Somos sentimientos y tenemos personas.

Hello!

Holi

BoJo consideró el EU Referendum como una oportunidad para subir en el escalafón del partido conservador inglés… y perdió. ¿Y quién narices es Michael Gove? http://foreignpolicy.com/2016/06/30/boris-johnson-reached-for-the-throne-but-got-stabbed-in-the-back-instead/

Foreign Policy

Boris Johnson Reached for the Throne but Got Stabbed in the Back Instead

He thought he could use Brexit to achieve his ambitions. It turns out the Euroskeptics were just using him.

"Shopping in Cuba": http://www.newyorker.com/news/news-desk/shopping-in-cuba

The New Yorker

Shopping in Cuba

Despite the island’s opening, Cuba is no country for shoppers. The more mundane the product, the more exasperating it can be to find.

En los 90, el California Air Resources Board (CARB) lanzó el llamado “mandato ZEV”: una obligación a los grandes fabricantes de coches de hacer un vehículo eléctrico (ZEV) antes del año 1997.

La mayoría de esos nuevos coches eran coches que ya existían, pero con un sistema eléctrico rudimentario y poco eficaz, y estaba diseñados únicamente para cumplir una norma que años después conseguirían tirar atrás, razón por la cual pasaron casi diez años hasta que volvieron a aparecer coches eléctricos nuevos en el mercado.

No todos eran así. General Motors lanzó el GM EV1, un coche futurista y diseñado exclusivamente para ser un vehículo eléctrico. Honda también lanzó el EV Plus, que en su caso era un coche feo pero también pensado exclusivamente para ser eléctrico desde el principio.

Ambos fueron ofrecidos únicamente como leasing, y hoy en día son piezas de museo porque cuando sus fabricantes perdieron el interés por lo eléctrico, fueron retirados a sus usuarios y destruidos.

Ambos vehículos eléctricos eran muy apreciados por sus usuarios, que llegaron a tratar de mantenerlos en sus manos a cualquier coste e incluso pagaron de su bolsillo enormes cantidades con la esperanza de mantener los proyectos en funcionamiento.

El GM EV1, es hoy en día el único vehículo de GM que ha sido vendido directamente con el nombre de GM y no a través de una de sus marcas. Y quizás el GM más especial, porque hemos tenido que esperar 20 años para volver a ver algo parecido.

Descubre más sobre el GM EV1:
- http://jalopnik.com/a-review-of-the-gm-ev1-or-at-least-what-i-can-remember-1751903085
- https://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1

Y sobre el Honda EV Plus:
- https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_EV_Plus

Jalopnik

A Review Of The GM EV1, Or At Least What I Can Remember After 20 Years

Once, long ago, I was like many of you: a young, beautiful gadabout, ready to drink lustily from the frothing cup of life. One particular quaff of that cup is significant, because it involves a short drive in the shining but infamously doomed General Motors…

The Terrible Beauty of Brain Surgery: un maravilloso artículo del NYT sobre cirugía cerebral con los pacientes despiertos. En Albania. Muy interesante.

http://www.nytimes.com/2016/01/03/magazine/karl-ove-knausgaard-on-the-terrible-beauty-of-brain-surgery.html?smid=tw-nytimes&smtyp=cur

NY Times

The Terrible Beauty of Brain Surgery (Published 2015)

A witness in an operating room where the patients are conscious.

Bonus track: https://www.youtube.com/watch?v=NMbM-ERy2Lk

YouTube

6ft Man in 6ft Giant Water Balloon - 4K - The Slow Mo Guys

Gav and Dan revisit an absolute classic with a slight twist. Now in 4K! Watch the original here - https://www.youtube.com/watch?v=j\_OyHUqIIOU Follow Gav on Twitter - https://twitter.com/gavinfree Follow Dan on Twitter - https://twitter.com/danielgruchy …

¿De donde salen todos esos 'hoverboards'? ¿Por qué no hay una marca?

Estamos acostumbrados a ver cómo una empresa saca algo, y luego aparecen copias genéricas… O a un original, y falsificaciones. Pero esto es distinto… ¿Qué ha pasado?

NPR, Planet Money (radio) lo exploran. 17 minutos extremadamente interesantes y relevantes. Tecnología, negocios y futuro. China es increíble. http://www.npr.org/sections/money/2015/11/27/457404184/episode-666-the-hoverboard-life

Más: http://boingboing.net/2015/11/29/pre-mutated-products-where-di.html

NPR

Episode 666: The Hoverboard Life

The hottest toy this holiday season has no identifiable logo, no main distributor, and no widely agreed upon name. Today, we seek out the origin of the hands-free, two wheeled, self-balancing scooter.

La electricidad es de lo más normal para todos nosotros hoy en día, pero en realidad, es algo fascinante y muy complicado de gestionar.

¿Sabías que la generación de electricidad y la demanda deben encajar casi a la perfección en cada segundo para evitar catástrofes? Dicho así, puede sonar bastante normal, pero…

… ¿qué pasa si millones de personas encienden su tetera a la vez?

https://en.wikipedia.org/wiki/TV_pickup
https://es.wikipedia.org/wiki/Electricidad_dom%C3%A9stica

Y la situación en acción:

https://www.youtube.com/watch?v=slDAvewWfrA

Wikipedia

TV pickup

increases of electrial power consumption at high rating TV programmes