ЧАСТЬ 7/7. ИТОГОВАЯ СТАТИСТИКА ЗА ВСЕ ЗАЕЗДЫ

33 830.74 км итого преодолено
289 дней в пути за 10 заездов с 01.08.2020
0 дней в заездах не проехал 100 км
1 056.71 км min. дистанция за заезд
12 274.83 км max. дистанция за заезд
59 регионов России посетил на велосипеде

39 462.29 км суммарная дистанция с учётом тренировок с 01.08.2020
209 231 метр суммарный набор высоты с учётом тренировок с 01.08.2020

Состоявшиеся заезды:
№ 1 «Черноморская тропа»
2020 | 2 066.84 км | 17 дней

№ 2 «Морозный дрифт»
2020 | 1 086.64 км | 8 дней

№ 3 «Песчаный замес»
2021 | 3 027.89 км | 26 дней

№ 4 «Волжско—Камские горки»
2021 | 1 568.08 км | 12 дней

№ 5 «Коромандельский гринго»
2022 | 1 056.71 км | 8 дней

№ 6 «Сибирский тракт»
2022 | 6 259.25 км | 51 день

№ 7 «Рваный асфальт»
2022 | 1 421.79 км | 12 дней

№ 8 «Цепи Мордора»
2023 | 1 527.89 км | 15 дней

№ 9 «Тихий океан 10 018.75 / ¼»
2023 | 12 274.83 км | 107 дней

№ 10 «Медвежьи угодья»
2024 | 3 540.82 км | 33 дня

Планируемые заезды:
№ 11 «Удушающий Шерги—Сирокко»
№ 12 «Полушарие 20 037.50 / ½»

P.S. Путешествия на велосипеде это всё ребячество я считаю ?‍♂️ По-хорошему нужно заниматься стабильной работой, или краткосрочной, но с большими выплатами ?, жена, дети, ипотека. Взрослеть надо, поменьше выёживаться, и не заниматься всякой ебаниной!

Ну а я начинаю готовиться к продолжительному заезду в 2025 году ? Готовиться финансово, технически, физически, морально и визово! Заезд откладывать нельзя, всё-таки суставы не молодеют. Есть вероятность, что ради бабосиков на этот заезд я окажусь доставщиком пиццы. А я как чувствовал, что учиться особого смысла нет, Вы видели сколько курьеры получают? ⭐ До связи со старта или в дверях Вашего дома! ?

? ЦЕЛЬ ЗАЕЗДА 2025 ГОДА:
20 037 КМ 500 М

**ЧАСТЬ 6/7. ИТОГОВАЯ СТАТИСТИКА ЗА 33 ДНЯ [01.07.24 - 02.08.24] ЗАЕЗДА № 10 «МЕДВЕЖЬИ УГОДЬЯ»

3 540.82 км преодолено от старта
33 дня в пути
28 252 метра набора высоты
17 728 минут езды
107.30 км средняя дистанция в день
100.13 км min. дистанция в день
148.41 км max. дистанция в день
11.98 км средняя скорость в час
1 588 м абсолютная высота
91 оборот в минуту средний каденс
5 320 / 175 560 ккал в день / итого
61.3 / 56.1 кг вес при старте / финише
116 / 175 пульс при езде средний / max.
-3.4 °C / 37.2 °C температура min. / max.
0** дней отдыха

