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欧盟委员会就中国反补贴调查向世界贸易组织提出磋商请求
欧盟委员会表示这些补贴计划符合国际规则,不会对中国乳制品行业造成损害。接下来,欧盟委员会将继续密切关注调查,与出口欧盟生产商和成员国当局充分合作。欧盟今天要求的磋商是世贸组织争端解决程序的第一步。如果它们不能带来令人满意的解决方案,欧盟可以要求世贸组织设立一个小组来决定这项调查。此前,中国商务部决定自2024年8月21日起对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查。本次调查确定的补贴调查期为2023年4月1日至2024年3月31日,产业损害调查期为2020年1月1日至2024年3月31日。中国商务部新闻发言人表示,根据中国相关法律法规和世贸组织规则,国内产业有权提起贸易救济申请,维护正常市场竞争秩序和自身的合法权利。商务部收到申请后依照法定程序与欧方就补贴事项进行了立案前磋商,对申请人提交的材料和相关证据进行了审查。商务部认为,国内产业申请符合反补贴调查立案条件,决定发起调查。 ...
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欧盟委员会就中国反补贴调查向世界贸易组织提出磋商请求 - Europe 欧洲 - cnBeta.COM
当地时间9月23日,欧盟委员会就“中国对从欧盟进口的某些乳制品发起反补贴调查”向世界贸易组织(WTO)提出磋商请求。中国于2024年8月21日启动了乳制品调查。调查对象是脂肪含量高于10%的液体牛奶和奶油,以及来自欧盟的各种奶酪。调查的目标是欧盟共同农业政策以及某些国家和区域计划下的补贴。
东北雨姐带货的红薯粉条生产商承认掺木薯:不会完全没有红薯
对此,凤凰网科技咨询粉条生产商朝阳六河粉条制造有限公司,生产商表示,红薯粉条中确实掺了木薯,因为它有粘度,但不会像网上说的一点红薯成分都没有,两种是一起用的。该生产商表示朝阳六河粉条制造有限公司是几家合伙在做,自己是合伙人之一。对于网上的质疑,他表示,“没有红薯成分是可能的”。公开资料显示,木薯和红薯是常见的根茎类植物,它们在营养成分有一些区别。木薯主要含有淀粉和蛋白质,是一种高能量食物,它还含有丰富的维生素C和B族维生素,以及钙、磷、铁等矿物质。相比之下,红薯富含膳食纤维、维生素A、维生素C和钾等营养素,但红薯的淀粉含量较低。 ...
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东北雨姐带货的红薯粉条生产商承认掺木薯:不会完全没有红薯 - 电子商务 - cnBeta.COM
9月23日,博主@赏金猎人灰烬爆料称,团队上门找东北雨姐进行打假揭露被群殴和限制自由。该博主称,今年5月份发现东北雨姐销售的红薯粉丝有质量问题,购买相关产品送检后发现,产品中掺入了木薯淀粉。随后博主又在8月份两次将产品送往海关进行检测,检测结果显示没有检出红薯成分。
50年前的今天 BBC推出Ceefax图文电视服务
Ceefax 于 1974 年 9 月 23 日推出,最终于 2012 年 10 月 23 日英国将模拟电视信号转换为数字信号时关闭。转为数字广播是在 2002 年 Freeview 推出十年之后。Freeview 上有一个名为 BBC Red Button 的替代节目播放类似的图文内容。由于预算限制和人们普遍使用智能手机获取新闻,BBC 最终于 2020 年部分关闭了"红色按钮"服务。对于那些从未使用过 Ceefax 的人来说,它可以被看作是一种复古的互联网。您只需用电视遥控器输入三位数的页码,几秒钟后想要的页面就会载入。虽然它最初只提供新闻、体育和天气内容,但最终拥有超过 600 页的内容,并由 BBC 的编辑定期更新。据通信管理局称,Ceefax 刚推出时,英国家庭中能访问它的电视并不多。后来,支持 Ceefax 的电视机越来越多,在其发展的鼎盛时期,每周有 2200 万用户。对于太年轻而不记得图文电视的人来说,最接近的对比就是在手机上浏览新闻网站。这在当时可以说很方便,因为可以通过文本实时获得最新的新闻和足球比分,而不必在等待电视新闻节目开播和报纸到达。要真正对Ceefax有印象,必须出生在上世纪 90 年代或 00 年代初。有趣的是,与互联网不同的是,当时几乎所有人都在使用它,包括那些不使用电脑和智能手机的退休人员。 ...
