Dongfeng привез в Россию китайскую копию Nissan Navara: известны цены

? До российского рынка наконец добрался новый рамный пикап Dongfeng DF6, одобрение типа транспортного средства на который было выдано еще в январе.

Модель не просто делит платформу с Nissan Navara, но и является ее лицензионной копией: в России новинку предложат с безальтернативным турбодизелем объемом 2,5 литра мощностью 136 лошадиных сил, пятиступенчатой «механикой» и полным приводом с блокировками дифференциала.

Цена модели — 2 млн. 790 тыс. рублей.

Сегмент пикапов в России весьма скромный: в него входят УАЗ Пикап (РРЦ — от 1,57 миллиона рублей за модификацию с механической коробкой передач), Toyota Hilux (от 3,6 миллиона рублей), Mitsubishi L200 (от 4,18 миллиона рублей), Isizu D-Max, а также китайские Great Wall Wingle 7 и Poer, которые стоят от трех и четырех миллионов рублей соответственно.

Таким образом, Dongfeng DF6 с ценником почти 2,8 миллиона рублей — один из самых доступных пикапов на сегодняшний день.

#китайавто

Дешевые кроссоверы из Индии захватят российский рынок?

? Tata и Mahindra имеют в России большие перспективы. Достаточно вспомнить, что Tata является владельцем британского концерна Jaguar и Land Rover.

Что касается Tata Motors, в ее портфолио наиболее сильные позиции занимают кроссоверы Nexon, Harrier и Punch. При этом Tata Nexon носит титул самого популярного SUV на локальном рынке. Внешне он чем-то напоминает соразмерный ему Renault Sandero Stepway. Дорожный просвет - 209 мм, но привод - исключительно передний. Кроме авто с ДВС (бензиновый 1,2 л, 110 л.с., дизельный на 1,5 л, также 110 л.с.) разработана версия Nexon EV со 143-сильным электромотором и пробегом в 400 км.

Модернизированный Mahindra Scorpio может в конце концов добраться до нашего рынка. Этот "рамник" в топ исполнении оснащается турбодизелем объемом 2.2 л, мощностью 140 л.с., 6-ступенчатой "механикой" и полным приводом с жестким подключением передней оси и "понижайкой".

#tata