ПУТЬ: Ерофей Павлович [0.00 км] — Сковородино [150 км] — Соловьёвск [195 км] — Тында [335 км] — Нерюнгри [532 км] — перевал Тит [665 км] — Алдан [798 км] — Томмот [877 км] — Нижний Бестях [1 334 км] — паром река Лена — Якутск [1 335 км] — паром река Лена — Тюнгюлю [1 506 км] — Маралайы [1 578 км] — Чурапча [1 607 км] — Ытык-Кюель [1 687 км] — паром река Алдан — Хандыга [1 839 км] — перевал Чёрный прижим [2 021 км] — перевал Заячья петля [2 080 км] — перевал Брюнгадинский [2 215 км] — перевал Ольчанский [2 359 км] — Усть-Нера [2 399 км] — Артык [2 531 км] — перевал Колымо\-Индигирский [2 648 км] — перевал Аркагалинский [2 691 км] — Сусуман [2 790 км] — перевал Бурхалинский [2 842 км] — Ягодное [2 894 км] — Дебин [2 969 км] — Оротукан [3 025 км] — перевал Дедушкина Лысина [3 235 км] — перевал Яблоновый [3 343 км] — перевал Карамкенский [3 388 км] — Палатка [3 394 км] — Сокол [3 440 км] — Магадан [3 479 км] — Охотское море [3 540.82 км]

P.S. Автор работы «Магадан – город, где тебя ждут» —  художница Наталья Ковалёва.)

ЧАСТЬ 4/7. ЗАВЕРШЕНИЕ ЗАЕЗДА № 10 «МЕДВЕЖЬИ УГОДЬЯ»

Колыма подарила мне бесценный опыт, показала нетронутые завораживающие своей красотой земли, убедила в своей суровости и оставит себя в моей памяти навсегда ?

Но я никогда не посоветую ехать сюда для отдыха: на машине или самолёте. Скопить несколько сотен тысяч рублей, для того чтобы приехать на Колыму и летом здесь мёрзнуть, быть атакованным комарами и оводами, тратить на еду в 2-3 раза больше, чем в 95% городов России, постоянно видеть разруху - уничтоженные посёлки похожие на Чернобыль, не искупаться в Охотском море потому что даже в июле оно ледяное... ?

Такие же красоты я могу увидеть в тёплом Приморском крае, в Республике Алтай, на Черноморском и Каспийском побережье, потратив минимум в 2 раза меньше денег. И не расшатав при этом своё транспортное средство, свои суставы и позвонки, не надышавшись пылью и не нажравшись грязи, получив адекватный уровень сервиса: АЗС, магазинов, мотелей и т.д. ?‍♂️

Хочу особенно подчеркнуть, что я смотрю на всё с точки зрения туриста! Для меня сопка на Колыме, в Забайкальском крае или Республике Дагестан это просто гора и её географическое расположение для меня не имеет значения. Но я прекрасно понимаю обиду местных жителей, когда они спрашивают меня, как мне их края... Потому что они родились здесь, и эта сопка на Колыме в условном полувымершем посёлке является для них самой дорогой, я понимаю это ?

И местным властям не надо нацеливаться на туристов, не будет здесь туризма как на Алтае или в Приморье. Потому что с агрессивными условиями климата ничего не сделать ? И надо делать акцент в первую очередь не на красивые набережные, благодаря которым можно привлечь туристов, отчитаться и т.д., а начинать с тех самых неблагоустроенных дворов, класть асфальт, чтобы уменьшать издержки на логистику и соответственно снижать цены на продукты. Вследствие, чтобы местные смогли позволить себе фрукты, овощи, орехи, чтобы дети не дышали пылью в прямом смысле этого слова. Иначе и оставшиеся 140 000 жителей Магаданской области уедут! ?

А туристов можно завлечь, но только однократно, не будут люди в большинстве своём возвращаться сюда. Потому что люди хотят купаться, загорать, спать в тепле летом в палатке, не сражаться с колымскими комарами и потратить на всё как можно меньше денег! Даже если вбухать сюда все деньги мира, здесь по-прежнему будет суровый климат и возвращаться сюда вновь и вновь будут лишь особые романтики-любители севера! Да, они делают это и сейчас без всяких комфортных условий, но это не большинство! ?

