XPeng показал X5 — концепт своего нового летающего «электромобиля»Интересный анонс состоялся на мероприятии XPeng AI Tech Day.

Пока информации немного: известно лишь, что eVTOL будет обладать большой дальностью полёта на высокой скорости.

Дрон планируют использовать для междугородних перевозок, и как шаттл между аэропортами и городами.

Похоже, XPeng серьезно вписался в электрическую авиацию — компания начала строительство целого завода, где планирует наладить выпуск 2 подобных уже работающих аппаратов — X2 и трансформера Land Aircraft Carrier.

EV NAVIGATOR|Группа

Opel будет производить китайские электромобили Leapmotor

Заводы Opel в Германии и Словакии могут подойти для производства новых моделей Leapmotor.

Год назад Leapmotor и Stellantis создали СП Leapmotor International, которое продает в Европе хэтчбек Leapmotor T03 и кроссовер Leapmotor C10, причём T03 производят на заводе Stellantis в польском городе Тыхы.

После введения ЕС в октябре пошлин на китайский автопром  Минкоммерции КНР дал производителям жёсткую директиву по Европе: прекратить инвестиции в страны, поддержавшие антикитайские санкции.

Из-за этой директивы польский завод теперь не подходит для производства Leapmotor.

Сейчас Stellantis рассматривает для производства заводы Opel в словацком городе Трнава и в немецком Айзенахе.

Завод в Айзенахе в настоящий момент производит только  Opel Grandland, в Трнаве — Citroen Е3 и C3 Aircross, Opel Frontera.

В силу низкой загрузки завод в Айзенахе больше подходит для организации производства новых моделей Leapmotor.

EV NAVIGATOR|Группа

Какие автомобили оборудованы наиболее продвинутыми умными системами вождения?Оценку водительских ассистентов провела немецкая консалтинговая компания.

Первую пятерку представляют исключительно китайские бренды, что, впрочем, неудивительно.

Топ-5 ADAS (в баллах):

1. AITO M9 — 4,73
2. Ji Yue 01 — 4,64
3. XPeng X9 — 4,60
4. LiXiang Mega — 4,54
5. NIO ET7 — 4,46

EV NAVIGATOR|Группа

Электрические заправки в России — текущая ситуация, прогнозы

По данным за I полугодие от агентства «Автостат»,  количество ЭЗС в России достигло 7410 шт., из них 2555 быстрых (мощностью 50 кВт и более) и 4855 медленных (до 50 кВт).

Согласно концепции по развитию электрического транспорта в России, к 2030 году должно быть более 72 000 ЭЗС.

Крупнейшие игроки на этом рынке — «Россети», «Мосэнергосбыт», «Русгидро», «Энергия Москвы» и Punkt E, причем быстрее всего инфраструктуру наращивает «Русгидро».

«Газпром нефть» планирует в 2025 году увеличить количество ЭЗС до 140 шт., прежде всего в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, Нижнем Новгороде. ЭЗС «Газпром нефти» будут работать под недавно зарегистрированным брендом «Розетка»

EV NAVIGATOR|Группа

Renault будет разрабатывать новый электромобиль совместно с китайцами

Renault создает в Шанхае группу по исследованиям и разработкам электромобилей. Она намерена начать массовое производство нового электромобиля к концу 2025 года.

Это первый случай, когда французский автопроизводитель будет инвестировать в разработку нового автомобиля в Китае. Однако производиться и продаваться новое авто будет исключительно в Европе.

В июне сообщалось, что китайцы помогут Renault с электрической версией Twingo. Разработка автомобиля будет вестись совместно с китайским партнером, чтобы сократить сроки и стоимость разработки.

Renault хочет воспользоваться обширной цепочкой поставок электромобилей в Китае, следуя примеру своих коллег, которые переместили части своих операций по НИОКР и цепочке поставок в Китай. Например, Volkswagen разрабатывает модели электромобилей в Китае специально для китайского рынка, в то время как BMW и Mercedes-Benz разрабатывают электромобили в Китае для глобальных продаж.

EV NAVIGATOR|Группа

Рассекречен первый электрический спорткар от Cadillac — кроссовер Lyriq-V

Компания Cadillac подтвердила план пополнить свою линейку «заряженных» моделей, которые обозначаются литерой V, электрокаром. Более мощную и спортивную версию получит кроссовер Lyriq. Уже опубликованы первые фотографии, но технических деталей пока почти нет: продажи Lyriq-V компания планирует запустить в первые месяцы следующего года.

Для кроссовера разработан аэродинамический обвес, кроме того, Lyriq обзаведётся перенастроенной подвеской с уменьшенным клиренсом. «Заряженный» Lyriq снабдят тормозами Brembo.

Электрокар снабдят двухмоторной силовой установкой. На обычном Lyriq такая связка развивает чуть более 500 сил, но у General Motors имеется электрический Chevrolet Blazer с двигателями мощностью около 600 л.с. Он базируется на той же платформе Ultium, что и электрокары Cadillac, и, соответственно, двигатели для Lyriq-V могут позаимствовать у него с лёгкой корректировкой отдачи.

EV NAVIGATOR|Группа

Tesla отказалась от выпуска дешёвого электрокара

Стратегия развития Tesla не предусматривает расширения модельной линейки за счёт бюджетного электромобиля. Об этом глава компании Илон Маск заявил в ходе сессии вопросов и ответов в рамках квартального финансового отчёта. По его словам, создавать традиционный электрокар с рулём и педалями за 25 тысяч долларов бессмысленно, так как уже на подходе новейший беспилотник.

Разработку модели под условным названием Model 2, которая стала бы самым доступным электрокаром в линейке Tesla, Илон Маск назвал глупостью, которая полностью противоречит нынешней стратегии компании. В Tesla считают, что будущее за полностью автономными моделями, а такой электрокар компания уже представила.

Соответственно, место гипотетической Model 2 в модельном ряду Tesla должна занять серийная версия Cybercab — модели, которая разрабатывалась как роботакси, а потому полностью лишена органов управления.

EV NAVIGATOR|Группа