Средний возраст владельца электромобиля в России составляет 43 года. Это на 4 года меньше, чем у владельцев автомобилей с ДВС. Мужчины среди «электроводов» составляют 74%, а женщин — 26%. Большинство владельцев электрокаров женаты (90%) и чаще живут в загородных домах (39% против 15% у владельцев ДВС).

Кроме того, владельцы электромобилей в России отличаются более высоким уровнем дохода. Загородное проживание и доступ к частным зарядным станциям делают владение «зелеными» авто более удобным, особенно в условиях недостатка общественной инфраструктуры.

Спутники фиксируют утечки метана по всему миру, но компании редко их устраняют. В 2023 году система ООН MARS зарегистрировала 1225 крупных утечек, и меры приняты только в 15 случаях. Метан, ответственный за треть глобального потепления, в 30 раз активнее СО₂ как парниковый газ. Его выбросы — результат деятельности человека: нефтегазовая инфраструктура, свалки, шахты и сельское хозяйство.

Некоторые страны и компании предпринимают шаги: ЕС планирует сократить выбросы на 30% к 2030 году, а США внедрили налог на метан. Однако общая картина остается тревожной: многие утечки трудно устранить, а виновников сложно идентифицировать по спутниковым данным.

BYD стала первым автопроизводителем, выпустившим 10 млн экологичных автомобилей. На достижение первых 5 миллионов компании понадобилось 15 лет, а следующую половину BYD произвела всего за 15 месяцев.

Знаковым событием стала сборка 10-миллионного автомобиля — модели Z9, представленной за три дня до этого на автошоу в Гуанчжоу. Этот юбилей совпал с 30-летием BYD, которая выросла из компании с 20 сотрудниками в лидера отрасли с более чем 900 тысячами сотрудников по всему миру.

В России откроют гигафабрики по производству аккумуляторов для электромобилей. Росатом в 2025 году планирует запустить в Калининградской области первую гигафабрику по производству аккумуляторов для электромобилей, мощностью 50 тысяч батарей в год. В 2026 году начнет работу второй аналогичный завод в Москве, что позволит производить аккумуляторы на 100 тысяч электромобилей ежегодно.

Помимо производства аккумуляторов, Росатом организует выпуск электроприводов и расширяет сеть зарядных станций.

Почти 67% россиян задумываются о смене места жительства из-за экологических проблем. Главной проблемой, по мнению респондентов, остается загрязнение воздуха, а каждого четвертого беспокоит сбор и утилизация отходов. Около 13% отметили также плохое качество воды.

Многие считают, что их жилищные комплексы плохо приспособлены для экологичного образа жизни: 68% отметили, что инфраструктуру можно значительно улучшить. При этом около 73,5% признались, что стали более внимательно относиться к экологии, а 52% уже стараются вести экологичный образ жизни — от экономии ресурсов до раздельного сбора мусора.

Китай увеличил мощность ВИЭ до 55% от общего объема. К концу сентября 2024 года установленная мощность ВИЭ достигла 1,73 млрд кВт, увеличившись на 25% за год. Теперь возобновляемые источники составляют 3,16 млрд кВт.

На солнечные станции приходится 770 млн кВт, на ветряные — 480 млн кВт, а на гидроэлектростанции — 430 млн кВт. Выработка энергии из ВИЭ выросла на 20,9%, достигнув 2,51 трлн кВт·ч, что составляет 35,5% от общего производства электроэнергии.

Москвичи ежегодно выбрасывают до 15 кг одежды, но перерабатывается менее 1%. Новый проект “Экоточки Москвы” поможет исправить ситуацию. За три года власти планируют увеличить переработку текстиля в шесть раз — до 5-6%. Сейчас в столице работает около 200 пунктов приема одежды.

К 2025 году число экоточек планируют удвоить, а собирать будут не только ткани, но и батарейки, шины.

2024 год станет самым тёплым годом в истории наблюдений. Средняя глобальная температура превысит уровень доиндустриальной эпохи на 1,5°C. Главная причина — изменение климата, вызванное деятельностью человека.

Этот рекорд — сигнал тревоги перед климатической конференцией COP29: учёные предупреждают о росте частоты экстремальных погодных явлений. По их словам, снижение глобальных выбросов необходимо, чтобы стабилизировать температуры и избежать долгосрочного нарушения климатических целей Парижского соглашения.

Мировое потребление ископаемого топлива достигло рекордного уровня, несмотря на рост использования возобновляемых источников энергии. В 2023 году выбросы CO2 превысили 40 гигатонн, а доля ископаемого топлива в мировой энергетике осталась выше 80%. В развивающихся странах спрос на уголь, нефть и газ продолжает расти, компенсируя снижение в развитых экономиках.

В то же время производство энергии от ветра и солнца увеличилось на 13%, но этого оказалось недостаточно, чтобы удовлетворить растущий мировой спрос на энергию. Аналитики отмечают, что процесс энергетического перехода идет медленно, что угрожает климатическим целям.

КАМАЗ начнёт испытывать прототип грузовика на водороде. Прототип планируется до конца года протестировать полигоне. Разработка представляет собой модифицированный грузовик КАМАЗ-53193 «Чистогор» с силовой установкой на водороде, благодаря которой электромобиль грузоподъемностью свыше 20 т может проехать на одной заправке до 500 км.

Предполагается, что водородные грузовики будут оснащены блоками топливных элементов российского производства, которое планируется наладить уже в следующем году.