А вы что думаете?

Топ брендов новой строительной спецтехники возглавляют китайские марки XCMG с долей спроса 19,5%, затем Shacman (Shaanxi) с 11,7%, Zoomlion с 6,1%, Howo и Sany – по 5,7%.

Лидером в строительной спецтехнике с пробегом стал российский КАМАЗ с долей в спросе 20%, на второй строчке корейский DXD (13,8%), затем китайский Jiuhe (3%), белорусский МАЗ и немецко-французская марка Bomag – по 2,9%.

Строители автобана М-12 столкнулись с весенней распутицей. Как это повлияло на работы

Строительство автобана M-12 в Свердловской области идет бодро, и есть надежда, что работы завершат точно в срок. На объекте трудится полтысячи рабочих и 134 единицы техники. Строители уже перенесли инженерные коммуникации и занимаются насыпями, а также укладкой слоев дорожной одежды.

Трудятся дорожники и на всех искусственных сооружениях: на участке, проходящем по Свердловской области, это больше десятка мостов и путепроводов, включая мост-гигант (длиной 540 метров) через реку Большую Сарану.

21-22 мая 2024 года в Москве в гостинице «Азимут Отель Олимпик» (Олимпийский проспект 18/1) состоится форум и выставка «Дорожное строительство в России. Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги: технологии настоящего — возможности будущего».Мероприятие пройдет при поддержке и участии Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Федерального дорожного агентства, Государственной Думы Российской Федерации, ФКУ Росавтодора, а также профильных учреждений и институтов. Организатором выступает Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ».

Дорожники приступили к работам на объектах нацпроекта
«Главная цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» ― повышение качества жизни населения, поэтому в зоне особого внимания ― социально значимые маршруты. Так, в этом году планируем привести к нормативам 2,5 тыс. км участков дорожной сети, ведущих к образовательным учреждениям, 1,9 тыс. км ― к медучреждениям, 900 км ― к спортивным объектам и 1,1 тыс. км туристических маршрутов. Не менее важный фронт работ ― обновление мостов, путепроводов, мостовых переходов. В этом году по нацпроекту планируем привести к нормативам 49,6 тыс. пог. м искусственных сооружений и 11,3 тыс. пог. м — реконструировать и построить. В целом на реализацию мероприятий федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» из федерального бюджета предусмотрены средства в размере 259,3 млрд руб.», ― рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

«Автодор» назвал основных инвесторов дороги из Европы в Китай Привлечением денег занимаются два конкурирующих проекта скоростных трасс через Россию
Потенциальные инвесторы дороги Европа — Западный Китай, УК «Лидер» и ВЭБ. РФ, частично совпадают с кредиторами конкурирующего проекта «Меридиан», заявил РБК глава «Автодора». По его мнению, два объекта
Какие инвесторы заинтересовались дорогой в Китай

Различные финансовые институты очень активно изучают вариант участия в проекте скоростной автомобильной дороги Европа — Западный Китай (ЕЗК), который планирует реализовать «Автодор», рассказал РБК предправления этой госкомпании Вячеслав Петушенко. Руководство «Автодора» уже провело несколько встреч с потенциальными инвесторами ЕЗК.
В проект входит строительство платной дороги Москва — Нижний Новгород — Казань протяженностью 729 км и стоимостью 550 млрд руб., из которых 330 млрд руб. — грант государства, а еще 220 млрд руб. должны быть привлечены из внебюджетных источников, пояснил Петушенко.

Правительство России выделит 1,3 трлн рублей в 2022-2024 годах на реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД). Такие траты заложены в проект федерального бюджета на 2022-й и на плановый период 2023-2024-го, он одобрен на заседании правительства 21 сентября, 1 октября его внесут на рассмотрение в Госдуму.