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50年前的今天 BBC推出Ceefax图文电视服务 - Media 全球媒体 - cnBeta.COM
今天是Ceefax诞生50周年纪念日,Ceefax是英国公共广播公司BBC推出的一项电视增值服务。据英国数字监管机构Ofcom称,虽然它不是全球唯一的图文电视服务,但却是最早推出的。
罗技GPW4鹰眼电竞鼠标开启预售:8000Hz轮询率 售价1199元
GPW4搭载了创新的机械混合微动技术,结合LIGHTSPEED无线技术,实现了超低延迟的无线连接,轮询率高达8000Hz,确保每一次点击都精准无误。同时,支持最高44000 DPI的超高精度与888 IPS的追踪速度。为满足不同玩家的审美需求,罗技精心准备了黑色、粉色与白色三款时尚配色,让每一位玩家都能找到属于自己的独特风格。此外,其采用HERO 2传感器,不仅性能卓越,更实现了约60g的极致轻量化设计,让玩家在享受高速移动与精准定位的同时,几乎感受不到鼠标的重量,仿佛与游戏世界融为一体。续航方面,GPW4同样表现出色,官方承诺一次充电可连续使用约95小时,轻松应对长时间的游戏挑战。更支持USB-C快速充电技术,让电量迅速回满。 ...
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罗技GPW4鹰眼电竞鼠标开启预售:8000Hz轮询率 售价1199元 - Logitech 罗技 - cnBeta.COM
罗技GPW4鹰眼电竞鼠标(PROXLIGHTSPEED2DEX)目前已经上市,首发1199元。这款鼠标采用了前沿的人体工程学非对称设计,完美贴合右手握持习惯,无论是长时间激战还是精准操作,都能确保手部舒适无负担。
曝哈啰放弃两轮电动车售卖业务 官方回应:将从售卖转为租赁
这一转型旨在利用哈啰科技的优势,通过提供日租、月租、季租等灵活的租赁选项,满足旅游、求学、务工等不同场景的需求。尽管部分门店因转型而停止合作,但也有不少新门店加入哈啰平台,且许多门店在转型中已获得显著的财务回报。此外,对于已停止合作门店售卖的车辆,哈啰承诺继续支持质保和售后服务。用户可以通过哈啰App一键报修,或通过在线客服和客服电话进行咨询和反馈。据悉 ,哈啰出行自2020年正式进入两轮电动车市场,2021年推出VVSMART超连网车机系统和三款电动车型,门店数量从100多家迅速扩张至3000多家,年销量达到约60万辆。然而,由于电动车业务的发展未达预期,哈啰出行CEO杨磊承认在这一领域遇到了挑战,并表示哈啰在电动车业务上有所亏损。 ...
