С праздником, друзья!
Слава ВВС ! Слава!

Ну это разъеб, ребята

С праздником, товарищи десантники-самые крепкие, сильные и брутальные мужчины. С днем ВДВ! Никто, конечно, кроме вас??

Я, кстати, помнится в школьные годы думал, что если, вдруг, не дай Бог, тьфу-тьфу-тьфу, не поступлю в летное училище по какой-то серьезной причине ( Что-то настолько серьезное, что нельзя будет поступать ни в Сызрань, ни на следующий год, типа со здоровьем будет что-то такое, что я не смогу быть летчиком) Думал пойду в Рязанское десантное училище, чтобы быть хоть как-то поближе к небу и самолетам.???

Любите девушки простых романтиков…

Попросили вчера скинуть видео с сердечком. Решил не ограничиваться этим и сделал симпатичную подборку всякой милоты.

Сейчас, когда уже на кармане имеется монета, есть личное время и масштабные цели, романтика уже не совсем та.
А вот когда на первых курсах ты выходишь в увал или самовол, идешь к своей ненаглядной, думаешь, как бы порадовать ее какой-нибудь мелочью, ведь она так искренне радуется любому твоему вниманию. Но ты чапаешь к ней 7 километров пешком потому, что у тебя даже на такси денег нет, только смелость в карманах пустых… Понимаешь, что сейчас весна и в южном Краснодаре, полным-полно цветов на клумбах. Находишь в каком-то дворе хороший ресурс для будущего букета, но там рядом на лавке сидят какие-то бабушки и вряд ли им понравится, если я начну заниматься вандализмом на их клумбах. Стою жду, когда пойдут домой, потом понимаю, что они уйдут не скоро и то что, я-летчик, а летчик должен быть честным. Я подошел, спросил разрешение на то, чтобы безжалостно вырвать все имеющиеся цветы, изничтожить все, что растет рядом с ними и еще бонусом переписать их квартиры на меня и все это, конечно, во имя любви. Ладно шутка, я просто сказал: «Здравствуйте, а можно, пожалуйста, нарвать цветочков девушке». И милые бабушки не только дали мне добро на это, но и сами помогли нарвать букет, отвели еще за дом в соседнюю клумбу, где росли еще цветы и бонусом еще рассказывали мне интересную историю про то, как одна из бабушек в 81 году, когда училась в Питере, начинала встречаться со своим Коленькой, который приезжал к ней, как сейчас она помнит, на трамвае под номером 6.
Потом ты счастливый с «ПростоЛерой» в наушниках идешь с этим букетом к своей милой, а в пять утра пиздуешь обратно в шарагу на пары. Вот это была настоящая, юношеская, искренняя романтика.

Красиво? Да, было красиво… ?

Скоро наш канал заМиГает новыми красками?Мы заряжены и готовы к новым рубежам. Успеха нам и процветания ??

Рубрика: #нам_пишут
(Хорошие слова, стоит задуматься)

«АВВАКУЛ все ещё училище»

Училище, как и любая воинская часть, считается расформированным, в случае соблюдения 3-х условий:

1) Издание приказа о расформировании и его подписании всем необходимым вышестоящим начальством.

2) Передача имущества, техники и личного состава другой части (училищу) или их утилизация или продажа (людей просто на гражданку высылают)

3) Сдача воинского знамени части (училища) в Архив Министерства Обороны. Как правило в Центральны Музей
МО РФ, который находится недалеко от Театра Красной Армии в Москве.

И вот если по поводу 2 пункта можно ещё согласиться, что техника и люди были переданы Краснодару.... А по поводу 1 первого пункта вообще можно сказать, что он не реализован до конца.... Пояснительная бригада: нас не расформировали, а сократили до отдельного факультета в составе другого училища....

Да, факультет.... Но не расформировали же))

Ну и третье. Знамя. Оооо да, это самый главный аргумент того, что каждый человек покинувший родные стены Армавира лейтенантом, может с гордостью говорить что он закончил АВВАКУЛ им. Кутахова П.С.
Знамя никто не забрал. Это самая главная святыня нашей Альма-матер. Ведь по факту, в те тяжёлые дни, когда знамя хотели забрать, наше командование (под словом наше, подразумевается именно командование АВВАКУЛ) всеми правдами и не правдами пыталось его сохранить. В начале становления России после распада СССР, расформировывали много училищ, включая такие как Барнаульское и самое древнее авиационное Качинское летные училища. И оба они вошли в состав Армавира. Но были при этом РАСФОМИРОВАНЫ. Знамёна их были отданы Армавиру.

