سرخط اخبار و رویدادهای هوانوردی ایران در ماهی که گذشت:
‌
‌
23 آذر
ـ آغاز فعالیت مجدد ایرباس 300 قشم‌ایر پس از تعویض هر دو موتور و انجام اصلاحیه اجباری ارابه فرود
‌
‌
19 آذر
ـ عملیاتی شدن دومین بوئینگ 737 پارس‌ایر
‌
‌
15 آذر
ـ آغاز فعالیت نخستین هواپیمای MD-87 آتا
‌
‌
12 آذر
ـ نقص فنی در چرخ‌های ایرباس کیش‌ایر
‌
‌
8 آذر
ـ عملیاتی شدن MD تابان با رجیستر جدید پس از 4.5 سال و زمینگیری مجدد آن
‌‌
‌
2 آذر
ـ بازگشت ایرباس 340 آسمان پس از پنج روز زمینگیری در مغولستان
‌
‌
🔹 ‌توضیحات بیشتر درباره این اخبار و سایر رویدادهای هوانوردی ایران در وبلاگ طیاره
‌
✈️ @tayyareh | طیاره

*✈️ گزارشی از وضعیت فعالیت ناوگان کیش‌ایر*

🛩 شرکت کیش‌ایر، به عنوان یکی از شرکت‌های تابعه سازمان منطقه آزاد کیش در ۱۳۶۹ تأسیس شد و فعالیت خود را از خرداد ۱۳۷۰ با دو هواپیمای اجاره‌ای شروع کرد.

این شرکت در حال حاضر ۱۱ فروند هواپیمای ملکی و یک فروند هواپیمای استیجاری در ناوگان خود دارد.

💠 وضعیت فعالیت هواپیماهای این شرکت به شرح زیر است:

▪️ از ناوگان هشت فروندی هواپیماهای MD-80 این شرکت، تنها هواپیمای EP-LCI از ۴ آذر ۱۳۹۷ زمینگیر است.

▪️ از ناوگان دو فروندی هواپیماهای ایرباس ۳۲۱ کیش‌ایر، تنها هواپیمای EP-LCT فعال است و هواپیمای EP-LCS از ۱۸ مهر ۱۳۹۷ زمینگیر شده است.

▪️ از ناوگان دو فروندی هواپیماهای فوکر ۱۰۰ این شرکت، تنها هواپیمای EP-LCQ فعال است و هواپیمای EP-LCR از ۵ تیر ۱۴۰۱ زمینگیر شده است.

🔰 میانگین سنی ناوگان دوازده فروندی این شرکت ۲۹ سال است. جوان‌ترین هواپیمای این شرکت (EP-LCT) هم‌اکنون ۱۸ سال و مسن‌ترین هواپیما (EP-LCN) هم‌اکنون ۳۷ سال سن تقویمی دارند.
‌
‌
‌✈️ @tayyareh | طیاره

مسن‌ترین هواپیماهای ایران

چهار هواپیمای مسافربری که مسن‌ترین هواپیماهای ناوگان هوایی کشور هستند و همچنان در حال فعالیت پروازی هستند.

رتبه نخست مسن‌ترین هواپیما متعلق به ایرباس ۳۰۰ کهنه‌کار ایران‌ایر به رجیستر EP-IBG و سن تقویمی ۴۰ سال است.

دو فروند از MDهای شرکت زاگرس به رجیستر EP-ZAG و EP-ZAM با ۳۹ و ۳۸ سال سن، رتبه‌های بعدی را در اختیار دارند.

چهارمین هواپیمای مسن ناوگان هوایی مسافربری کشور نیز ایرباس ۳۰۰ ایرتور به رجییتر EP-MDJ و سن تقویمی ۳۸ سال می‌باشد.
‌
‌
✈️ @tayyareh | طیاره

*✈️ گزارشی از وضعیت فعالیت ناوگان ایرتور*

🛩 ایران ایرتور در سال ۱۳۵۱ به عنوان زیرمجموعه شرکت هواپیمایی ملی ایران تأسیس شد، اما تا سال ۱۳۷۱ فعالیت پروازی نداشت و فعالیت‌های آن حول محور توسعه گردشگری، سفرهای زیارتی و انجام تورهای داخلی و خارجی انجام می‌شد.

دوران شکوفایی این شرکت از اواسط دههٔ ۹۰ با واگذاری آن به بخش خصوصی پس از یک دوره پر فراز و نشیب، آغاز شد.

💠 وضعیت فعالیت هواپیماهای این شرکت به شرح زیر است:

▪️ از ناوگان چهار فروندی هواپیماهای ایرباس ۳۰۰ این شرکت، تنها دو هواپیمای EP-MDJ و EP-MDN فعال هستند. هواپیمای EP-MDM از اردیبهشت ۱۴۰۱ و هواپیمای EP-MDU از فروردین ۱۴۰۲ زمینگیر شده‌اند.

▪️ از ناوگان چهار فروندی هواپیماهای ایرباس ۳۱۰ این شرکت نیز تنها دو هواپیمای EP-MDL و EP-MDH فعال هستند. هواپیمای EP-MDK از اوایل ماه جاری و هواپیمای EP-MDP از اواسط تیر امسال زمینگیر شده‌اند.

