Антон Шаулов и «Трансофф»

Description
Канал основателя «Трансофф». Здесь о жизни, бизнесе и пути с нуля до одной из самых быстрорастущих логистических компаний. Transoff.ru

Полезная навигация: #базазнаний #продажи #управление.

По вопросам сотрудничества и трудоустройства ➡️ @anton_shaulov
Advertising
We recommend to visit

По рекламе / сотрудничеству:
[email protected]
@exs_ad/ t.me/ExSCompany

Last updated 1 month, 3 weeks ago

ЛИСА 01.10.2024

Last updated 1 month, 4 weeks ago

📩 [email protected] +7 (919) 779-11-98 Кирилл Сёмин

Мой Rutube-канал:
https://rutube.ru/channel/31539567/

Last updated 1 month ago

2 weeks, 6 days ago

Нет времени на «Проблемы»

Блин братцы, у меня в запасе висит столько недописанных постов, потому что куча разных событий и эмоций, но дописать рука не доходит, потому что не хватает времени и фокуса. Поэтому вот в чистом виде вылью свои мысли без редактирований и долгих раздумий.

Последние несколько дней одолевали очень неприятные ситуации. С близкими людьми, в компании есть сложности под конец года, мелочь - сегодня фура попала в небольшое ДТП, и самая лайтовая это офисная суета, второй день в толчке нет воды и я распустил всех по домам😁 К сожалению остальными не могу поделиться, в угоду конфиденциальности. Дай бог чтобы были только такие «проблемы».

Я вообще по жизни стараюсь не называть происходящие ситуации «проблемами» и особо фиксировать фокус на них, так как всегда считаю что после нытья, жизнь может наградить более серьёзными катаклизмами) И всегда стараюсь успокаивать себя что всё самое сложное уже позади, дальше просто мелочёвка, любая проблема - семечки полуцкать.

В целом моя цель донести людям что пока ты жив и дышишь, всё в этой жизни решаемо. Все ньюансы а происшествия, особенно касаемые материальных потерь - это просто пустота. Потеря близких является наверное самой тяжелой из всех проблем. Но даже эта проблема лечится временем, но оставляет жесткие рубцы. На опыте. Остальное просто чушь и очередной квест в игре.

В каждой ситуации, которая заставляет моё сердечко колотиться и экстренно принимать решение, я подхожу методом оценки со стороны. Представляю себя в роли видеокамеры и наблюдаю за своим персонажем со стороны, представляя логически, как ему угодно в данной ситуации поступить. Как ни странно данный способ помогает снять стресс и добавить игрового процесса в сценарий реальной жизни. Как-то так. Написал просто потоком мыслей, даже не перечитывая. Возможно нелепо, но надеюсь до кого-то донёс ценность.

3 weeks, 6 days ago

К слову, про ситуацию в сфере логистики и чего ждать от экономики?
Конечно же я не супер эксперт-Ванга-аналитик, но накидаю пару своих мыслей. Кому-то это точно будет полезно. И в них даже есть нотки позитива)

Ну короче, рынок грузоперевозок внутри РФ просел до уровня 2020 года, когда начался Ковид. Я постоянно мониторю индикаторы, показывающие рынок (Площадок Ати, Атракс) и вижу что тренд на убыль идёт сначала года, как бы мы не ждали роста обьемов и повышения цен. Просадка неслабая. Наш рынок прямо отражает экономическую ситуацию в стране. Так как он показывает грузооборот, соответственно производительность товаров.

Многие коллеги-перевозчики с собственным транспортом сейчас несут убытки, скидывают свои машины, кто-то просто ноет в чатах, кто-то закрывается и тд.
Ну мой я вижу два варианта в таких случаях - самая тема идти работать на завод. Ну либо попробовать изобрести что-то уникальное, за что тебе будут платить большие деньги с высокой маржинальностью.

Когда-то наша сфера была настолько востребована, что рентабельность была выше, чем у нефтяников. Со временем, сюда стали заходить очень много желающих, экономика давала хорошие кредиты, и все набрали машин. И рынок уравнял условия. Всё как и во всех торговых сферах на текущие времена. Во всех капиталистических странах огромная конкуренция и низкая маржа. Немногие понимают, что как раньше нигде и никогда не будет.

