#به وقت انتخابات

♦️رقابت سه كانديدا برای تصاحب دو كرسی مجلس خبرگان رهبری در كرمانشاه

?به گزارش روزنامه باختر، در انتخابات مجلس شوراي اسلامي از حوزه انتخابيه استان كرمانشاه فقط سه كانديدا تاييد صلاحيت شده اند.
آيت الله مصطفي علماء
آيت الله امان نريماني
حجه الاسلام دکتر مهدی خطیبی
گفتني است: از استان كرمانشاه دو نفر راهي مجلس خبرگان رهبري خواهند شد.

?همچنين آيت الله عراقي (نماينده فعلي خبرگان كرمانشاه) از حوزه انتخابيه استان قم در اين دوره از انتخابات شركت كرده اند.

@bakhtar_daily

#به وقت انتخابات

♦️هشت تغییر در لیست کاندیداهای حوزه انتخابیه کرمانشاه

?به گزارش روزنامه باختر، در لیست قبلی حوزه انتخابیه شهرستان کرمانشاه که ۱۰۵ نفر تایید صلاحیت شده بودند، هشت تغییر ایجاد شده است.

?بر اساس اخبار واصله، ۵ نفر به جمع افراد تایید صلاحیت شده این حوزه انتخابیه اضافه شد.

?همچنین دو نفر انصراف و یک نفر نیز حوزه انتخابیه خود را از شهرستان کرمانشاه به قصرشیرین انتقال داده است.

@bakhtar_daily

⛔️عواقب تصمیم غلط وزارت کشور؛

?آتش زدن لوله های طرح گرمسیری و به رگبار بستن دام های عشایر کرمانشاه

?یکی از عشایر کرمانشاهی مستقر در منطقه سومار در گفتگویی با روزنامه باختر گفت: طی دو شب متوالی افراد ناشناس با گرفتن رگبار بر سر چادرهای عشایر کرمانشاه در منطقه بانمیل سومار، موجب ایجاد رعب و وحشت در میان زنان و کودکان ما شده و همچنین موجب زخمی و تلف شدن تعدادی از دام هایمان شده اند.

?وی ادامه داد: همچنین این افراد ناشناس اقدام به آتش زدن لوله های طرح گرمسیری در این منطقه و آسیب زدن به اموال بیت المال کرده اند.

?چندی پیش با تصمیم وزیر کشور و معاون وی، یک لیست ۱۴ نفره اجازه ورود به بخشی از مراتع کرمانشاه پیدا کردند.

?طبق استعلام گرفته شده از منابع طبیعی استان کرمانشاه، این افراد هیچ سابقه‌ای در زمینه حضور در مراتع بانمیل سومار ندارند و اغلب در شغل های دیگری مشغول به فعالیت هستند.

?این شائبه جدی وجود دارد که این امتیازها به منظور جلب حمایت های انتخاباتی، توسط یکی از نمایندگان ایلام به افراد داده شده است.

?همچنین همزمان نماینده مذکور طی این سال ها سخت به دنبال جداکردن بخشی از منطقه استراتژیک سومار و الحاق آن به استان ایلام است.

?در نقطه مقابل هنوز هیچ یک از مقامات استانداری کرمانشاه و نمایندگان استان کرمانشاه به شکل رسمی در برابر این تحرکات، موضع گیری رسمی نکرده اند.

?این لیست با وجود مخالفت استانداری کرمانشاه، با فشارهای گسترده استانداری ایلام و یکی از نمایندگان شناخته شده ایلام به وزارت کشور تحمیل شده است.

?چندی پیش تعدادی از بزرگان ایلات و طوایف کلهر، گوران، قلخانی، سنجابی و ... در نامه ای خطاب به وزیر کشور نسبت به عواقب واگذاری مراتع و الحاق بخشی از سومار به ایلام و عواقب بعدی آن مانند به راه افتادن درگیری ها و اختلافات قومی در منطقه، به شکل جدی هشدار دادند ولی وزارت کشور تاکنون عکس العملی در قبال این اعتراض بزرگان کرمانشاه انجام نداده است.

