❗Эксперты отмечают проблемы со специалистами по Японии. О чём речь? Если кратко, то ситуация видится такой.
Старшее поколение учёных естественным образом уходит. При этом многие из них по сути являются не столько учёными, сколько пропагандистами времён СССР. Но качество они давали благодаря советскому образованию. Среднее поколение имеет советское образование и вкусило плоды демократии, что позволяет более-менее адекватно заниматься аналитикой. На этом поколении современная наука и держится, хотя знания учёных не всегда оказываются востребованными. Молодое поколение имеет ЕГЭ-образование, но при этом и великолепные возможности по изучению иностранных языков. Однако хорошее знание языка даёт и другие шансы для самореализации, прежде всего в бизнесе, а не в науке, где и платят мало, и с престижем никак.

Проблема для государства ещё и в том, что рост денег на науку привлекает мошенников всех мастей, которые в качестве квази-учёных создают иллюзию успехов. И хотя Минобрнауки оказалось, на наш взгляд, не способно противостоять квази-науке, но суровая практика научно-технической жизни легко ломает эти иллюзии.

И ещё в настоящее время Япония в глазах России является "недружественным государством". Это отсекает многие перспективы, а японофилы сталкиваются с риском получить метку "иноагента", что не стимулирует молодых людей заниматься именно Японией.?

Продолжаем читать книгу В.М. Алпатова "Япония: язык и культура". Здесь автор рассказывает свою версию истории, которая есть у многих иностранцев, о том как японцы удивляются их знанию языка.

Надо отметить, что книга была написана уже относительно давно, и сейчас при жизни и работе в Японии местные уже не относятся так настороженно к иностранцам.

«Обычные ссылки японских авторов на сложность их языка не всё объясняют. Соседний Китай, чей язык не больше похож на евро­пейские, борется за признание его международным явно активнее.
И с точки зрения западного человека есть еще одна странность: да­ леко не всегда японцы с одобрением относятся к хорошему знанию их языка иностранцами (мы имеем в виду, прежде всего, американцев и европейцев). Ошибки прощают довольно легко, плохо говоряще­му по-японски иностранцу будут говорить комплименты, но если иностранец по-настоящему овладел языком, он может столкнуться с настороженным к нему отношением (сейчас, впрочем, это встре­чается реже, чем раньше). Об этом пишут японские авторы. Иностранцу иногда при­ходится сталкиваться с тем, что на вопрос на японском языке ему отвечают на английском (японцы часто думают, что все люди евро­пейской внешности — носители этого языка). Автор этой книги од­нажды разговаривал в самолете с соседом-японцем. Мы общались по-японски, я рассказал, что занимаюсь этим языком. Потом разго­вор оборвался, я стал смотреть японский журнал. Удивлению моего соседа не было пределов: «Как, Вы и читать можете?». У нас трудно себе представить специалиста по какому-то языку; который на нем говорит, но не читает. Но японцы исходят из того, что иероглифы — самое сложное в их языке.»

Востоковедение называют комплексной наукой, но лингвистика ничуть не менее сложна и интересна. Вот, например, канал Ксении — лингвистики, переводчицы, преподавателя (и моей девушки). Она изучает французский язык и работу мозга, периодически переводит африканские делегации. Если вам нравятся языки (особенно французский) и всё, что с ними связано — очень рекомендую подписаться.

Ув. Японский городовой более подробно рассказывает о новых методах руководства в японских компаниях, о которых я рассказывал выше

Telegram

Японский городовой

Компания на Хоккайдо разрешает сотрудникам самим выбирать босса ***💼*** Так фирма Sakura Kozo, которая специализируется на проектировании сейсмостойких строений, борется с кадровой текучкой.  Пять лет назад текучка в Sakura Kozo достигла 11%. Последней каплей…

В так называемой «семерке» промышленно развитых стран в Японии и США у власти находится самая пожилая политическая элита, а в Японии, к тому же, в нее еще и очень неохотно допускают женщин. Это показали исследования, опубликованные сейчас в Токио по случаю 30-летия внедрения в стране нынешней комбинированной системы формирования ключевой нижней палаты парламента путем выборов по малым одномандатным округам и голосования по партийным спискам.

