فنی طوری معیوب شود که لنگه های در امکان بازگشت به حالت بسته را نداشته باشند باید طبق دستور العمل های موجود  در ایمن ترین وضعیت با هماهنگی مرکز کنترل و فرمان یا مسئول ایستگاه، "حائل ایمنی" در آن قسمت نصب و قطار تا انتهای مسیر هدایت شود.

?به قطار متخصصین ریلی ایران بپیوندید?
@IRREs

?راه‌آهن ایران: عوامل شرکت خصوصی کنسرسیوم ریلی افغانستان اقدام به تصرف غیرقانونی ایستگاه "میوتک" در خاک ایران کردند !!!!

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد:

?طی روز‌های گذشته عوامل مرتبط با شرکت خصوصی کنسرسیوم ریلی افغانستان، دست به اقدامات غیرقانونی در حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران زدند که پس از ممانعت همکاران فنی و حفاظتی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، متاسفانه عوامل این کنسرسیوم، پرسنل راه آهن ایران را ضرب و شتم کرده و شیشه خودروی آنها را نیز خرد کردند.

?عوامل شرکت خصوصی کنسرسیوم ریلی افغانستان بدون اجازه اقدام به تصرف غیرقانونی ایستگاه "میوتک" در خاک جمهوری اسلامی ایران کردند و با شکستن قفل ساختمان ایستگاه وارد آن شدند.

?هرگونه حرکت ادوات ریلی در حریم جمهوری اسلامی ایران تابع قوانین راه آهن جمهوری اسلامی ایران است و هیچ شخصیت حقیقی یا حقوقی ایرانی یا خارجی حق تمرد از این قوانین را ندارد.

?به قطار متخصصین ریلی ایران بپیوندید?
@IRREs

زاکانی مدیرعامل مترو را به دلیل افشای عدم پرداخت مبلغ واگن‌های چینی برکنار کرد!
?مسعود درستی از مدیریت شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) کنار گذاشته شد و نعمت‌الله فرزان‌پور که سابقه فعالیت در قرارگاه خاتم را دارد، سرپرست مترو شد.

?دلیل برکناری درستی از این سمت، افشای عدم پرداخت پیش‌‌پرداخت قرارداد خرید واگن‌های مترو چین از سوی دولت رئیسی است.

?به قطار متخصصین ریلی ایران بپیوندید?
@IRREs