?علاوه بر این لیست  وزارت کشور، طی این مدت تعداد زیادی ماشین های سواری با سرنشینان مشکوک در سطح منطقه بانمیل پراکنده شده اند و موجب ايجاد نا امنی در منطقه شده اند.

?این افراد با ایجاد رعب و وحشت در منطقه و از بین بردن دام های عشایر، به دنبال بیرون راندن اجباری عشایر کرمانشاه از مراتع آباء و اجدادی  و قانونی خویش هستند.

?مرتع بانمیل در سومار، نزدیکترین منطقه کشور به بغداد و کربلا است و دارای منابع نفت و گاز کشف شده است.

?لوله های طرح گرمسیری از این منطقه می گذرد و منطقه به لحاظ کشاورزی تحت پوشش منابع آبی این طرح است.

@bakhtar_daily

نامه بزرگان کرمانشاه به وزیر کشور:
از هرگونه تصمیم غلط و تغییرات ناسنجیده در تقسیمات کشوری منطقه جلوگیری کنید

جناب آقای وحیدی وزیر محترم کشور
با سلام و احترام ، جنابعالی با توجه به سوابق طولانی و عالی مدیریتی بخوبی از ضرورت ثبات و تعادل اجتماعی و سیاسی مناطق مرزی مطلع هستید. در اکثر مناطق مرزی ایران اقوام و طوایفی سکونت دارند که گاهی بیش از یک قرن در منطقه زندگی کرده و بخشی از هویت و پایداری منطقه ای هستند. در جنگ تحمیلی در غرب ایران دفاع عشایر از مرزها و هم رزمی آنان با سپاه و ارتش برای حفظ کیان کشور از جمله آثار همین پایداری های اجتماعی و سیاسی و فرهنگی و محیطی بود. از مسأله نزاع اخیر منطقه مرزی سومار در استان کرمانشاه و ادعای واهی عده ای از مسئولین جنجال آفرین استان ایلام برای انتزاع سومار از کرمانشاه و شهرستان گیلانغرب و انضمام آن به بخش چوار ایلام قطعاً مطلع هستید. این مثال نمونه ای از رفتارهایی است که حاصل آن عدم ثبات و شکل گیری تنشهای دامنه دار می باشد نتیجه این رفتارها نتیجه ای بجز کاهش اقتدار نظام و نارضایتی عمومی نخواهد بود و چه بسا به دلیل ایجاد انزجار در جوانان موجب درگیریهای خارج از کنترل و بی ثباتی بیشتر این حوزه حساس مرزی شود. سومار در طول تاریخ جزو استان کرمانشاه بوده و عشایر منطقه با صدها سال سابقه سکونت ، مرتع داری و دامداری و زراعت تماماً از ایلات بزرگ کلهر و سنجابی و گوران هستند. ایلات و عشایر غرب در استان کرمانشاه در برابر مزدوران عراقی و رشادتهای مردم گیلان غرب و توابع آن گوشه ای از نتایج یکپارچگی ایلی و منطقه ای می باشد. منطقه سومار ، گیلان غرب، نیان و نفت شهر دقیقاً یک حوزه جغرافیائی با بافت اجتماعی، سیاسی و عشیره ای یکپارچه می باشد. اما بخش چوار و ایلام شمالی هیچگونه پیوند و رابطه جغرافیائی، قومی اقتصادی شهری و منطقه ای با سومار و منطقه جنوبی قصر شیرین و گیلان غرب نداشته و فرهنگ این دو منطقه بسیار متفاوت و ناهمگن است.
از همین رو هرگونه تصمیمی در مورد تغییر در تقسیمات سیاسی و کشوری حوزه مورد بحث در استان کرمانشاه و کاهش و اضافه کردن آن به چوار ایلام بدون هیچگونه تردید مورد مخالفت ساکنان می باشد و نتیجه ای بجز ایجاد تنش های سیاسی و نزاعهای عشیره ای و مرزی دامنه دار و افت معیشت و اقتصاد و بافت اجتماعی منطقه نخواهد داشت. بسیاری از نتایج چنین روندی میتواند تا مدت ها موجب درگیری و مناقشه های سیاسی در منطقه گردد نباید از نظر دور داشت که ساکنان منطقه مندلیج در آن سوی مرز و در خاک عراق نیز از ایلات کلهر هستند و هرگونه اتخاذ تصمیم غلط ممکن است دامنه مناقشات را به این مناطق نیز سرایت دهد.
امضاء کنندگان این درخواست همگی از معتمدان و مطلعین ایلات و عشایر منطقه هستند و با علم و آگاهی از خواسته ساکنان این منطقه در راستای خیرخواهی برای نظام جمهوری اسلامی و جلوگیری از درگیری های بی اساس، خواستار آن هستند که جنابعالی با درایت و مدیریت خاصی که در مسائل سیاسی کشور دارید از هرگونه تصمیم غلط و تغییرات ناسنجیده در تقسیمات سیاسی و اجتماعی سومار جلوگیری و از ایجاد درگیری های قومی و طایفه ای پیشگیری فرمایید.