Так вот – в нижней палате парламента Японии, которая имеет решающее слово при принятии государственного бюджета и определении премьер-министра, на родившихся с 1980 по 1994 год приходится немногим больше 8 процентов депутатов. В Конгрессе США их тоже мало, но все побольше – 14 процентов. В Штатах средний возраст парламентария – 57, в Японии – 55 лет. К тому же главным боссам часто серьезно больше семидесяти. Ну, Байден здесь самый яркий пример. Одному из самых влиятельных деятелей правящей в Японии Либерально-демократической партии, ее вице-председателю Таро Асо, - 83 года.

А вот в парламентах Германии и Франции на категорию родившихся с 1980 по 1994 год приходится почти треть депутатов. Средний возраст депутатов – менее 50 лет. В Великобритании, Италии и Канаде парламенты не столь молодежные, но тоже далеки от стариковской ситуации в США и Японии.

Впрочем, если по категории возраста американцы идут рядом со своими дальневосточными островными союзниками, то в женском вопросе японцы остаются в одиночестве. На женщин в нижней палате их парламента приходится всего 10,3 процента депутатов. В Конгрессе США – их почти 30 процентов. А вот в Австралии и во Франции на женщин приходится порядка 40 процентов депутатского корпуса.

Впрочем, несмотря на малочисленность, женщины-депутаты, могу заверить, входят в круг самых ярких полемистов японского парламента, среди них – немало звезд оппозиции. Да и главная политическая битва нынешнего лета, выборы главы администрации Токио, вращаются вокруг двух очень ярких женщин-политиков, которые сразятся 7 июля за это очень влиятельное место. Разговоры с японцами из разных слоев убеждают, что общественность страны очень настроена на омоложение местного политического мира. Уверен также, что большинство японцев с энтузиазмом одобрило бы избрание женщины на пост премьер-министра страны.

В парламенте Японии сегодня было проведено собрание депутатов из правящих партий и оппозиции, посвященное, мягко говоря, нестандартной теме – изучению с позиций обеспечения национальной безопасности различных паранормальных и пока не объясненных явлений, включая неопознанные летающие объекты (НЛО).

Участники мероприятия создали постоянно действующую лоббистскую группу, которая будет требовать от правительства создания соответствующего государственного исследовательского органа с привлечением специалистов в различных областях. Руководителем группы из примерно 80 депутатов по изучению паранормальных явлений избран депутат от правящей Либерально-демократической партии, бывший министр обороны Коити Хамада.

Его заместителем стал один из самых популярных в народе японских политиков Синдзиро Коидзуми, бывший министр экологии. Он, кстати, сын Дзюнъитиро Коидзуми, который, по всем опросам общественного мнения, считается самым любимым в народе премьер-министром Японии за последние 30 лет.

Глава группы Хамада в своем выступлении допустил, что некоторые НЛО, например, могут быть на самом деле новыми видами оружия или беспилотных аппаратов, испытываемых по каким-причинам в районе Японии ее потенциальными противниками. Или даже союзниками. «В мире очень много непонятных явлений, и мы должны научиться на них адекватно реагировать», - сказал бывший министр обороны. Он подчеркнул, что это должно стать частью усилий по обеспечения национальной безопасности.

Депутатская группа будет также пытаться наладить обмен информацией с соответствующим отделом в Пентагоне, который занимается в том числе НЛО.

Началась гонка по строительству высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ).

Китайцы молодцы, раскачали ситуацию, когда отсутствие ВСМ стало признаком технологической отсталости. После России и Вьетнама, о желании построить свою ВСМ объявили и в США.

Байден и Кисида заявили о поддержке плана строительства первой высокоскоростной железной дороги в США с использованием японских скоростных поездов.

Стоимость проекта оценивается примерно в 25-30 миллиардов долларов.

Ожидается, что железнодорожное сообщение протяженностью 380 км между Далласом и Хьюстоном сократит время в пути до 90 минут с четырех с половиной часов.

?? Китайская Угроза

После долгих споров и тяжких раздумий в Японии с этой недели запустили с кучей ограничений систему райдшеринга, позволяющую частному владельцу автомобиля за деньги подвозить пассажиров. Но вольно побомбить, ясное дело, никому не дадут.

Управлять хозяйством райдшеринга будут компании такси, которые вообще-то изначально были против подобного новшества. Но им пришлось согласиться – в стране катастрофически не хватает таксистов, что создает немалые проблемы. Правительство, кстати, обещает подумать и к июню решить вопрос о том, чтобы предоставлять права агрегатора и другим компаниям.