Что касается нашей компании - в общих цифрах мы растём, несмотря ни на что. В конце декабря напишу что у нас вышло, х2 от 2023 не получилось, но где-то близко, около пол ярда годовой выручки будет. Но несмотря на это, в направлении собственного транспорта у нас тоже настал нелёгкий период. Зарплаты водителей выросли, ремонты выросли, ставки упали, и 20-тонные фуры, если честно, неслабо так бьют под дых. Направление экспедирования (привлеченный наемный транспорт) у нас вывозит и даже показывает рост, только за счёт продаж, качественного сервиса, и репутации среди контрагентов. Да, тяжело, но мы просто активно работаем и выжимаем все соки. Мы поменяли стратегию, методы захода на клиентов. Ну как пример проработали качество нашей ЦА, и теперь это только небольшие и средние клиенты, отдающие нам объемы напрямую, без тендеров, торгов и отсрочек 60 б/д. Деньги нынче стоят дорого. По старой стратегии мы бы просто закопали себя.

Дело в том, что любой бизнес - это явление подобно гармоническому колебанию, синусоида, где тебя всегда будет болтать, словно рыбацкую лодку в океане, и сидеть ждать каких-то чудесных времён это удел неудачников и терпил. Лучшее время - это сейчас. Просто нужно быть гибким и подстраиваться под обстоятельства.

Когда в одном месте просадка, в другом может лупить ключом. В том же 20 и 22 году во время дичайших застоев, одни сидели и жевали сопли, а другие снимали сливки. Например в то время как внутри РФ ставки шли на дно, по направлению Китай-РФ ребята зарабатывали деньги. Потом пошло наоборот и тд. Когда бушует стихия, иногда нужно сменить вектор, быстро переобуться и плыть в другую сторону. Где-то напрячься и переждать шторм.

1 month, 1 week ago

Чайка-менеджмент. Или каким руководителем быть нельзя.

Если в двух словах - это прилетел - всё обосрал и улетел.

Если подробнее, то чайка, это управленец/руководитель, поймавший мысль, что нанял людей, которые со всем справятся без него, и наконец-то можно расслабиться и выскочить. Затем, столкнувшись с реальностью, понимает что дело дрянь, залетает в рабочий процесс, ни во что не вникая, всем раздаёт пиздюлей и газует дальше по своим делам, надеясь что всё решится само по себе. Итоги и последствия такого управления я думаю всем известны. От низкой эффективности до полного разорения организации.

Данного типа управленцев можно встретить как среди своих знакомых, так и увидеть в зеркале) Иногда ловлю себя на мысли, что стать чайкой не так уж сложно. И даже бываю близок. Достаточно немножко оторваться от реальности и выйти из операционки. Важно понимать и осознавать то, что какие бы сильные у тебя не были люди, кроме тебя это никому не нужно. И вникать в процессы, не давая внутренней птице возможности «улететь в небеса». Узнали себя/знакомых?

3 months, 3 weeks ago

Нахрен это всё

Такие дела, много сейчас очень движений происходит в компании и в жизни, и в обед в один момент поднавалил пик лютейших проблем и ответственности. В голову начали постукивать дебильные мысли, мол может ну его нафиг, меня всё достало, имел я во все что можно этот бизнес. Длилось это всего 5 минут.

Затем я включил небольшую долю эмоционального интеллекта, и понял что вот эта токсичная мысль, может очень негативно повлиять на дальнейшее развитие рабочего дня, и в целом может негативно отразится на жизнедеятельности окружающих. Поэтому я просто взял и отрубился поспать. (Этот метод в моем случае работает как часы. Фаза кратковременного сна, которая чуть обманывает организм, и наш братишка мозг бедный думает что ты обнулился, поспал и бодр)

Так же сегодня мой коллега предприниматель сегодня спросил: мол бывает ли у меня выгорание и подобная шляпа, когда мне всё надоедает и хочется бросить? Ответ: нет. (Ну оно бывает, но сразу же получает по шапке) Очень краткосрочная история.

На 20 минут был поставлен будильник, после подьема чашка кофе, и просто пушка! Я проснулся заново с обновлённой головой, огнем в глазах и желанием рвать и иметь этот рынок, работать и газовать вперёд.

