Как понравиться даже тем, кому не нравится дуэт "Seafret"?
Конечно же, пригласить сыграть в клипе Maisie Williams.
Мэйси нравится всем...

#музон

Хороший образец организации городских пространств.
Максимально дёшево и эффективно. Бетонная площадка, бетонные клумбы, деревянные скамейки, искусственный газон, простенькая ограда (в монгольской реальности она необходима, потому что может забрести корова). Сверху красивая подсветка.
И вуаля - привлекательное место для тусовок готово.

Но это - Монголия. Что мешает делать такое в России? Понятно что. Масштаба освоения бюджета нет...

#монголия #город

Где-то в монгольской пустыне.
Нет, я не сбежал из дурки. Просто это идеальная одежда для такого климата.

#монголия #гобиалтай

Как говорил папа Хэм, "Все люди делятся на тех..."

Заметил интересный момент.
Часть людей (меньшая, по моим наблюдениям) никогда не допускает разрядки своего телефона ниже 50%. Постоянно контролирует уровень заряда и заряжает телефон при любой удобной возможности. Лично я именно так и делаю.

Другая часть (бОльшая, в том числе и почему-то подавляющее большинство всех моих знакомых женщин) не особо обращает внимание на уровень заряда, пока телефон не начнет выключаться. Для таких людей нормальное явление - "я не был на связи, у меня телефон разрядился".

Можно было бы подумать, что это связано с уровнем ответственности, то есть коммерсы относятся к первой категории, а библиотекари или дворники - ко второй. Или с возрастом - молодежь, например, к первой, а старушки - ко второй (ну или наоборот).
Но мои многолетние наблюдения показали, что нет такой связи.

То есть это явно какое-то свойство психики. Есть о чем написать сотню диссертаций социологам и психологам.

#психология #гаджеты

По поводу какого-то тихого празднования 50-летия начала строительства БАМа.
Я думаю, те, кто в курсе, те в курсе, что особо праздновать-то и нечего.

Для начала, БАМ начали строить не в 1974 году. В 1974 году бам-бамкание началось по всех радиоточках страны. А БАМ начался с изысканий Отдельного корпуса железнодорожных войск РККА в 1926 году. В 1932 году строительство БАМа было передано особому управлению ОГПУ (в этой фразе скрыто, что строить его должны были отнюдь не комсомольцы). Тогда же появилось и само слово "БАМ".

Изыскания и проектирование были сделаны к 1938 году. 1 сентября 1937 года был издан приказ НКВД СССР "Об организации строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали". С 1938 года началось строительство участка от Тайшета до Братска в составе лагеря ГУЛАГ "БамЛаг" (около 150 тысяч заключенных).

В 1939 году началась подготовка строительства от Комсомольска-на-Амуре до Совгавани. Если бы не война, к 1945 году БАМ был бы построен - на костях и слезах. Однако к 1945 году был построен лишь участок Комсомольск-на-Амуре - Совгавань. Пленными японцами...

В июле 1951 года на протяжении линии Тайшет-Братск-Усть-Кут прошёл первый поезд.

В 1972 году на участке БАМ-Тында начата укладка пути.

А в 1974 году дорогой Леонид Ильич, выступая по поводу 20-летия начала освоения целины, вдруг вспомнил про БАМ и назвал его "важнейшей стройкой пятилетки". Ну вот тогда и началось...

Я на БАМе, на Северомуйском тоннеле, работал три года. Даже медаль где-то лежит, и "серебряный" (дюралевый, конечно) костыль. Да, стройка была действительно молодёжной - люди старше 40 там были только среди начальства. И был своего рода коммунизм - то есть двери в Северомуйске и Муякане не запирали в принципе, хотя брать было что. Жили богато. Даже у нас зарплата инженера была в районе 700-800 рублей (при зарплате врача в Иркутске 125-130). Ну а тоннельщики получали и по полторы тысячи - хотя и риск у них был выше, конечно. Те наши инженеры, кто сильно к этому стремился, за сезон зарабатывали на машину - что по советским временам было просто невероятным.

Были, конечно, и весьма специфические нюансы, но об этом потом. Но понятие "комсомольская стройка" для БАМа было весьма условным, так как зарплаты зашкаливали, обеспечение даже по нынешним меркам было на высочайшем уровне, бамовские магазины были завалены дефицитными товарами.