Пока райдшеринг разрешили только в Токио, в прилегающих к столице Иокогаме и Кавасаки, в городе Нагоя в центре главного японского острова, а также в древней столице Киото, захлебывающейся от толп туристов. Предполагается, что в ближайшее время систему распространят на главный северный город Саппоро, а также на Осаку и еще кое-какие еще районы.

Жестко ограничено время работы и количество машин-частников: в Токио, например, в обычные рабочие дни – только с 7 до 10 утра и до 1 780 автомобилей. В пятницу и субботу – с 16 до 19 и не более 1 100 машин. В субботу с ноля до 4 утра – 2 540 машин. В воскресенье – с 10 утра до часу дня и всего 270 автомобилей.

Уверяют, что такие решения приняты на основе тщательного анализа. Но злые языки объясняют их во многом интригами компаний такси, которые требуют максимальных ограничений. Однако им противодействует правящая в Японии партия, где многие настаивают на существенной либерализации райдшеринга.

Вызывать частника надо через приложение к смартфону, там же высвечивается фиксированная цена за поездку. Расчет – только безналично. Условия оплаты частников малость отличаются в зависимости от компании – например, в крупной фирме «Ниппон коцу» водителю дают фиксированную плату за час (от 1 400 иен, это где-то 9-10 долларов) плюс процент от выручки. Не густо, как мне кажется.

Желающий проходит собеседования, проверку его автомобиля, курсы по обращению с пассажирами, он сдает экзамен на вождение. На все это, говорят, уходит примерно месяц. Еще слышал, что в процессе подготовки очень многие отсеиваются – так что смогут ли в том же Токио набрать для работы по утрам достаточное частников за столь скромную оплату – это еще вопрос.

Азиатский диалог — 2024: открыт прием заявок!?

?Объявляем о запуске второй научно-образовательной программы по изучению актуальных проблем стран Востока. Соорганизатором проекта выступает Институт стран Азии и Африки (ИСАА) МГУ имени М.В. Ломоносова.

?Научный руководитель мероприятия — Алексей Маслов, д.ист.н., профессор, директор ИСАА МГУ.

В этом году конференция будет посвящена изучению актуальных направлений и перспектив российско-китайского сотрудничества, а также анализу вызовов для внешнеполитического курса Китая на региональном глобальном уровнях.

?Даты: 26–30 июня.
?Место: Москва, Россия.
????Рабочие языки: русский/английский (с синхронным переводом).

?О том, как подать заявку, читайте на нашем сайте!

#азиатскийдиалог#Китай #Азия#ЮВА

Влиятельные дедушки в парламенте Японии заблокировали крамольную идею даже о самом робком внедрении цифровых технологий в его работу. Представители руководства всех партий, от коммунистов до самых консервативных либерал-демократов, дружно высказались против использования смартфонов, планшетов и прочих гаджетов в ходе официальных дебатов между законодателями. Такое решение было утверждено на заседании специальной консультативной группы ключевой нижней палаты, которая рассматривала этот острый вопрос.

Против использования гаджетов, в частности, высказались все нынешние и бывшие руководители парламентских комитетов и комиссий. По их предложению все разговоры на тему смартфонов и планшетов было решено вообще временно прекратить.

Один из участников обсуждения, как сообщается, заявил, что использование гаджетов в публичной деятельности в парламенте может «создавать проблемы для престижа» депутатов. Если выразиться обычным языком, то речь, судя по всему, идет о том, что не все законодатели, особенно представители старших поколений, смогут в равной степени эффективно пользоваться такими устройствами. А это, мол, будет подрывать их престиж и создавать неравные условия для депутатов.

В результате, короче, в ходе дискуссий и обсуждений в парламенте будут по-прежнему применяться только распечатанные на бумаге материалы, в том числе прикрепленные к картонным панелям. Основную часть дебатов, кстати, в прямом эфире транслирует японское общественное телевидение NHK, я частенько их смотрю.

В ноябре прошлого года председатель одной из важных комиссий парламента сделал официальное замечание 61-летнему министру цифровизации Таро Коно, когда тот в ходе дискуссии попытался воспользоваться смартфоном. Этот политик считается активным поборником использования гаджетов в деятельности депутатов. Ну, а его отец, бывший председатель нижней палаты 87-летний Ёхэй Коно, тоже принял участие в работе консультативной группы по цифровизации, где высказал жесткое и бескомпромиссное мнение – никаких смартфончиков в парламенте!