Самое интересное и для меня это было шоком, что Республика Саха и Магаданская область являются дотационными регионами! Как такое возможно? Регионы с одними из самых больших запасов золота, алмазов и урана. Я же своими глазами видел как всё разрыто и вымыто! Отсюда увозят сотни тонн золота... ⭐ Но из 59 регионов РФ, которые я посетил на велосипеде, это самые неблагоприятные для жизни регионы, по моему мнению.

Но я не жалею что поехал! Противоречиво тому, что я написал выше? Нет! Истинная цель моего путешествия — преодолеть этот путь достигнув побережья, это своего рода челлендж. И я знал заранее, что на Колыме не будет ни дня, в котором я получу удовольствие от самого процесса. Всё ради того, что в конце ?

Благодарю всех подписчиков канала ❤️ Признателен каждому попутчику на своём пути. Спасибо всем Вам за тёплые слова, помощь, и время уделённое мне. Не обижайтесь, если я резок в своих впечатлениях, зато всё честно и прямо! ? Я со своей стороны всегда старался порадовать фотографиями и подробными заметками, так и будет впредь. Если есть какие-либо вопросы, мне всегда можно написать: @belkin93

Заезд № 10 «Медвежьи угодья» завершён. Будут ещё два смешных видео и подробная статистика заезда ?

Ну, а в моей зелёной тетрадочке записаны две строчки с названиями будущих заездов: ?
№ 11 «Удушающий Шерги—Сирокко»
№ 12 «Полушарие 20 037.50»

Я железно еду, и это точно!
Просто дайте мне время, мне надо заработать бабосиков, получить визы и без лишних слов в путь! План надёжный как швейцарские часы! До связи в эфире! ?

ЗАЕЗД № 10 «МЕДВЕЖЬИ УГОДЬЯ» ?
запланирован на 1 июля 2024 года по следующему маршруту:

Ерофей Павлович [0 км] — Сковородино — Соловьёвск — перевал Ольдогой — Тында — Нерюнгри — Чульман — перевал Тит — Алдан — Томмот — Нижний Бестях — паром река Лена — Якутск [~ 1 300 км] — паром река Лена — Тюнгюлю — Маралайы — Чурапча — Ытык-Кюель — паром река Алдан — Хандыга — перевал Чёрный прижим — перевал Заячья петля — перевал Ольчанский — Усть-Нера — перевал Колымо\-Индигирский — перевал Аркагалинский — Сусуман — перевал Бурхалинский — Ягодное — Дебин — Оротукан — перевал Гербинский — перевал Дедушкина Лысина — перевал Черноозерский — перевал Болотный — перевал Яблоновый — перевал Карамкенский — Палатка — Сокол — Магадан — хижина на берегу Охотского моря [~ 3 300 км]

Путь длинною в ~ 3 300 км я должен пройти за месяц с темпом 110 км / день с суммарным набором высоты в ~ 22 800 метров. Большая часть покрытия трассы грунтово-щебёночная с элементами скальника, поэтому держать темп придётся за счёт продолжительного светового дня (заход солнца в ~ 23 часа и восход в ~ 2 часа) ?

С собой беру нетипичный для моих покатушек инвентарь: сотню противопылевых респираторов, фильтр для воды, сигнал охотника, горн, фальшфейеры, зимний спальник, солнечную панель и газодымозащитный респиратор с фильтрами на ~ 36 часов ?

На пути ждут: великие реки Лена и Колыма, пейзажи хребта Черского, дикие перегоны в сотни километров, вымершие золоторудные посёлки, июльский снег, полярные ночи, галактические ценники в магазинах, якутские лошадки, колымские комары и Михаилы Потаповичи ? Трассы А360 «Лена» и Р504 «Колыма» подарят мне бесценный опыт, который пригодится в 2025 году.

Кстати о заезде на 20 037.50 км продолжительностью 7 месяцев в 2025 году ? Одну важную задачу в рамках подготовки я выполнил: купил 200 мл баночку лимонного Schweppes ?

* ссылка на источник с фотографией Колымской трассы

* обзор Колымской трассы от лица автопутешественника