▪️ از ناوگان دو فروندی هواپیماهای ایرباس ۳۲۰ این شرکت فعلا هیچ‌کدام فعال نیستند. هواپیمای EP-TTA از تیر ماه ۱۳۹۹ زمینگیر شده و هواپیمای EP-MDS که بهمن سال گذشته وارد کشور شد، هنوز فعالیت خود را برای ایرتور آغاز نکرده است.

▪️ و نهایتا از ناوگان شش فروندی هواپیماهای MD-80 این شرکت، پنج هواپیمای EP-MDC و EP-MDE و EP-MDF و EP-MDG و EP-MDV فعال هستند و تنها هواپیمای EP-MDD بدلیل انجام چک و تغییر چیدمان کابین زمینگیر است.

🔹 میانگین سنی ناوگان شانزده فروندی این شرکت ۳۲ سال است. جوان‌ترین هواپیمای این شرکت (EP-MDP) هم‌اکنون ۲۶ سال و مسن‌ترین هواپیما (EP-MDJ) هم‌اکنون حدود ۳۸ سال سن تقویمی دارند.
‌
‌
✈️ @tayyareh | طیاره

دومین بوئینگ پارس‌ایر عملیاتی شد

دومین بوئینگ 737 پارس‌ایر به رجیستر EP-PAO امروز پرواز آزمایشی خود را انجام داد و به ناوگان عملیاتی این شرکت هواپیمایی پیوست.

این هواپیما سال گذشته وارد کشورمان شد و در ماه‌های اخیر در فرودگاه مهرآباد پارک شده بود.

سیزده سال پرواز برای یک شرکت ایرلندی، هفت سال پرواز برای یک شرکت اوکراینی و کمتر از دو سال پرواز برای ایرلاین ملی تاجیکستان، بخشی از عملکرد این هواپیما است.

#افزایش_ناوگان

✈️ @tayyareh | طیاره

ورود یک بوئینگ جدید به ناوگان کاسپین

یک فروند هواپیمای بوئینگ 737 به رجیستر EP-DOA بزودی پروازهای خود برای شرکت هواپیمایی کاسپین را آغاز خواهد کرد.

این هواپیما که 21 دی‌ماه 1402 برای یک شرکت هواپیماییِ در شرف تأسیس از شرق آسیا وارد کشورمان شد، فعلا بصورت اجاره برای هواپیمایی کاسپین پرواز خواهد کرد.

25 سال حضور در ناوگان لوفتهانزا و کمتر از سه سال پرواز چارتری برای یک شرکت یونانی، از جمله سوابق این هواپیمای 33 ساله است.
‌
‌
✈️ @tayyareh | طیاره

نخستین MD-87 آتـا عملیاتی شد

یک فروند هواپیمای MD-87 به رجیستر EP-TAZ طی روزهای گذشته فعالیت خود برای شرکت هواپیمایی آتا را آغاز کرده است.

این هواپیما که اواخر سال گذشته وارد کشورمان شده بود، تولید 1991 بوده و حدود هفت سال از 33 سال عمر تقویمی خود را بدون فعالیت پروازی گذرانده است.

اطلاعات کامل درباره این هواپیما هم‌اکنون در وبلاگ طیاره در دسترس علاقه‌مندان قرار دارد.

همچنین یک فروند بوئینگ 737 نیز بزودی فعالیت خود را برای آتـا آغاز خواهد کرد.

#افزایش_ناوگان
📷 حسین جمی
‌‌
✈️ @tayyareh  |  طیاره

گزارشی از وضعیت فعالیت ناوگان وارش

در خرداد۱۳۹۷ شرکت هواپيمايى وارِش، به عنوان نخستين ايرلاين استان مازندران، با ناوگانی متشکل از سه فروند بوئینگ ۷۳۷ رونمایی و مجوز فعالیت پروازی (AOC) این شرکت در مهر همان سال صادر شد.

هفت روز بعد، پرواز افتتاحیه این شرکت با هواپیمای EP-VAR از تهران به مقصد ساری انجام شد و در پایان همان سال، این شرکت ناوگان خود را به پنج فروند بوئینگ ۷۳۷ افزایش داد. در سال ۱۴۰۲ دو فروند بوئینگ دیگر نیز به ناوگان این شرکت پیوستند.

وضعیت فعالیت هواپیماهای این شرکت به شرح زیر است:
‌
▪️ از ناوگان هفت فروندی این شرکت، فعلا پنج هواپیمای EP-VAF و EP-VAI و EP-VAR و EP-VAV و EP-VBM فعال هستند.

هواپیماهای EP-VAA از ۱۴ مهر ۱۴۰۳ و EP-VAK از ۱۱ آبان ۱۴۰۳ برای انجام چک‌های دوره‌ای زمینگیر شده‌اند.
‌
▪️ یک فروند بوئینگ ۷۳۷ با سن تقویمی ۲۵ سال و رجیستر EP-LEF نیز بزودی بصورت استیجاری وارد ناوگان این شرکت خواهد شد.
‌
🔹 میانگین سنی ناوگان فعلی این شرکت، ۲۸ سال است.

در حال حاضر جوان‌ترین هواپیمای این شرکت (EP-VAR) ۲۶ سال و مسن‌ترین هواپیما (EP-VAK) ۳۶ سال سن تقویمی دارند.
‌‌
‌
✈️ @tayyareh | طیاره