#деньтаксиста
Зашел поностальгировать в чат по теме такси. Случилось "дежа вю". Люди обсуждают практически то же самое, что обсуждалось после вступления [в силу] первого закона о регулировании отрасли такси в 2011 году. Тот закон более менее начал работать только в Москве примерно в 2013-2014 годах. Читая чат как будто перенесся на 10 лет назад.

Причём, что интересно, некоторые участники дискуссии даже не поменялись. Ощущение, что у них память как у куриц. Что, в принципе, показывает и уровень отраслевой экспертизы. По сути, экспертизы никакой нет.

#мыслизажизнь
МВД планирует создать реестр иностранцев, незаконно находящихся в России. А потом этих иностранцев будут ограничивать в доступе к благам страны.

Меня одного интересует, почему надо реестр, а не выдворение?

#программы
Перепробовал разные программы блокировки спам-звонков. К сожалению, альтернативы буржуйского Truecaller среди российского ПО я так и не нашел.

Самая лучшая из доступного - это встроенный в смартфоне ЧС номеров телефонов. Но это надо сначала ответить на звонок, узнать, что это спам, и только после этого внести номер в ЧС.

Truecaller определяет номер как спам по своей огромной базе. И можно вообще не отвечать на звонок, а сбросить и сразу внести номер в ЧС самого Truecaller.

Пользовался раньше подпиской Premium с расширенным набором функций. Сейчас она не доступна. Но даже бесплатная версия даёт фору российским программам.

Минус «МоскваФМ»

?С жителя Нижегородской области взыскали 50 тыс. руб за мат и клевету в домовом чате.
У мужчины возник конфликт с семейной парой – они являлись сотрудниками товарищества собственников недвижимости. В переписке он обвинил их в расходовании средств жильцов на личные нужды, используя оскорбления и мат. Те обратились в суд с иском о защите чести, достоинства и деловой репутации.

Лингвистическая экспертиза выявила «негативную информацию в форме утверждений об истцах с применением отдельных выражений, обладающих признаками нецензурной брани». Кроме того, мужчина не предоставил доказательств нецелевого расходования средств.

В итоге суд встал на сторону истцов, а мужчину, помимо выплаты компенсации, обязали опровергнуть сообщения в домовом чате.

? Картина дня — в телеграм-канале РБК

#деньтаксиста
Забыл написать, что сегодня МИЦ «Известия» остались без моего комментария на тему транспорта.

#деньтаксиста
Ознакомился с программой МЕФТа этого года. Какой-то балаган решили устроить. Ни одной темы про реформу законодательства. МЕФТ в прежние годы был площадкой обсуждения перспектив развития, а с прошлого мероприятия начал скатываться в обсуждение уже свершившихся фактов.

Запланированное на август действо будет видимо ещё одним междусобойчиком без всякой связи с планами реформы отрасли такси. Если на разработку нового закона надо от 5 до 8 лет, то сейчас самое время начинать этот процесс. Центр компетенции МЕФТ медленно спустился до конъюнктурщины с «застывшими в камне» знаниями образца 2012 года и поворачиванием носа по ветру инициатив «Яндекс.Такси».

Раньше был 1 «шабаш ведьм» от Яндекс в Сочи. Теперь ещё «форум колдунов и вурдалаков» в Москве решили проводить.

Я надеялся, что будет секция про реформу, чтобы туда заявиться. Но белой вороной что-то не хочется быть.

Реформа назрела ещё до обсуждения текущего закона. И остро стоит на повестке в связи с новыми экономическими условиями и законодательными инициативами. Как будто страна не находится на пороге мировой войны. Про технологический суверенитет я уже молчу. А если сюда добавить тотальную цифровизации государственных функций и следующей за ними цифровизацию всей российской экономики, то странно не видеть этих тем в программе некогда авторитетного форума отрасли такси.

Похоже организаторы МЕФТ всех досрочно приговорили и планируют обсуждать только тему «Как выживать будем?». Это точно не тема для международного форума. Для трепа в баре — может быть. И то вероятно мужики найдут что-то более интересное «перетереть» за кружкой пива.

#деньтаксиста
Случился последний вебинар ФНС и «Яндекс.Такси» для таксопарков по теме самозанятых перевозчиков.

Если подводить очень коротко итоги, то так...

Всем нарушителям НК РФ приходит конец. «Яндекс.Такси» прогнулся под ФНС. Больше нет того Яндекс, которому было пофиг на закон. И именно они, а не ФНС теперь будут следить, чтобы таксопарки aka «подключашки» не выбивались из правовых норм и вели по-настоящему честный бизнес.

Какие-то джентльменские соглашения сохранят только для тех, кто будет показывать положительную динамику в сторону легализации своего бизнеса. Если кто-то решит, что «Яндекс пошел нах..», то Яндекс отходит в сторону, и в дело вступает ФНС с полным букетом проверок и с вполне понятным после них результатом - многомиллионные доначисления налогов (потому что помним - все держится на джентльменском соглашении) и вероятно последующее банкротство без права «войти в реку дважды».

#деньтаксиста
Несколько смешанные чувства от того, что вопреки всем усилиям законодателей участники отрасли такси с остервенениям ломятся в схематозы. Всем активно общающимся в мессенджерах и социальных сетях стало понятно — вольности в исполнении норм закона уже не пройдут бесследно.

Но более всего меня разочаровывают юристы, которые в прежние времена создавали схематозы. Их желание сохранить проблемы участников иногда так очевидны, что невольно заешься вопросом «А не в сговоре ли эти юристы с надзорными органами?».

Посудите сами.

Тема 1
Есть статья 13 фед закона 580-ФЗ, которая фактически легализовала аренду такси. Всё что нужно от арендодателей — заключать договор именно согласно статьи 13. Но юристы убеждают, что этого делать ни в коем случае не надо, а лучше продолжать заключать договор аренды [автомобилей такси] и маскировать его под договор согласно закону 580-ФЗ. Вот какая тут логика? Создать риски проблем клиентов, чтобы когда эти риски реализуются, прийти помогать решать проблемы? Я не понимаю другой причины.

Тема 2
Никаких изменений ни в законе, ни в договорах с агрегаторами для подключашек не произошло. А юристы настаивают, что теперь подключашки вдруг стали агентами по приему платежей, хотя ни с какими клиентами перевозчиков подключашки не взаимодействуют и, соответственно, никаких платежей от них не получают. Так Яндекс сказал? Так он много чего говорит для защиты своих интересов. Яндекс это не закон. А его договоры с его словами всегда расходились в прошлом. Никаких сомнений, что и сейчас всё точно так же.

Про обе ситуации я рассказал в качестве бонуса на презентации канала «Такси в законе» (https://boosty.to/taxilikbez/). Все желающие могут посмотреть и убедиться в этом сами.

#цитаты

https://iatochka.news/news/tsennym-spetsialistam-ekzameny-ne-nuzhny-bolshie-stroyki-lenoblasti-sokhranyat-inostrantsev-v-taksi/

iatochka.news

Ценным специалистам экзамены не нужны: большие стройки Ленобласти сохранят иностранцев в такси | ИА Точка Ньюс

18 апреля – iatochka.news, 13:53. Депутаты предлагают запретить работать иностранцам в такси в Ленобласти. Губернатор Дрозденко заявил, что без них сложно, но обещал «посмотреть». Такое решение уже приняли в некоторых регионах страны. Некоторые эксперты считают…