Инсайт в том, что когда ты голодный, не выспавшийся или не дай бог ещё дефиците чего-то, природного, ты можешь не просто выгореть, просто психологически сломать себя и окружающих. Поэтому важно не забывать о здоровье, физухе, режиме, сне.

4 months, 3 weeks ago

Пост о поддержке близкими и почему не стоит её ждать?
Прилёг вчера в кровать в воскресенье пораньше и звонит мне бабушка. Недавно исполнил её мечту, купил ей смартфон и со скрипом научил пользоваться, на свою дурную голову скачал Ютуб) Ну в целом вместо телевизора её новое развлечение и привело на мой канал. Пол дня она смотрела и решила высказать мне шквал эмоций «зачем эта показуха» «надо держаться в тишине» «это очень опасно» «идиотизм» и тд.

В целом для меня это привычно, для советского человека любая медийка - это запрещенка, особенно если ты коммерсант, потому что в их времена люди за это просто сидели в тюрьме либо на бутылке.

Но пост вовсе не о наших предках. Мои мысли повернулись к тому, что за всю мою жизнь никто из родных не стремился поддержать ни одно моё начинание. Со спортом, с хобби, бизнесом. Всё встречалось сопротивлением. Каждый мой шаг в процессе открытия транспортной компании это был дичайший шквал негатива и попыток меня отговорить. Но мне было побоку, так как игра с огнём и действие намерекор всем окружающим, было с детство моим основным амплуа.

Часто мы даже взрослыми боимся себе признаться в одной психологически тяжелой проблеме - нам с детства катастрофически важна поддержка и похвала от близких людей. И я не единожды слышал отговорки и оправдания людей в стиле «меня не поддерживают родители/жена/друзья, поэтому нифига не получается» И это часто финалит любое начинание. Психологи всячески пытаются навязать борьбу с этой травмой и тд. И всё скатывается к базовой жалости к себе. Но тут необходимо просто признать - да, именно эти люди никогда меня не поддержут, корень этой причины может быть разный (возможно это безопасность и даже некое проявление любви)

Если кому-то откликнулось это и вы узнаете себя - жму вам руку и напоминаю, что не стоит ждать, никогда, ни от кого никакой поддержки ни в каких начинаниях. Играйте в свою игру, двигайтесь в тайне и рассказывайте только о результатах! Поддержка - это грёбаный миф для слабаков и нытиков, примите это как есть и любите близких такими, какие они есть?

6 months ago

Как только ловишь звезду - ты труп. В абсолютно любом деле, как только ты начинаешь себя считать сверхчеловеком, умницей, и эго переваливает за борта, означает что тебе пи*да. Ты перестаешь развиваться - а отсутствие развития - это всегда движение вниз.…

6 months, 1 week ago

Как только ловишь звезду - ты труп.

В абсолютно любом деле, как только ты начинаешь себя считать сверхчеловеком, умницей, и эго переваливает за борта, означает что тебе пи*да. Ты перестаешь развиваться - а отсутствие развития - это всегда движение вниз.

Такова наша природа, что без движения и роста мы начинаем падать. И порой даже самый красивый и удачный полёт может быстро заземлить лицом в самый асфальт. За примером можете обратиться к Гуглу и статьям про успешнейших актеров, спортсменов, бизныков, которых шлёпнуло о землю - чаще всего просто потому что ты заигрался и почувствовал себя слишком умным и крутым. Это относится как к собственникам, топам, так и к рядовым кадрам. Только чем ты выше, тем сильнее долбанёт.

Никогда не давайте себе и своим подчиненным звездиться, никогда, ни на минуту. Прямо говорите себе и другим - «братишка, ты что-то путаешь берега, давай тормози».
#управление

6 months, 1 week ago
We recommend to visit

По рекламе / сотрудничеству:
[email protected]
@exs_ad/ t.me/ExSCompany

Last updated 1 month, 3 weeks ago

ЛИСА 01.10.2024

Last updated 1 month, 4 weeks ago

📩 [email protected] +7 (919) 779-11-98 Кирилл Сёмин

Мой Rutube-канал:
https://rutube.ru/channel/31539567/

Last updated 1 month ago