♦️وضعيت غيرقابل تحمل فرودگاه كرمانشاه!

هادي نوروزي، سردبير باختر

قريب به دو سال است كه فرودگاه شهيد اشرفي اصفهاني كرمانشاه به دليل آنچه كه «تعميرات و ساخت باند جديد» ناميده مي شود، عملا در ركود كامل به سر برده و روز به روز به تعطيل شدن كامل نزديك و نزديك تر مي گردد. و در واقع مي توان گفت كه اين فرودگاه به بزرگترین مانع حفظ حداقل های یک جامعه شهری تبدیل شده است و مسئولين استان نيز هیچ ساز و کار مشخصی برای اصلاح یا بهبود نسبی اين وضعيت ندارند.
اگر نگاهي به تعداد پروازهای کنسل شده «ایران ایر» در دو تا سه هفته اخیر داشته باشیم به وضوح مي بينيم كه عمق فاجعه فرودگاه كرمانشاه تا چه حد بالاست چراكه به جرات مي توان گفت اغلب آنها کنسل شده اند و اين در حالی است که براي تك تك اين تايم هاي پروازي بلیط فروشی صورت گرفته و به صورت ميانگين برای هر پرواز حداقل 200نفر در تهران و کرمانشاه را به فرودگاه كشانده و در عوض فقط «كنسلي پرواز» به آنها اعلام شده است!!
سوال اينجاست كه وقتي فرودگاه كرمانشاه امكان نشست و برخاست هواپيما را ندارد چرا پرواز مي گذارند و بليط فروشي مي كنند و مردم را الاف خود مي كنند؟!
اگر باند فرودگاه كرمانشاه شرايط فرود ندارد؟ اگر نرخ بليط اين فرودگاه براي شركتهاي هواپيمايي مقرون به صرفه نيست؟ اگر هواپيما به اندازه كافي براي پرواز ندارند؟ اگر باند فرودگاه امكان ديد مناسب براي خلبان ندارد؟ و اگر هر دليل ديگري براي انجام نشدن پرواز در اين فرودگاه دارند چرا صادقانه مشكلات را به مردم نمي گويند تا نارضايتي مردم از شرايط اين فرودگاه به اين حد نرسد؟!
البته گويا مشكلات اين فرودگاه چندان اهميتي براي نمایندگان و استاندار كرمانشاه ندارد و این مسائل در اولویت آنها نبوده و نیست!!
اما يادمان باشد كه اگر اين وضعيت به همين روال ادامه يابد و به بهانه ساخت باند جديد فرودگاه همچنان فرصت سوزي كنيم، قطعا در آينده اي نچندان دور، کرمانشاه کاملا نقش محوری غرب کشور خود را از دست خواهد داد. .
خلاصه اينكه از فرودگاهي كه تا چند سال پيش روزانه حداقل 10 پرواز به تهران، کیش، مشهد، شيراز، استانبول و دبی داشت به اين وضعيت فعلي رسيده ايم كه فقط هفته اي يك يا نهايتا دو پرواز به تهران و مشهد دارد، آنهم اگر كنسل نشوند.
@bakhtar_daily