Также следует понимать, что БАМ был построен благодаря грузовикам Magirus-Deutz производства ФРГ и строительной технике Kato производства Японии. Советская техника, даже Уралы, держались от силы сезон. Ремонтировать их было нечем и незачем - их просто подкатывали к обрыву Муи и сбрасывали вниз. А Магирусы и Kato работали и работали...

Строили, скажу прямо, халтурно. Плановую экономику и премиальные никто не отменял. За голову схватились уже в первое половодье, когда половину мостов просто снесло. А дефекты остальных мостов пытаются исправить по сей день...

Самым главным являются два момента.

Во-первых, БАМ был ошибкой. Он на тот момент был попросту не нужен. Его строительство лоббировали "ястребы", которые опасались того, что будет перерезан Транссиб в случае конфликта с Китаем. Лесные богатства БАМа были оценены по материалам аэрофотосъемки, на деле там оказался никуда не годный кедровый стланик. По плану на БАМе должны были быть построены девять гигантских промышленных комплексов. Построен один - Южно-Якутский угольный. И так далее.

Во-вторых, БАМ обошелся в колоссальную сумму. Только та часть, которая была построена до распада СССР, обошлась почти в 18 миллиардов рублей. Это был самый дорогой проект за всю историю СССР. Некоторые экономисты считают, что стоимость БАМа наряду с затратами на ликвидацию последствий Спитакского землетрясения и привели к экономическому краху СССР в 1990 году.

БАМ "закончился" в 1984 году. Ушло финансирование, ушла большая стройка. Те, кто приехал за романтикой и деньгами, или уехали, или стали заложниками диких и неустроенных мест.

Праздновать в общем-то особо нечего. Разве что вспомнить те десять лет, которые БАМовцы прожили при своеобразном "коммунизме".

#мемуар #история

По поводу запрещенных книг. Часть 2.

Начало тут.

Ну а уже в нулевые началось постепенное закручивание гаек, которое в итоге привело к существующему положению вещей, когда любое даже просто упоминание в книге суицида, наркотиков, отношений с несовершеннолетними и не дай бог хоть чуточку человеческих описаний солдат вермахта является прямым преступлением.

И это, конечно, не самый лучший выход. К сожалению, инстинкт вахтера "держать и не пущать" взял верх на всех уровнях: верхи стараются отличиться запретами, низы боятся и держатся подальше. В итоге кругозор читателя сужается до узких рамок, по сути шор - и про разностороннее образование в принципе уже нельзя говорить, как и о широте точек зрения. Однако верхам, как я понимаю, это и не нужно. Вдруг да надумают что не надо.

Нюанс в том, что люди, принимающие такие решения, крайне редко сами отличаются широким кругозором и глубокими познаниями. Запрещая какие-то книги, они, скорее всего, их даже и не открывали. Я знаю в составе первых трех созывов Госдумы только одного человека, хоть немного ориентирующегося в современных религиозных течениях, а во всех последующих созывах - ни одного. Считается, что в Госдуме вполне достаточно по паре представителей от каждой из официальных церквей, которые якобы должны все вместе ориентироваться в религиозной ситуации. А они нифига на самом деле не ориентируются, и именно у них под носом американские протестантские конфессии успешно окучивают российскую паству уже тридцать с лишним лет. Это вообще-то бомба под Россию, но вот только даже говорить об этом никто не способен, не то что принимать решения.

Безусловно, есть книги, которые надо прятать подальше от легковерного читателя. Речь про откровенный экстремизм. К счастью, очень мало какие из этих книг написаны не то что интересно, но хотя бы понятно. То есть нужно понимать, что само по себе наличие книги, содержание которой тревожит какого-нибудь депутата или пуще того прокурора, вовсе не означает, что ее хоть кто-то прочитает. По крайней мере из тех, у кого нестабильная психика и кто сразу по прочтении побежит кого-нибудь стрелять. В целом же наши запретилели держат население за идиотов, которые не способны отличить конфетку от дерьма.

Логика запретов простая - открыли книгу, увидели какой-то непонятный ужас и давай запрещать. Любимый Роскомнадзор в этом плане действует вообще на автомате: запускает робота, который выцепляет ключевые слова и тупо блокирует страницу в интернете. Этакая донкихотовская война с ветряными мельницами. Бессмысленная, зато высокооплачиваемая.

