Почему такие беседы не только вредят детям, но и бесполезны:

Дети знают, что так нельзя. Об этом говорят на уроках. Если дети не знают - вопрос либо к качеству уроков, либо к тому, почему в окружении детей принято нарушать нормы и правила. И это точно вопросы не к детям. Дети ведут себя так, как ведут значимые взрослые в их окружении.

Всё, что должны сделать в отношении детей взрослые в данной ситуации - максимально снизить возможные последствия травмы от этого события для каждого ребенка. Например, предложить детям при необходимости обратиться к школьному психологу, чтобы обсудить свои чувства

Остальные вопросы - это ответственность и компетенция взрослых. И работа со взрослыми, а не с детьми.

@contextuz

UPD: Блогер Рустамов сообщил, что с Шахзодой Бахроновой всё в порядке, он только что разговаривал с ней по телефону. Мне сказали, что она уже дома. Надеюсь, напишет сама об этом.

В Ташкенте пропала журналистка Шахзода Бахронова (которая писала под псевдонимом Шахина Абдураззак). Шахзода понимала такие вопросы, как коррупция, преступления чиновников и так далее.

Пишут, что вечером 2 августа она приезжала в Ташкент из Карши, сообщила родным, что заселяется в гостиницу и с тех пор не выходит на связь. Близкие говорят, что для неё такое поведение нетипично, она часто им писала, если уезжала.

Ильёс Сафаров отмечает, что сейчас её страница в ФБ сейчас удалена и родные Шахзоды не знают, где она, что с ней. Это ужасно, быть в неведении, где твой близкий человек. Ужасно, что в Узбекистане журналист:ка может вот так исчезнуть и не будет никакой информации для близких. Сил родным, страшно подумать, в каком они сейчас стрессе. Срочно нужна информация, пусть с ней всё будет хорошо ?

@contextuz

Telegram

Ilyos Safarov

Tarmoq faollari jurnalist va shoira Shahzoda Bahranova (Shahina Abdurazzoq)ning yo'qolib qolgani haqida yozmoqda. Ma'lum bo'lishicha, 2-avgust kuni Qarshi shahridan Toshkentga qarab yo'lga chiqqan 27 yoshli jurnalist bilan u Toshkentga yetib kelgach aloqa…

Тайваньская боксерка Ю Тинг Лин в своей спортивной карьере проигрывала 14 раз. Пятое её поражение обернулось победой для нашей соотечественницы Ёдгорой Мирзаевой. Это произошло в марте 2016 года (спустя четыре года тайваньке удалось взять реванш).

Ёдгорой Мирзаева родилась в 1996 году в Каттакурганском районе Самаркандской области. Она трижды выигрывала бронзу на Чемпионате Азии и стала первой женщиной в истории узбекского бокса, которая выступала на Олимпийских играх. Ёдгорой продолжает заниматься профессиональным спортом, и, полагаю, вдохновляет многих девушек в своём окружении.

Я напоминаю о победе Ёдгорой, чтобы подчеркнуть, что сегодняшняя победительница всегда соревновалась с женщинами. Она побеждала, она проигрывала (в том числе узбекистанке). Она росла как девочка, воспитывалась как девочка, пошла в спорт как девочка и играла с девочками. У неё женская гендерная социализация и наверняка она столкнулась со всеми трудностями, которые испытывают женщины в спорте. С тем, что женский спорт хуже финансируется, что общество часто не одобряет занятие девочек боксом, что их вовлекают в домашнюю работу вместо тренировок и так далее. Люди с мужской гендерной социализацией с этим не сталкиваются.

Называть её трансперсоной — вопиющая безграмотность. Трансгендеры получают вполне определенный набор хромосом при рождении, социализируются в соответствии с ним и впоследствии совершают сознательный переход в другой пол. Это не такая простая процедура, обычно она связана с диагностированием гендерной дисфории, процесс занимает несколько лет. Интерсекс (гермафродиты) — люди, которые при рождении получили биологические признаки обоих полов. То, как они будут социализироваться, чаще решают родители. Интерсекс-принадлежность Ю Тинг Лин не делает её автоматически трансгендером. История её побед и поражений мало чем отличается от биографии спортсменок такого уровня.

Я понимаю, может быть легче признать поражение Ситоры, обвинив Ю Тинг Лин в том, кем она не является. Только это никак не оправдает распространение фейковой информации и дискредитацию человека.

@contextuz

СКАЗКА

В далёкой-далёкой Стране жил-был волшебник Гудвин. Он был не просто волшебником, а управлял этой прекрасной Страной. Больше половины людей в этой стране были молодёжью. Они строили мечты и планы, многие мечтали о получении высшего образования, готовились к поступлению в университеты, изучали языки, не спали ночами. Впрочем, об этом мечтали молодые люди и в других странах - и проходили примерно через те же этапы.

