🔞КАТТАЛАР УЧУН!
🇺🇿 ТВ-да кўрсатмайдиган ва халқга айтилмайдиган махфий янгиликларни ёритиб борамиз!
Янгиликлар бўлса бизга юборинг, биз каналга чиқарамиз:👉 @SaraXabar_Aloqabot
Реклама: @SaraXabarda_reklama
Last updated 2 weeks, 5 days ago
🕵🏻♂️ "ХОКИМ БУВА" нинг телеграмдаги расмий сахифаси шу, қолганлари фейк!
🔞 КАТТАЛАР УЧУН!
‼️ Воқеа ёки ҳодисанинг гувоҳи бўлдингизми?
Унда бизга юборинг: @hokimbuva_bot
💰 Реклама: @YD_Reklama
🧑🏻💻 Админ: @XokimBuva_ads
Last updated 4 days, 17 hours ago
🇺🇿 КАТТАЛАР УЧУН!
🌐 Ўзбекистон ва Жаҳондаги муҳим воқеалар, энг тезкор ва махфий хабарлар!
Yaxshi Yomon - Бизни кузатиб боринг...
Воқеа ва ҳодисага гувоҳ бўлдингизми бизга юборинг: @YaxshiYomon_Bot
☎️ Реклама: @YaxshiYomonda_Reklama
Last updated 5 days, 11 hours ago
Uz CLAAS Service амалиётидан
Uz CLAAS Service мутахассисларининг кузатишларига кўра, амалда ён ва юқори илгак мосламасини созлашдаги асосий муаммолардан бири, бу шунчаки резьбаларининг занглаши туфайли унинг амалга ошириш имкони йўқлигидадир. Гарчи янги тракторлар бундай муаммога дуч келмасада, 2-3 йил тўғри хизмат кўрсатилмасдан ишлатилгандан сўнг, созлаш қийинлашади, айниқса трактор асосан битта агрегат билан ишласа.
Ушбу муаммонинг олдини олиш учун Uz CLAAS Agro мутахассислари мавсумда камида икки марта бутун иш қисми бўйлаб резбаларни тозалаш ва юргизиб кўришни тавсия қилади. Бундан ташқари, барча мойлаш нуқталарини мунтазам равишда шприцлаб туриш ҳам муҳим аҳамиятга эга. CLAAS тракторларида бу ҳар 50 иш соатида қилиниши керак.
Улаш қурилмалари ҳақида гап кетганда, Uz CLAAS Agro мутахассислари тиргакнинг баландлигини тўғри созлаш ва рухсат этилган таянч юкини сақлаш муҳимлигини таъкидлайдилар. Амалий тажриба асосида, улар трактор улагичининг ҳам, агрегат томонидан ҳам фойдаланиш йўриқномасидаги юклама даражасини ҳар доим текшириб туришни маслаҳат беришади.
Uz CLAAS Agro: t.me/uzclaasagro, t.me/uzclaasservice
ARION 630С тракторининг ишлаши: баластлаш ва шиналардаги босим
Агрегатни тракторга улагандан сўнг, баластлашни тўғри бажариш ва шиналардаги оптимал босимни ўрнатиш керак. Айнан шу кетма-кетликка риоя қилиш жуда муҳим, чунки баласт миқдори шиналар босимини пасайтириш имкониятига бевосита таъсир қилади. Бу ердаги муҳим принцип шундай: трактордаги юк қанчалик текис тақсимланса, унинг ишлаши шунчалик самарали бўлади. Далада оптимал ишлашни таъминлаш ва сирпанишни минималлаштириш учун, ерга ишлов бериш машиналари ва экиш комплексларидан фойдаланганда тракторнинг ўз оғирлиги ҳар бир от кучига 45-55 кг оралиғида бўлиши керак. Ярим осма ва ярим тиркамали агрегатларни гидравлик шоти билан ишлатиш, қўшимча балластга бўлган эҳтиёжни камайтириши мумкин. Осма машиналар билан ишлашда, нафақат уларнинг оғирлиги, балки оғирликлар маркази нуқтасининг силжишини ҳам ҳисобга олиш керак. Осма плугларга алоҳида эътибор бериш керак: катта елка туфайли, ҳатто нисбатан енгил плуглар ҳам трактор барқарорлигини таъминлаш учун муҳим олд балластни талаб қилиши мумкин. Шиналар босимини созлаш ҳақида гапирадиган бўлсак, умумий қоида шундай: дала ишларини бажаришда босимни ишлаб чиқарувчи томонидан тавсия этилган даражагача камайтириш керак.
