💡От телефонной станции к праздничному чуду: история первой электрической гирляндыИстория изобретений полна неожиданных поворотов. Знаете ли вы, что рождение электрической гирлянды связано с… телефонной станцией? В 1895 году телефонист Ральф Моррис, наблюдая за цепочками лампочек на распределительном щите, вдруг представил их сияющими на новогодней елке 🎄

Эта простая, на первый взгляд, идея оказалась революционной! Уже в том же году первая электрическая гирлянда засияла перед Белым домом, поразив всех своим волшебным светом. А в 1906 году этот праздник света добрался до Европы и распространился на улицы Финляндии.

История Ральфа Морриса — наглядный пример того, как внимание к деталям и нестандартное мышление могут привести к потрясающим результатам.

#инжиниринг #инновации #история #гирлянда

📌 Akselsource®Инжиниринг

✍️ Топ-5 ошибок при выборе инжинирингового партнера.

Выбор инжиниринговой компании — дело серьезное. Неправильное решение может обернуться проблемами и лишними затратами. Чтобы не попасть в ловушку, избегайте этих ошибок:

🌟 Ориентироваться только на цену
Дешевле — не значит лучше. Экономия на качестве может стоить дороже исправлений.

🌟 Игнорировать опыт и репутацию
Кто эти люди? Где их кейсы? Какие отзывы? Если на эти вопросы нет ответов, это тревожный звоночек.

🌟 Отсутствие четких требований
Без подробного ТЗ работа превращается в гадание. Совместное обсуждение задач — залог успеха.

🌟 Не учитывать ресурсы компании
Есть ли у партнера нужное оборудование и команда? Проверьте, чтобы не остаться с пустыми обещаниями.

🌟 Пренебрегать договоренностями
Договор — это ваша страховка. Включите в него все важные моменты, от сроков до изменений.

Как не ошибиться?
Делайте выбор обдуманно. Надежный партнер — это тот, кто понимает ваши цели, готов решать задачи и делает это профессионально.

Давайте обсудим ваш опыт — поделитесь в комментариях! ⬇️

#инжиниринг #партнер #Аксель

📌 Akselsource®Инжиниринг

‼️ Подготовили для удобства пост с подборкой обзоров 3d сканеров.

- Shining 3D Einscan HX ➡️ здесь
- RangeVision Pro 2 ➡️ здесь
- EinScan Pro HD ➡️ здесь
- ScanForm L5 ➡️ здесь
- RangeVision Neopoint ➡️ здесь
- Shining 3D FreeScan Combo ➡️ здесь

#обзор #3d #сканирование #моделирование

📌 Akselsource®Инжиниринг

ТОП-3 возражений клиентов.

3е место.

📌 Akselsource® Инжиниринг

Начинающие инженеры в реверсивном инжиниринге: когда это оправдано *⁉️***

«В дополнение к предыдущему посту о том, является ли реверсивный инжиниринг простым копированием или чем-то более сложным, хочу отметить, что в зачастую в инжиниринговых компаниях на такие задачи назначают менее опытных инженеров.

По моему мнению, начинающих специалистов можно привлекать для обратного инжиниринга простых изделий, когда проекты не требуют внесения изменений, направленных на улучшение, модернизацию или разработку документации для конкретного производства или станка, выполняющего определённые операции.

А вот уже когда есть задача на реверсивный инжиниринг сложного оборудования, когда перед специалистом стоит задача ближе к разработке, чем к копированию, тут необходимы инженеры с опытом, ведущие конструкторы и эксперты в данной области. Это должны быть те, кто хорошо разбирается в электротехнике, гидравлике и любой другой -"авлике"»✅

📌 Akselsource® Инжиниринг

#реверсивныйинжиниринг #обратныйинжиниринг #модернизация

Голоса зарубежной прессы 💳

Подготовка железнодорожных кадров к технологическому прогрессу.

Индиана Ли, бизнес-журналист, освещает проблемы и стратегии внедрения современных технологий в железнодорожной отрасли.

Основные тезисы статьи:

🌟Современные технологии в железнодорожной отрасли:
Железные дороги существуют более 200 лет, но это не значит, что технологии устарели. Они продолжают развиваться, внедряя новые материалы и системы.

🌟Сопротивление работников:
Работники часто сопротивляются изменениям. Это может замедлять внедрение новых технологий, делая процесс дорогим и неэффективным.

🌟Причины сопротивления:
Средний возраст работников — около 45 лет. Стереотип о том, что взрослые работники менее восприимчивы к изменениям, не всегда верен. Некоторые исследования показывают, что сотрудники более старшего возраста готовы к изменениям, если они приносят пользу.

🌟Постоянное обучение:
Образование — ключ к успешной адаптации. Железнодорожные компании должны предлагать программы для повышения квалификации, что поможет работникам чувствовать себя уверенно в новых условиях.

🌟Стимулирование использования технологий:
Простого наличия навыков может быть недостаточно. Эффективным методом будет введение стимулов, как денежных, так и немонетарных (например, признание достижений).

🌟Инвестиции в инфраструктуру:
Новые технологии должны быть легко интегрированы в рабочие процессы. Это требует значительных инвестиций в обновление инфраструктуры.

🌟Корпоративная культура:
Компании с технологически ориентированной культурой легче справляются с изменениями. Руководство должно активно внедрять технологии в корпоративные ценности.