♦️امروز راس ساعت 3.5 برگزار می شود؛

??بررسی پرونده انحلال شورای شهر كرمانشاه در هيات حل اختلاف مركزی

@bakhtar_daily

ارسالی مخاطبین

⛔️لجبازی های شورای شهر، پروژه قطار شهری را به مرز تعطیلی کشانده

?پروژه قطار شهری کرمانشاه که در حال حاضر با چند پیمانکار در حال اجرا در چند بخش است، به دلیل لجبازی های شورای شهر کرمانشاه و عدم برگزاری جلسات، با مشکلات متعددی مواجه شده است.

?پیمانکار پروژه شرکت سابیر بین الملل هم به علت عدم پرداخت مطالبات، کارگاه خود را دو هفته ست تعطیل کرده و ماشین آلات رو جمع کرده و رفته است.

?متاسفانه این لجبازی های شورای شهر باعث شده که نیروهای این شرکت پیمانکاری هم تسویه شده و از کار بیکار شوند.

?کاش از اعضای شورای شهر و شهرداری کرمانشاه پرسیده شود که چرا عملیات زیرسازی و روسازی این پروژه تعطیل شده و چرا هیچ تلاشی برای ادامه پروژه و بازگشت به کار کارگران آن صورت نمی گیره؟!

?آیا دیگه به طور کل قطار شهری کرمانشاه، اولویت احداث ندارد؟!

? اگر این پیمانکار هم بره دیگه این پروژه ۳ سال طول میکشه تا پیمانکار جدید بگیره و دوباره استارت بخوره!!!

? این درحالی است که این پروژه دارای اعتبار به مبلغ ۳۹۵ میلیارد تومان در بانک شهر می باشد اما به دلیل لجبازی های کودکانه ی اعضای شورای شهر، اجازه برداشت به شهرداری داده نمی شود!!

از سردبیر محترم روزنامه باختر درخواست داریم که به خاطر کارگران و خانواده آنها که در شرایط بدی به سر می برند، پیگیر این ماجرا بوده و اجازه ندهد که پروژه قطار شهری کرمانشاه تعطیل شود.

@bakhtar_daily

✔️بنام مردم به کام خوش

?متاسفانه شهرداران برای برخی از اعضا شورا تاریخ مصرف دارند. فردی که شهردار می‌شود باید تمام و کمال تحت امر آقایان باشد و وقتی مدت‌زمان مصرف آن شهردار بگذرد شروع به مخالفت با وی می‌کنند که بسیاری از این مخالفت‌ها جنبه‌ی شخصی دارد که به عنوان نمونه یکی از آنها را بیان می‌کنیم.

♦️زندگی لاکچری و داشتن آپارتمان در یکی از مجلل‌ترین ساختمان‌های شهر کرمانشاه سوالات بسیاری را در اذهان بوجود می‌آورد. آنهم ساختمانی که در ساخت آن تخلفات بسیاری انجام شده و به معبر عمومی تجاوز کرده‌ است.

♦️پیشروان‌کرماشان بارها از این پدرخوانده شورای‌شهر (حجت موسوی‌اجاق) درخواست داشت که املاک خود را معرفی نماید چرا که شکم سیر احوال گرسنه را نمی‌پرسد و همین باعث می‌شود طرح تبدیل وضعیت پرسنل #بازیافت توسط شما مسکوت بماند.

♦️جناب آقای #سیدحجت‌موسوی‌اجاق
?بعنوان یکی از مالکین این ینا و کسیکه مدعی اجرایی شدن قانون است، چرا تخلفات این بنا، برایتان حائر اهمیت نیست اما جلوگیری از تبدیل وضعیت بازیافتی‌ها و شرکتی‌های شهرداری به دغدغه فکریتان تبدیل می‌گردد.
?لطفا به افکار عمومی پاسخ دهید

?پیشروان‌کرماشان
@kerpish