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曝哈啰放弃两轮电动车售卖业务 官方回应:将从售卖转为租赁 - 科技与交通 - cnBeta.COM
日前,有消息称哈啰放弃两轮电动车售卖业务。对此,哈啰出行官方表示,该公司确实对其两轮电动车业务进行了战略调整,从售卖模式转型为租赁模式,以更好地满足用户的多样化需求。
新版AGESA大幅度降低RYZEN 9000系列延迟 从180纳秒降低至75纳秒
这也是 AMD 推荐用户使用 ZEN 处理器时搭配使用速度更快、延迟更低的内存以获得最佳系统性能的原因,但这还不够,本质问题依然没有得到解决。硬件测试网站 AnandTech 论坛有成员在对 9950X 进行测试时发现,新的 ZEN 5 延迟非常高,其平均延迟时间达到 180 纳秒,这是 ZEN 4 延迟的两倍多,尤其是 CCD 之间的延迟。作为对比,AMD RYZEN 9 9950X 的从一颗 CCD 上的核心到另一个核心的延迟是 180 纳秒,而 AMD RYZEN 9 7750X 的延迟只有 76 纳秒。不过这个问题已经在最新的 BIOS 固件中解决,AMD 推出的最新 AGESA 1.2.0.2 版已经进行了明显优化,在 AMD RYZEN 9950X 上延迟约为 75 纳秒,这比之前的延迟时间大幅度缩短。Y-cruncher 开发者在讨论中称,AMD 显然已经意识到延迟造成的性能下降,所以新版固件是 AMD 有意识努力的结果。1.2.0.11.2.0.2但问题是为什么在 ZEN 4 中延迟那么低而在 ZEN 5 中延迟那么高呢?其实这是错误,即在 ZEN 5 中 AMD 进行了一系列参数调整,这些参数调整对多数工作负载都有助于提高性能,但他们也意识到这种变化对于 AMD 这类 CPU 复合体来说很糟糕,于是撤回了这些调整。最后要说 AMD CPU 的性能问题,如果你使用的是 Windows 11 系统,那么微软也要承担一部分责任。注:OEM 预计将在本月晚些时候推出适配自己品牌主板的 AGESA 1.2.0.2 版固件,使用 AMD 9000 系列处理器的用户到时候可以下载更新看看。 ...
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新版AGESA大幅度降低RYZEN 9000系列延迟 从180纳秒降低至75纳秒 - AMD - cnBeta.COM
由于原始设计方面的问题,AMDZEN处理器始终存在某种与延迟相关的问题,由于AMDInfinityFabric互联,CCX(CPU复合体)或CCD(核心计算芯片)通常会导致这些模块之间出现的通信延迟更高。
老牌巨头IBM悄然复兴 被视作投资科技板块稳赢的优选
周三早盘,IBM股价一度上涨1.3%,触及历史最高盘中水平,也是2013年以来首次,随后回吐涨幅,一度下跌0.7%。“这是一支‘缓慢而稳定赢得比赛’的股票,”Capwealth Advisors董事长兼首席投资官Tim Pagliara表示。虽然IBM在科技领域仍然有点被忽视,但“最近的价格走势证明,人们已经开始苏醒,开始认识到它将会取得的长线成功。”IBM最新财报显示,人工智能咨询和软件预订比之前一季度高出一倍,公司也预计,来自软件的收入比例将增加。公司从一家传统硬件公司实现转型的努力包括2019年收购Red Hat,和去年收购Apptio。IBM还在4月宣布了一项交易,收购云计算公司Hashicorp Inc.可以肯定的是,投资者和分析师预计,IBM的增长速度无法与英伟达之类的公司相媲美。尽管今年以来华尔街的看法日渐积极,但机构追踪的23位IBM分析师中,只有不到一半建议买入。“接下来的问题是,是否还有额外的动力?可能不容易找到,改变增长模式对IBM来说也不易,”Edward Jones的分析师Logan Purk表示,他给予持有评级。“人工智能部分目前规模很小,而且不确定。从长远来看,可能会成为一个更大的推动因素,但现在还为时过早。”但Capwealth的Pagliara表示,该股稳定的可预测性使其非常适合有15-20年投资期限或希望获得股息收入的长线投资者。Zacks Investment Management Inc.的客户投资组合经理Brian Mulberry也表示赞同。“如果我要保持科技板块敞口均衡,向质量更高、更稳定的资产负债表轮动,那么今天就会卖英伟达,买IBM,绝对的,”他说。 ...