А когда эти реликвии пришли забирать дяди из МО РФ, по случаю вхождения Армавира в состав Краснодара, наши отцы командиры сделали очень просто. Они сказали: "Качу и Барнаул, расформировали, забирайте. А вот у Армавира приказа о расформировании не было."

Это конечно не дословно, но суть дела вы наверное поняли. Наши командосы всеми правдами и неправдами отстояли это знамя и Орден Боевого Красного Знамени (на секундочку оригинал), которое до сих пор стоит у нас. На нашем факультете. В нашем училище. В самом лучшем, единственном и неповторимом в мире.

Это всё к чему, ребята.
Обращение к тем кто учится и будет учится а Армавире....
Берегите,нашу летную школу!!!
А те, кто уже закончил её, то помните и не забывайте, а лучше - приезжайте сюда.
Кача, была есть и будет легендой. Первым легендарным училищем. Его мы искренне уважаем и отдаем дань памяти людям, которые закончили его и многое сделали во благо России.

Но Армавир, был, есть и будет легендой. Навсегда. Потому что в трудные для России времена, он остался одним единственным местом, в котором "Куются истребители".

Истребитель, помни!!!!
На вопрос о том, что ты заканчивал, ты должен четко и ясно говорить либо АВВАКУЛ, либо Армавир.
Не Краснодырское Велосипедное Вафлиежное Авиацию Убивающюю Людоедню, а АРМАВИР.

Ведь только самое топовое и боевое училище могли основать 23 февраля 1941 года. Так что помимо дня защитника, мы ещё и празднуем годовщину училища)

"Мы все готовы к новым рубежам,
Господствов в воздухе за нами во всем мире,
Пусть знают все во все года,
Что истребители куются в Армавире!!!"

Берегите и помните школу, товарищи истребители❤️

**Первый самостоятельный полет.

Часть 5.**

Обнимают, целуют, поздравляют. Ты становишься перед толпой и произносишь: «товарищи курсанты, курсант Жесткий Файтер, представляюсь по случаю первого самостоятельного полета на самолете Як-130 и по старой, доброй, летной традиции, разрешите угостить вас вылетными сигаретами» Высыпаешь сиги в ЗШ и угощаешь всех. Потом мы все идем в курилочку праздновать моего самца. Куришь, понимаешь, что все. Ты теперь смело можешь называть себя настоящим летчиком, ты летал самостоятельно. И вот тебе уже нетерпится увидеть свою «Молнию»(Плакат с рисунками и пожеланиями, сделанный специально для тебя в честь твоего самца) которую пацаны готовили в тайне от тебя и повесили на дверь ЗВСа пока ты был в полете. А пацанам уже нетерпится посмотреть на твою реакцию от увиденной молнии. (Ждите отдельный пост про Молнии)
Твоя молния, конечно же, окажется прекрасной, как минимум потому, что пацаны вложили в нее душу. Ну а дальше ты идешь и раздариваешь свои сиги всем кому нужно, но сначала конечно же своему инструктору) И весь этот оставшийся день ты будешь просто счастлив, как и после последующих твоих самостоятельных. А на следующей смене ты полетишь уже целых два таких полета! А еще на следующей, уже целых три! И все они будут делать самым счастливым. Но так, как это было на первом самостоятельном, уже не будет никогда! Этот день навсегда останется в твоей памяти и на всем своем летном пути ты будешь вспоминать его с улыбкой.

