«Ночь искусств» в Музее современной истории России 🌙

3 ноября с 18:00 до 00:00 вход в Главное здание (Тверская, 21), Музей «Пресня», Музей «Подпольная типография 1905-1906 гг.», «Квартира Г. М. Кржижановского» будет бесплатным. Обращаем ваше внимание, что Музей-галерея Е. Евтушенко будет работать до 20:00.

➡️Ознакомиться с программой мероприятий в главном здании Музея и филиалах

До встречи в Музее❤️

Вот уже несколько месяцев мы рассказываем вам о главной стройке ХХ века - Байкало-Амурской магистрали. Сегодня отмечается еще одна важная дата, связанная с ней: 27 октября 1984 года, 40 лет назад, по БАМу началось движение поездов!

На трассе было построено свыше 280 станций и вокзалов. Удивительно, как в их архитектуре и оформлении отразились национальные черты почти всех союзных республик.

Какой вокзал похож на набегающую волну? А какое здание имеет одно из самых смелых архитектурных решений? Об этом и не только рассказываем в заключительном видео в рамках выставки «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали».

➡️ посмотреть предыдущие ролики

#БАМ

В конце 1930 года на Дулевском фарфоровом заводе начала свою работу группа молодых художников, окончивших первые советские художественные учебные заведения – ВХУТЕМАС, Ленинградский художественно-промышленный техникум и другие. Среди них - Е. А. Ленева, Н. И. Пащинская-Максимова. Обе художницы стремились разработать для массового производства новые и по содержанию, и по технике выполнения рисунки, пригодные к широкому тиражированию на посуде. Основной темой росписей стали индустриализация и коллективизация сельского хозяйства. Интересно, что композиционно работы часто повторяют фотосюжеты из журналов и газет.

Одной из крупнейших строек 1-й пятилетки – строительству Туркестанско-Сибирской железной дороги (1927-1931), соединившей кратчайшим путем богатую хлебом, лесом и углем Сибирь с хлопководческим районами Южного Казахстана и республиками Средней Азии - посвящено блюдо Е. А. Леневой «Готов Турксиб». Композиция во многом повторяет фотографию из газеты «Правда», сопровождавшую сообщение о завершении строительства.

#коллекцияфарфора