Однажды Гудвин приехал в Красивый Город этой же прекрасной Страны. В Красивом Городе ему организовали встречу с молодежью. Во время встречи один человек рассказал Гудвину, что мечтает учиться в одном из вузов Столицы этой Страны. На следующий день ректор вуза лично приехал к этому человеку и сообщил, что он зачислен в его вуз без экзаменов, да ещё и учиться будет бесплатно. Ничего удивительного, ведь все знают, что Гудвин - волшебник.

Это всего лишь сказка, однако поведение Гудвина вызывает немало вопросов. Вот он какой, всемогущий, главное попасть к нему на приём и он всё решит. Разумеется, это прямо влияет на укрепление культа личности Гудвина. И одновременно подрывает доверие к законодательным и другим институтам прекрасной Страны. Решение Гудвина становится выше законов, которые существуют в этой Стране. Зачем соблюдать разные кодексы и следовать правилам, если Гудвин парой слов может просто перепрыгнуть через них? Главное - получить доступ к Гудвину.

Интересно, а что чувствуют миллионы молодых людей этой прекрасной Страны, которые также хотят поступить в определённые университеты и готовятся к этому? Чувствуют ли они, что волшебник Гудвин играет в честную и справедливую игру? Будут ли они после этого верить в то, что важно соблюдать правила? Или бросят все силы на то, чтобы попасть в списки людей, у которых есть доступ к Гудвину, который исполнит их желания?

Сказка совершенно абстрактна, вопросы риторические. Любые совпадения случайны, а аналогии неуместны.

@contextuz

Ежедневно 5 детей травмируются или погибают в ДТП

Это статистика за 2023 год в Узбекистане. В прошлом году 1794 авариях пострадали 1568 детей и погибли 263 ребёнка. Данные по смертности детей за 2022 год не сообщались, поэтому не получится узнать, стало ли меньше аварий с детьми.

В этом году по субъективным оценкам (официальные данные, хотя бы за первый квартал, не раскрываются), кажется, что ДТП с детьми становится больше. 21 апреля погибли трое детей в Сурхандарье, в конце марта – двое детей, в апреле в Навоийской области – двое детей, в марте в Бухарской области - двое детей.

15 апреля водитель Gentra на скорости 100 км/ч насмерть сбил двух школьников в Джизакской области. С декабря он 11 раз нарушал ПДД. «Мой ребёнок мечтал стать военным. Он в школе звонил и говорил: „Мама, я люблю вас“. Мой ребёночек, как я могу забыть его», — сказала мать погибшего в слезах во время похорон.

17 мая в Музрабатском районе Сурхандарьи водитель Cobalt проехал на красный свет светофора и сбил двух детей, один 12-летний школьник от травм скончался в больнице.

К сожалению, эти сводки как будто становятся обыденным явлением, но так быть не должно. Каждая авария со смертельным исходом – это трагедия, а если погибает ребёнок – трагедия вдвойне, ведь родители не должны хоронить своих детей.

Служба безопасности дорожного движения не делает безопасными наши дороги. СБДД штрафует (и то не всегда), проводит профилактические работы, продолжают имитировать заботу о безопасности детей на дорогах, устанавливая муляжи.

В июле 2018 года наш главред Азамат Атаджанов публиковал колонку под названием «Сколько ещё нужно жертв, ГУБДД?». Прошло шесть лет, а этот вопрос всё ещё актуальный, поскольку комплексных мер по предотвращению причин ДТП не наблюдается (или не применяются повсеместно).

Стоит ещё вспомнить про планы внедрить систему штрафных баллов для водителей, но в законопроект впихнули поправки о введении наказания за публикацию фото и видео о работе правоохранителей «с целью их дискредитации и оскорбления». Поэтому документ застрял в Сенате, где уже нарушили все сроки рассмотрения закона.

Система штрафных баллов действует в Австралии, в некоторых странах Европы, США, Канаде, Бразилии. Один из наиболее успешных примеров внедрения такой системы был реализован в Испании. Смертность на дорогах страны сократилась почти в четыре раза за 20 лет: с 14,4 жертв на 100 тысяч населения в 2000 году до 3,7 в 2019. При этом самое заметное улучшение было зафиксировано с 2006 по 2013 год, когда число жертв сократилось почти в 2,5 раза: с 16804 до 4104.

Это только один способ, который нужно реализовывать в комплексе с другими мерами (правильное проектирование дорог, чтобы физически ограничивать скорость, приподнятые переходы у школ, yаказание для нарушителей должно быть неотвратимым)

@latipovsblog