🌟Будущее железнодорожной отрасли:
Чтобы оставаться конкурентоспособной, отрасли нужно адаптироваться к новым требованиям и технологиям. Это важно для устойчивого развития и повышения качества услуг.

⁉️ А что вы скажете по поводу данных утверждений?

📌 Akselsource® Инжиниринг

Не принимайте КД пока не скачаете наш чек-лист! ✅

Хотите сделать качественным процесс приемки конструкторской документации?

Мы обновили наш чек-лист и добавили к нему инструкцию, чтобы вы могли избежать ошибок и ускорить проверку!

Скачайте бесплатно 🎁 и получите четкий алгоритм действий.

📌 Akselsource Инжиниринг

#конструкторскаядокументация #чеклист #реверсивныйинжиниринг

❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

➡️Akselsource инжиниринг:

*🌟***О компании

➡️Наши услуги:

*🌟Реверсивный инжиниринг
🌟Конструкторские работы
🌟3D моделирование
🌟Проектирование
🌟Поставки ЗИП
🌟***Ремонт и обслуживание промышленного оборудования

👆👆👆
➡️Полезный контент:

Реверсивный инжиниринг

*🌟Что такое реверсивный инжиниринг🌟5 причин, почему реверсивный инжиниринг – это выгодно для вашего бизнеса🌟Аксель: ваш партнер для полного цикла реверс-инжиниринга🌟Комплексные решения от Аксель🌟Реверсивный инжиниринг vs Импорт: поиск оптимального решения для вашего бизнеса
🌟Мифы о реверсивном инжиниринге
🌟Что такое NDA и зачем он нужен
🌟5 причин выбрать Аксель
🌟Как мы начинали свой путь и к чему пришли
🌟Вся правда о промышленном реверс-инжиниринге
🌟Кейс про NDA
🌟Чем вам может быть полезен реверсивный инжиниринг
🌟***Пост, который стоит прочитать

Конструкторская документация

*🌟ЕСКД. Основные принципы и преимущества.
🌟Эффективная КД: типичные ошибки и пути их устранения
🌟***Почему важна качественная конструкторская документация?

3d моделирование

*🌟От физического объекта к цифровой модели: 3D-сканирование и моделирование
🌟Обзор 3d сканнера Shining 3D Einscan HX
🌟Разбираем основные методы 3D-сканирования
🌟Обзор 3D-сканера RangeVision Pro 2
🌟Обзор приложения MagiScan 3D
🌟***Обзор 3D-сканера EinScan Pro HD

Вредные советы

*🌟Как гарантированно провалиться
🌟***Сделать хотел утюг - Слон получился вдруг

Hardware стартапы

*🌟Обзор сервисов для стартапов
🌟Что такое hardware-проекты?
🌟***Секрет ускоренного запуска продукта

Еще посты

*🌟***Две такие разные истории о менеджменте качества

👆👆👆
➡️Кейсы:
*🌟Кейс 1🌟Кейс 2
🌟Кейс 3
🌟Кейс 4
🌟Кейс 5
🌟***Кейс 6

👆👆👆
➡️Наши соцсети:

*🌟VC.ru
🌟Vk.com
🌟TenChat
🌟***Дзен

👆👆👆

➡️Контакты для связи с нами:

Тел.: +7 (812) 200-72-79
Telegram: @reversingspb
E-mail: [email protected]
Сайт: reversingspb.ru

Постройте дом по фотографии за недорого.

➡️Часто мы сталкиваемся с заявками, в которых присылают фотографию, например, кранового редуктора с запросом: «нужен реверсивный инжиниринг». Хорошо, если к фотографиям прилагается руководство по эксплуатации, которое должно идти с этим оборудованием. Затем просят рассчитать стоимость. Естественно, такие запросы направляются сразу в несколько конструкторских бюро и компаний, занимающихся редукторами. И все начинают считать.

➡️Мы всегда связываемся с клиентом и объясняем, что для точного расчета и понимания сложности работ необходимо выехать на объект. В отличие от некоторых компаний, которые требуют оплату за выезд (например, полторы тысячи за метро или 15 тысяч — у кого «дорогое» метро), мы стараемся брать эти расходы на себя, считая их частью нашей работы. Однако перед выездом и пониманием серьёзности намерений клиента мы всегда даем котировочную цену.

➡️Эта цена включает все: всевозможные риски, сложности сборки и разборки, необходимость использования 3D-сканера или проведения контрольно-измерительных мероприятий составных частей, логистику, использование высокоточного оборудования и так далее.

➡️Таким образом, котировочная цена — это максимально возможная стоимость, которую видит компания Аксель. Мы её показываем, обсуждаем, и понимаем, что клиент осознает сложность задачи и не ожидает провести обратный инжиниринг редуктора за 2-4-12 тысяч рублей. Это серьёзная работа, требующая значительных усилий.

➡️После этого мы выезжаем на объект, проводим анализ, изучаем рынок комплектующих, себестоимость узлов и предоставляем окончательное предложение, которое не подлежит изменению. И что самое важное: невозможно дать низкую, минимальную цену на оборудование, если на него не разработаны чертежи. Если вы хотите получить хороший продукт, то делите пирог на куски и оценивайте затратную часть поэтапно, когда уже есть четкое понимание, что нужно делать, а не представления и догадки.

Спасибо что выслушали)) Всем отличного дня!

? Akselsource Инжиниринг

#реверсивныйинжиниринг #3dсканирование #конструкторскаядокументция