🔤🔤🔤 Минтранс разработал структуру и содержание планов ОТБ аэропортов и программ ОТБ авиакомпаний

На сайте Regulation.gov.ru размещен, подготовленный Минтрансом, проект приказа «Об установлении структуры и содержания планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, программ обеспечения транспортной безопасности эксплуатантов (транспортных средств)».
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 31 октября по 20 ноября 2024 г.

🔤🔤🔤
Минтранс разработал особенности защиты аэропортов от беспилотников

Проект постановления Правительства «Об утверждении особенностей защиты от актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных аппаратов объектов транспортной инфраструктуры и (или) групп объектов транспортной инфраструктуры, вокруг которых устанавливаются зоны безопасности», подготовленный Минтрансом, размещен на сайте Regulation.gov.ru.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 1 по 15 ноября 2024 г.

Правительство утвердило Правила расчета, уплаты, формирования и аккумулирования средств на капитальный ремонт аэродромов за счет сбора за аэронавигационное обслуживание

Постановление Правительства Российской Федерации от 31 октября 2024 г. № 1460 «Об утверждении Правил расчета, уплаты, формирования и аккумулирования средств на капитальный ремонт аэродромов гражданской авиации, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на аэродромах гражданской авиации, являющихся составной частью сборов за аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, устанавливаемых в соответствии с абзацем первым пункта 4 статьи 64 Воздушного кодекса Российской Федерации, а также расходования указанных средств» размещено на портале официального опубликования правовых актов.
Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования, т. е. с 1 ноября 2024 г.

🔤🔤🔤

ФАС России обновляет порядок ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий.
Это касается и аэропортов!

На сайте Regulation.gov.ru размещен, подготовленный ФАС России, проект постановления Правительства РФ «О порядке ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий».
Проект постановления, как и действующий в настоящее время порядок, утвержденный постановлением Правительства РФ от 22 сентября 2008 г. № 707, устанавливает обязанность субъектов естественных монополий вести раздельный учет доходов и расходов по видам деятельности в порядке, утверждаемом федеральным органом исполнительной власти. Одновременно с этим проект также предусматривает компетенцию Минтранса России на разработку и утверждение по согласованию с Минэкономразвития, Минфином, ФАС России порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере услуг, оказываемых в транспортных терминалах, портах, аэропортах и в сфере железнодорожных перевозок, а также услуг по использованию инфраструктуры внутренних водных путей,
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 29 октября по 12 ноября 2024 г.

🔤🔤🔤
ФАС России пытается предотвратить резкий рост тарифов в аэропортах

ФАС России разработал проект постановления Правительства РФ, согласно которому возможность установления долгосрочных тарифов для инвесторов будет возможна только при наличии предварительного рассмотрения и одобрения Правительственной комиссией по транспорту параметров инвестиционных проектов. При этом, органы регулирования в случае превышения фактических параметров инвестиционного проекта, будут исключать из расчета долгосрочных тарифов расходы и нормативную прибыль соразмерно таким превышениям, а также порядок расчета суммы расходов и нормативной прибыли.
Данная мера направлена на исключение резкого роста тарифов на аэропортовое и наземное обслуживание в аэропортах и нивелирование риска увеличения стоимости авиаперевозок вследствие роста расходов авиакомпаний.
Проект постановления Правительства РФ «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 23 апреля 2008 г. № 293», размещен на сайте Regulation.gov.ru в рамках публичного обсуждения.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 28 октября по 15 ноября 2024 г.

Авиакомпании выступили против проекта ФАС о тарифах аэропортов

https://www.kommersant.ru/doc/7266562

ХОРОШИЕ НОВОСТИ
18 октября 2024 года в г. Дубай пройдет 13 конференция по воздушному праву

Канал "Воздушное законодательство" традиционно планирует принять участие в конференции и рекомендует участвовать всем, кто интересуется воздушным правом!

Депутаты решили унифицировать перечень документов, подлежащих предоставлению перевозчику пассажиром воздушного судна

Депутаты предлагают устанавливать федеральными авиационными правилами перечень документов, подлежащих предоставлению перевозчику пассажиром воздушного судна для подтверждения своей болезни или болезни члена семьи пассажира либо его близкого родственника, совместно следующих с ним, смерти члена семьи или близкого родственника пассажира, а также для подтверждения брачных или родственных отношений пассажира с членом его семьи или близким родственником в целях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы.
Соответствующие нормы содержатся в законопроекте № 625984-8 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" https://sozd.duma.gov.ru/bill/625984-8
Как следует из пояснительной записки к законопроекту, необходимость его разработки возникла по итогам анализа проблемы истребования перевозчиками у пассажиров воздушного судна, судна морской перевозки пассажиров, внутреннего водного транспорта, железнодорожного транспорта и автомобильного транспорта различных документов, подтверждающих уважительные случаи, в результате наступления которых пассажиры могут требовать возврата уплаченной провозной платы или продления срока действия проездного документа (билета) на соответствующий транспорт либо возобновления действия проездного документа (билета) на другое транспортное средство.
Различные авиаперевозчики - российские авиационные предприятия установили в своих внутренних правилах (а некоторые не установили вовсе) разные перечни медицинских документов, подлежащих предоставлению пассажиром авиаперевозчику и их принятию последним в подтверждение факта болезни пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, и требования к ним.