Стрим по iRacing. Приобрёл Чикаголенд, так что сегодня ARCA и для разбивки набиваем рейтинг безопасности на открытых колёсах. Без Indy Pro 2000, так как дорого сразу купить и трек, и машину. Вы думали симрейсинг — это доступно? 

➡️ twitch.tv/an_liutkevicius

@andrius_litkevicius

Завтра стрим. На прошедшей неделе не катал из-за праздников, а вот сейчас пора обратно на трек. Как раз новая неделя в iRacing. Поедем Чикаголенд на всё той же ARCA. Может, для разнообразия Indy Pro 2000 и овалы, но на открытых колёсах. По расписанию там Айова. 

Можно было бы подрубить и сегодня, но у кого МГТС, наверно, в курсе, что сегодня с интернетом странные вещи происходят. Особенно под вечер. Так что сидим и не бухтим. 

@andrius_litkevicius

Спросили за остальных те же 30 дней. Всего подписчиков, динамика и сколько это в процентах от общего.

🟢 Aston Martin – 4 712 844
📈 +34 532 [0,7%];

🔵 Alpine – 3 620 862
📈 +92 762 [2,6%];

⚪ Haas – 3 124 871
📈 +23 554 [0,8%];

🔵 VCARB – 3 268 435
📈 +11 750 [0,4%];

🔵 Williams – 4 073 732
📈 +95 698 [2,4%];

🟢 Sauber – 2 698 068
📈 +36 977 [1,4%]

@andrius_litkevicius

Уже с понедельника морально готовлюсь к полуторачасовой тренировке в Мехико. Вот вроде всего на 30 минут больше, но динамики на трассе сразу станет меньше. Вспоминаю прошлогодние такие же шинные практики и как там все сидели в гаражах по 20 минут с активностью на трассе в 5–6 машин.

@andrius_liutkevicius

Расписание Гран-При Мехико.

@andrius_liutkevicius

Запись в ВК снесли за АП.

@andrius_liutkevicius

*Пронзительные звуки орлана.

@andrius_liutkevicius

Кажется, что после гонки в Сингапуре толком ничего не происходило, и вот я сажусь прикидывать темы на предстоящий уик-энд в Техасе. Про одно только «возвращение» Toyota в Формулу-1 можно наговорить на целую практику. Только практика у нас всего одна из-за спринта.

Придётся как-то выкручиваться. 

@andrius_liutkevicius

Я просто напомню, что хоть Камала Харрис и говорит о своей любви к Формуле-1, на Гран-При Майами всё равно был Дональд Трамп. Думайте. 

@andrius_liutkevicius