Расширенная версия вчерашнего видоса.
Развлечения были вполне официальные.
Хотел бы я на RA/JSA посмотреть.. 😅

Два уголовных дела возбуждены после крушения танкеров в Керченском проливе.

Минимум 13 моряков спасены с потерпевших крушение танкеров, часть из них поднял вертолёт МЧС, остальных — буксир. В ледяной морской воде остаются люди.

Как стало известно SHOT, "Волгонефти-212" волнами поломало "нос", у второго судна волнами разрубило корму. Часть нефтепродуктов вылилась после крушения. Волнение моря сейчас доходит до 7 баллов.

Два уголовных дела возбуждены по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. На место выехала группа следователей. Также Южная транспортная прокуратура проверит исполнение законодательства в сфере безопасности мореплавания после инцидента.

🎯 Подписывайся на SHOT

📩 Прислать новость

Пейзаж в стиле Heavy Industrial

@first_morskoy

Эта 3000 летняя Ассирийская фреска показывает ныряльщика 🤿использующего надутый мешок из козлиной 🐐шкуры, фреску 🖼наверное можно считать одним из первых изображений человека в водолазном снаряжении❗️

@russiannavaldivers🏊‍♂️

Вечернее

@first_morskoy

Судно BRAVE TERN, предназначенное для установки ветряных турбин, столкнулось с краном во время маневрирования в акватории верфи Navantia Ferrol, в Испании.

Судно своим модернизированным краном опрокинуло 25-тонный передвижной кран на причале во время заключительных испытаний после прохождения ремонта и он упал на небольшую баржу. К счастью никто не пострадал.

Кран судна, который был заменен в рамках модернизации, имеет грузоподъемность 1600 тонн и предназначен для установки турбин мощностью более 15 МВт.

Проектом модернизации руководит компания Fred Olsen Windcarrier (FOWIC) совместно с верфью Navantia, которая и выполнила эту работу.

Карлос Диас, исполнительный директор Navantia, сообщил местной газете La Voz de Galicia, что инцидент был вызван “ошибкой в расчетах при выполнении маневра”, и подтвердил, что это не было вызвано ветром или какими-либо другими факторами.

Он заверил общественность, что ситуация находится под контролем и не представляет дальнейшего риска.

Это происшествие не привело к задержке проекта модернизации, который начался в январе 2024 года. Ожидается, что BRAVE TERN ("Храбрая крачка") пробудет на верфи еще около семи месяцев, пока продолжаются работы в сухом доке и на ремонтных причалах.

Что касается упавшего крана, план по его подъёму еще предстоит определить. Однако, учитывая, что поблизости находится BRAVE TERN, способный поднимать большие грузы, то он может сыграть свою роль в поднятии упавшего крана.

@first_morskoy