Я, конечно, это всё пишу не для возвращения вакханалии 1990-х. Ушла эта волна, да и бог с ней. Но вот давайте зададимся вопросом: кто-нибудь читал, к примеру, книгу Гитлера "Моя борьба"? Это ведь откровенный бред сумасшедшего. Я бы сказал, что любой здравомыслящий человек, прочитав ее, убедится в полном идиотизме нацистской идеи. То есть она сама по себе является аргументом против нацизма. А вот то, что ее запретили, делает ее запретным плодом - и при большом желании найти этот запретный плод где-нибудь в недрах интернета проще простого.

Опусы Геббельса или Муссолини, конечно, чуть менее тупые, но и они отнюдь не какое-то откровение для современного человека. Ведь писались они для людей, живших почти сто лет назад - в тех жестких условиях раздираемой противоречиями Европы. Сейчас все эти идеи совершенно неактуальны, давно в прошлом и мало кому интересны. Это всё равно что брать тексты Ленина или Троцкого периода 1905 года и пытаться пристроить их к текущей ситуации. Будет смешно и глупо.

К чему я. Не должны книги и фильмы запрещаться по прихоти робота Роскомнадзора или хотелке какого-нибудь прокурора. Для этого должна быть компетентная комиссия. Состоящая, не побоюсь этого слова, из образованных и разносторонних людей. И тогда это будет цивилизованный подход к вопросу. И на каждую запрещенную книгу должна быть не стандартная фраза "заблокирована как нарушающая законодательство РФ", а нормальное логичное и подробное объяснение.

Честное слово, уважение к власти после этого только вырастет.

#литература #мемуар

Telegram

DT von der Hölle

По поводу запрещенных книг. Часть 1. Люди моего поколения (я имею в виду образованную публику) отлично помнят советский самиздат, напрямую связанный с запрещённой в СССР литературой. Официально запрета на издание и распространение литературы, изданной в…

По работе поанализировал чукотский телеграм.
Вот живут люди. Политики нет вообще. Абсолютно.
И судя по содержанию неполитических каналов, счастливо живут.

#телеграм #политика

Минутка культурной истории.

Лубочно-посконные наряды, в которых выступают современные так называемые "народные ансамбли" - это дикая смесь псевдорусских маскарадных костюмов российской аристократии начала XX века, яркой праздничной одежды городских пролетариев и идиотического представления о народной культуре у советско-российских деятелей этой самой культуры.

Абсолютно то же самое касается и танцев, и, главное - песен. То, что исполняется в современной российской эстраде под видом "народных песен", все эти скоморошечные Кадышевы и Бабкины - это китч, сформированный в квазикультуре городского фабричного пролетариата первой половины XX века, и не имеющий никакого отношения к реальной народной культуре.

А вот так выглядели настоящие деревенские народные танцы. Прошу заметить - все в праздничных нарядах, которые были именно такими.
Танцевали по несколько часов, стаптывая за вечер каблуки напрочь.
Оригинальная съемка начала XX века.

#культурка

Вспомнили тут за столом.
"Ученый, сверстник Галилея,
был Галилея не глупее.
Он знал, что вертится земля,
но у него была семья."

(С) Евгений Евтушенко.

1957 год, если что. А как актуально.

#времена

Две великих женщины.
Основоположница портретного реализма Элизабет Виже-Лебрен, совершившая своими картинами революцию в женской моде и традициях, и героиня ее портрета, леди Эмма Гамильтон, одна из самых знаменитых куртизанок мира. Ее популярность в XVIII веке сравнивают с популярностью Мэрилин Монро в XX веке.
Кстати, после французской революции Виже-Лебрен шесть лет жила в России, была членом Академии художеств в Санкт-Петербурге. Написать портрет Екатерины Великой ей так и не удалось - сначала императрица фыркала и отказывалась, а когда согласилась, то вскоре и скончалась.
Леди Гамильтон на портрете 27 лет, она только что вышла замуж за 56-летнего британского посла в Неаполе сэра Уильяма Гамильтона. До встречи с адмиралом Нельсоном оставалось пять лет...

#арт