**Первый самостоятельный полет.

Часть 4.**

И вот я уже иду к свой ласточке вместе с инструктором. Он готовит к полету заднюю кабину, в которую в моем случае впервые никто не сядет. Пока техник крутит борт. Мы с инстром ожидаем. Он дает мне конфетку Rondo, хлопает по плечу и говорит: «не ссы, ты все знаешь и все умеешь» я говорю, что не ссу. Хотя легкое волнение уже начинает появляться. Сажусь в самолет, техник захлопывает фонарь. По привычке поправляю зеркало и вижу, что сзади пустая кабина! Афигеть! Я один в самолете! В реактивном! В быстром! В мощном!
Запрос РП: «123, запуск! САМ!»Во время запуска, я думал только о нем. Все сделал четко. Показал технику, характерный жест рукой, который обозначал «Выруливаю!» Мой самый красивый на свете Як начал движение, я специально смотрел на техника, во время поворота, чтобы убедиться в том, что он не забудет хлопнуть мой борт по законцовке крыла. Конечно, он не забыл! Меня это немного успокоило. Уже подруливаю к полосе.
РП: «123, без задержки на взлетную!»
Я: «123, понял!» это значило то, что медлить мне нельзя и нужно как можно быстрее взлететь, потому что какой-то борт уже заходит на посадку. Еще в процессе поворота включаю фару и выставляю высоту 0. И тут я снова начинаю нервничать, куча мыслей в голове, но вспоминаю слова из песни(из видео ниже ? ) слова такие: «Я взлетел! Мне теперь похую!» Они меня успокаивают. Там в небе разберусь! Сейчас главное взлететь! Вывожу обороты 90% и держу мощный, желающий поскорее подняться в небо, Як на тормозах. «123, взлет!» РП: «123, взлетайте!»
Только отпускаю тормоза и весь страх тут же куда-то улетучивается. Правильно говорят:
«страх исчезает во время движения»
Разбег, отрыв, набор высоты, первый разворот. Только выхожу на обратнопосадочный курс, у меня улыбка до ушей и счастья полные штаны, я кричу себе в маску: «Ураааааааааа!!!» ТОЛЬКО Я, САМОЛЕТ И БЕСКРАЙНЕЕ НЕБО! В СПУ-тишина! Как я долго мечтал об этом и сейчас это сбылось! Я счастлив! Я снова посмотрел в зеркало, сзади никого нет! Я САМ лечу! И, как правило, все курсанты во время полета от первого ко второму впервые достают свой уставной тапик и начинают снимать на камеру этот легендарный момент! И я, конечно, не исключение. А что? А кто мне что скажет? Я и так! И сяк! И со светофильтром! И без! Теху убрал сразу, как только увидел, что сбиваюсь с курса, а стрелка вариометра поползла вниз. Подхожу ко второму и вспоминаю! Блина! Самолет же еще посадить нужно! Еще этот ветер! На той смене самца со мной должен был вылетать еще какой-то третьекурсник, но ему перенесли дату, тк ветер был слишком блядским. А меня допустили! Значит все норм. Выхожу на посадочный, а ветер и не такой уж и блядский. Пролетаю дальний. «123, дальний, полосу вижу, к посадке готов. САМ!» Думаю: «ПРП-Братишка, только ничего мне не подсказывай! Я сам! Сам все сделаю! Без подсказок!» ПРП ничего мне не подсказывал) Все внимание на полосу, выравнивание, малый газ, посадочка мягонькая, казалось, что до этого я никогда лучше и не сажал. Пробег. Я снова самый счастливый человек на Земле! Я харош! Правда теперь мне не совсем комфортно сидеть в кабине, ведь, во время полета мои два шара в штанах увеличились до размера футбольных мячей и стали стальными и тяжелыми. Рулю к стоянке и уже вижу толпу, встречающих меня пацанов. Конечно, я помахал им тормозным щитком! И никто мне пизды за это не дал. После самостоятельного-можно. Но это не точно. Как же меня обрадовал тот факт, что мне попался хороший техник, который разрешил моему братишке встретить меня вместо него. Стоит, руками машет, лыбится, угарает, жестом обозначает, когда мне остановить самолет. Открывается фонарь. Аплодисменты толпы! Все кричат: «Красава! Мужик!» и теперь я должен встать на самую верхнюю ступеньку лестницы, повернуться к пацанам спиной и совершить «прыжок веры» прямиком в толпу. Они тебя поподбрасывают столько раз, сколько в сумме выходит из чисел бортового номера на котором ты выполнил этот полет (например бортовой-71. 7+1=8. 8 раз тебя подбрасывают) и потом столько же раз бьют тебя жопой о борт, тем самым желая тебе мягких посадок в дальнейшем.

С Днём космонавтики, друзья!
Через тернии к звездам✨?‍??✨