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老牌巨头IBM悄然复兴 被视作投资科技板块稳赢的优选 - IBM - cnBeta.COM
一家老牌大型科技公司正在悄然经历一场复兴,股价逾10年来首次创出纪录。国际商业机器公司(IBM)股价今年上涨了26%,击败了苹果、微软、亚马逊和AlphabetInc.等科技巨头。在历经数年未受市场太多青睐后,此番超群表现正值IBM将焦点转向软件领域之际,且势将从人工智能中得益。
美国NHTSA新安全提案专门针对超大型卡车和越野车
虽然更大的汽车从本质上来说对乘客更安全,但却对行人构成了巨大的风险。考虑到这一点,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了一项新建议,可能会为"越大越好"的热潮踩刹车。有史以来第一次,他们希望让汽车制造商在设计汽车时考虑到"行人保护",这在一本长达 280 页的规则手册中有详细说明。该提案将在美国国家公路交通安全管理局庞大的《联邦机动车安全标准》中增加从头到尾的撞击测试。制造商必须证明他们的汽车能够在与成人和儿童大小的碰撞测试假人碰撞时幸存下来,而不会造成巨大的头部创伤。如果达不到标准,汽车就必须重新设计。"这项拟议的规则将确保车辆的设计能够保护车内和车外的人员免受严重伤害或死亡。"美国国家公路交通安全管理局副局长索菲-舒尔曼(Sophie Shulman)说:"我们将继续努力,使我们的道路对每个人都更加安全,并帮助保护易受伤害的道路使用者。"美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,这些变化每年将挽救多达 67 条生命,考虑到美国每年行人死亡人数之多,这听起来似乎是个小数字。尽管近年来有如此多的驾驶辅助和自动驾驶技术被应用到汽车上,但从2013年到2022年,死亡人数激增了57%,每年超过7500人,其中88%是行人与车辆的单方事故。罪魁祸首当然是车辆的巨大化。密歇根大学交通研究所的数据显示,从 2013 年到 2023 年,汽车的平均长度和宽度分别增长了 12% 和 17%。汽车制造商一直在满足人们对更大型卡车和 SUV 的需求,但行人安全问题却只是事后才考虑的问题。研究表明,引擎盖越高、车头越短,行人死亡的可能性就越大。引擎盖高度超过 40 英寸、前端倾斜度大的车辆撞死行人的几率要高出 44%。然而,汽车制造商对这些问题大多充耳不闻,因为尽管越野车的制造成本比小型车略高,但其售价却要高得多。如果获得批准,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)更新后的标准将为车辆改型竞赛提供一些急需的防护措施。这是有关部门第一次从根本上解决问题,而不仅仅是治标。 ...
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美国NHTSA新安全提案专门针对超大型卡车和越野车 - the United States 美国 - cnBeta.COM
尽管美国家庭规模缩小,但汽车却在继续变大。随着汽车制造商加倍努力生产更大、更高的汽车,低矮的旅行车和轿车几乎绝迹;SUV和皮卡的销量从2013年仅占新车销量的一半多,猛增到如今每售出五辆新车中就有四辆是SUV和皮卡。福特以T型车拉开了小轿车普及的序幕,但现在它在美国的产品系列中甚至不再提供轿车。
奔驰推出新型全固态电池:续航里程提升80% 2030年前投产
在2022年,Factorial成功融资2亿美元,投资方包括梅赛德斯-奔驰、Stellantis和现代汽车。多年来,Factorial一直致力于推进其专有的固态FEST(因子电解质系统技术)平台。今年夏天,公司向梅赛德斯-奔驰交付了基于FEST平台的全固态电池,并在本周二推出了其最新的突破性产品——Solstice。这种新型全固态电池是与梅赛德斯共同开发的,旨在为梅赛德斯的下一代车型提供动力。Factorial表示,其基于硫化物的系统有效解决了传统锂离子电池中易燃液体电解质的设计问题,且在超过90摄氏度的高温下仍能保持稳定性。这一更安全的设计减少了对重型冷却系统的需求,有助于降低成本。Factorial的新型全固态电池拥有450 Wh/kg的能量密度,声称新技术可以显著提升电动汽车的续航并减轻重量,提高整体效率。公司的目标是为未来的电动汽车提供超过600英里(约965.61公里)的行驶里程,同时减轻40%的重量和缩小33%的电池体积,相比传统锂离子电池。Factorial预计,这种新型全固态电池将在2030年前投入生产,这标志着电动汽车技术的一个重大进步,预示着未来电动汽车将拥有更长的续航能力和更高的性能。 ...
