Самое безумное словосочетание, безусловно, - «ароматная еда»

Удивительно, но лучшим ренеймингом в современной истории Забайкальского края оказалась смена названия региона в момент объединения Читинской области и Агинского Бурятского автономного округа. То есть лучшим маркетологом оказался махровый чиновник.

На втором месте в моём простецком голосовании смена названия весёлого и легендарного в узких кругах бара «План Б» на скучную «Другую историю». Последнее немного странно: заведение после перестройки потеряло весь шарм, начинку, и если раньше туда золотая молодёжь ночью на выходных ездила весело тереться друг об друга под блатной алкоголь, то зачем туда ехать сейчас - я просто не знаю. Не факт, что этих причин нет, но я не знаю и не знаю ни одного человека, который знает.

В остальном мне кажется доказанным тот факт, что в Чите часто рестайлинг заведения не докручивается после смены вывески. Типа мы название и концепцию поменяли, вы дальше сами догадайтесь, что это значит и что мы имели в виду вообще.

И история с Забайкальским краем стоит как бы особняком. Чиновники в своё время потратили тьму усилий на то, чтобы этот рестайлинг региона состоялся. И он состоялся. И этому стоит поучиться.

Где-то недавно напоролся на салат, в который на тёрке покрошена морковка. Сразу вспомнил, что тёртая морковка с сахаром была эдаким вечно доступным самодельным десертом в детстве. Это было… вкусно. Морковка давала сок, сахар сильно разгонял вкус, а больше ничего и не надо было.

Пока жевал этот салат, пытался вспомнить, а что ещё такого было простого, но прекрасного. Вспомнил, конечно, легендарный хлеб с маслом, на которой сверху сыплешь сахар. Я ещё этот намазанный маслом хлеб макал просто в сахарницу.

Или помидоры с сахаром - тоже просто макать и есть, захлёбываясь слюной.

А арбуз со свежим хлебом летом? Это же была какая-то кулинарная эклектика, пустившая корни во всю оставшуюся жизнь.

Ещё мы летом воровали кукурузу на кукурузных полях около гарнизона, которых давно нет. Надо было пройти испытание малолетних упырей, которые на обратном пути могли отнять. И потом до прихода мамы сварить в кастрюле большой и съесть с солью и маслом.

А у вас какие неожиданные, простые и любимые блюда были в детстве? Морковку-то с сахаром ели?

Известный забайкальско-приморский журналист Ира Трофимова после поста о текущем состоянии проходной бывшего Машзавода скинула видео о том, как разбирали цеха предприятия.

Видео Жени Погорелого.

Приложения:
☑️Статья про Машзавод в «Энциклопедии Забайкалья».
☑️Статья в вики.
☑️Немного про передачу территории завода под торговые центры. ☑️Воспоминания о заводе.
☑️Клип в тему из комментов.

По поводу БАМа, который на хрен никому не нужен, потому что бухали там и надо было просто Транссиб непонятно что с ним сделать.

Я поищу ещё литературу на эту тему, но пока вот мнение экономиста Станислава Красноярского по поводу этого мега-проекта:

- Любую дорогу надо строить. Это пространственное развитие. По сути БАМ ведь не только широтный дублер Транссиба (от Тайшета до Усть-Кута одноколейка ещё при Сталине строилась, потом при Хрущеве была стройка Абакан - Тайшет). Кстати, за счет стройки БАМа прирост и укоренение населения на территории его пролегания составил от 300 до 350 тысяч человек (оценки разнятся) к моменту стыковки золотого звена. Толковых экономических исследований по эффекту мало на эту тему, но с точки зрения геоэкономики он очевиден.

По-моему, то, что говорит Красноярский, довольно очевидно для любого человека со школьным даже образованием. Но, к сожалению, мы довели себя сами до состояния, когда даже аксиомы приходится с разбега доказывать. И самое печальное, что не докажешь, потому что у нас 90% комментаторов в интернете никакие доводы не убеждают, потому что у них есть МНЕНИЕ, а мнение важнее знаний, данных, экономических выкладок и здравого смысла. Знакомый (родственник/коллега/дядявтелеке) сказал, что БАМ не надо было строить, поэтому можете лоб себе расхерачить, а я всё равно буду уверен, что так оно и есть.