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奔驰推出新型全固态电池:续航里程提升80% 2030年前投产 - 科技与交通 - cnBeta.COM
梅赛德斯-奔驰今日宣布,与美国公司Factorial合作开发的新型全固态电池技术取得了显著突破,预计能够将电动汽车的续航里程提高80%。据悉,Factorial专注于全固态电池技术的研发,并声称其技术相较于市场上现有技术,能显著提升电动汽车的续航能力、安全性,并降低成本。
NASA的BurstCube卫星探测到了第一个伽马射线暴
根据最近对过去几个月收集到的观测数据的分析,鞋盒大小的"爆发立方"(BurstCube)卫星首次观测到了伽马射线暴,这是宇宙中威力最大的一种爆炸。位于马里兰州格林贝尔特的美国宇航局戈达德太空飞行中心的BurstCube首席工程师肖恩-森珀(Sean Semper)说:"我们很高兴能收集到科学数据。对于团队以及参与这项任务的许多早期职业工程师和科学家来说,这是一个重要的里程碑。"该事件被称为GRB 240629A,发生在 6 月 29 日的南微星座。研究小组在 8 月 29 日的 GCN(通用坐标网)通告中宣布了这一发现。2024年4月18日,BurstCube在另一颗名为SNOOPI(机会信号P波段调查)的立方体卫星的陪伴下,从国际空间站中驶出。图片来源:NASA/Matthew DominickBurstCube于 3 月 21 日发射升空,4 月 18 日从国际空间站(ISS)进入轨道。该任务旨在探测、定位和研究短伽马射线暴,即中子星等超密集天体碰撞时产生的高能量光的短暂闪光。这些碰撞也会产生金和碘等重元素,这是我们所知的生命的基本要素。BurstCube是第一颗使用NASA的TDRS(跟踪和数据中继卫星)系统的立方体卫星,该系统是一个专门的通信航天器星座。TDRS(发音为"tee-driss")转发的数据有助于协调其他太空天文台和地面天文台通过NASA的GCN进行快速跟踪测量。BurstCube 还利用"直达地球"系统定期将数据传送回地球--它和 TDRS 都是 NASA近空间网络的一部分。如视频所示,BurstCube 将环绕地球运行,寻找短伽马射线暴。资料来源:美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心概念图像实验室在 BurstCube 从空间站展开后,研究小组发现两块太阳能电池板中的一块未能完全展开。它遮挡了任务的星体跟踪器的视线,妨碍了航天器以最小阻力的方式确定方向。研究小组原本希望BurstCube能运行12-18个月,但现在估计,阻力的增加将导致卫星在9月重新进入大气层。戈达德的BurstCube首席研究员杰里米-珀金斯(Jeremy Perkins)说:"我为团队如何应对这种情况并充分利用我们在轨道上的时间感到自豪。像BurstCube这样的小型任务不仅为我们提供了进行伟大科学研究和测试新技术(如我们任务的伽马射线探测器)的机会,也为天体物理学界的后起之秀提供了重要的学习机会。"编译自/ScitechDaily ...
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NASA的BurstCube卫星探测到了第一个伽马射线暴 - 科学探索 - cnBeta.COM
紧凑型的立方体卫星BurstCube最近探测到了第一个伽马射线暴,展示了这种微型卫星观测宇宙最剧烈爆炸的能力。尽管存在太阳能电池板故障可能会缩短任务时间等挑战,但这颗卫星利用先进的通信系统进行数据中继,为下一代空间科学家提供了重要的经验。
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