Uz CLAAS Agro: t.me/uzclaasagro, t.me/uzclaasservice
Uz CLAAS Agro тавсиялари: уланадиган ёки тиркаладиган агрегатларни қандай тўғри улаш керак
Қишлоқ хўжалиги агрегатини тракторга тўғри улаш ёки тиркаш функционаллик, чидамлилик ва хавфсизликни таъминлаши керак. Хавфсизлик – муҳим жиҳатлардан бири. Ишламаган техника нафақат самарасиз, балки фойдасиз ҳамдир. Шунинг учун, уланадиган ва тортиладиган мосламаларининг созлигини мунтазам равишда текшириш, созлаш, қулфлаш ва хавфсизлик механизмларининг тўғри ишлашини таъминлаш, агрегатларнинг букланувчи қисмларини маҳкамлаш элементларини назорат қилиш керак. Ярим уланадиган, ярим тиркамали ва тиркамали машиналар учун ҳар доим хавфсиз занжирлардан фойдаланиш керак.
Бирлаштирувчи элементларнинг эскиришига алоҳида эътибор берилиши керак. Уч нуқтали илгаклар учун, булар шарнирли шарсимон бошчалар ва бармоқлар. Тиркамали ва ярим тиркамали агрегатлар учун – шарлар, уловчи скобалар ва тортиш бруслари. Ҳаддан ташқари эскириш, ейилишнинг асосий сабаблари қуйидагилар: ён илгакларнинг нотўғри созланиши (уч нуқтали улаш учун), тиргакнинг баландлигини нотўғри созлаш ёки улагич ўқларининг ўзаро мослиги йўқлигидир (тиркамали агрегатлар учун).
Uz CLAAS Agro: t.me/uzclaasagro, t.me/uzclaasservice
ARION 630С тракторининг уч нуқтали улаш механизмини созлашнинг муҳим жихатлари
Уч нуқтали улаш механизми – тракторга турли хил жиҳозларни, шу жумладан, плугларни улаш учун универсал восита. Ушбу механизмнинг тўғри созланиши, самарали ишлаш учун жуда муҳимдир. Қуйида, риоя қилиш керак бўлган асосий қоидалар келтирилган:
1) Тоифаларнинг мос келиши. Агрегат ва трактор илгаки бир хил тоифада эканлигига ишонч ҳосил қилинг. Бу маҳкамлаш бармоқчаларининг ўлчамини ва пастки тортиш мосламалари орасидаги масофа билан белгиланади.
2) Юқориги илгак мосламасини созлаш. Юқориги илгак мосламасининг узунлигини созлашдан бошланг. Мақсад – агрегатнинг ишлаб чиқарувчи томонидан тавсия этилган ҳолатига эришиш.
3) Пастки илгак мосламасини созлаш. Пастки илгак мосламаларининг ҳолатини созланг. Илгак мосламаларини барқарорлаштиришга алоҳида эътибор беринг. Иш пайтида илгак мосламаларининг етарли ёнлама ҳаракатланишини таъминлаш учун уларнинг стабилизаторларини созланг. Шу билан бирга, орқа ғилдираклар билан алоқа қилиш ёки ҚОВ кардан валининг ҳаддан ташқари эгилишига йўл қўймаслик учун агар у ёқилган бўлса, агрегатнинг оғишини чекланг.
Uz CLAAS Agro: t.me/uzclaasagro, t.me/uzclaasservice
ARION 630С: шиналардаги босим ҳақида энг муҳим нарсалар
ARION 630С тракторининг шиналарида босимини тўғри ўрнатиш ёқилғини тежаш ва тупроқнинг унумдорлигини сақлашда муҳим омил ҳисобланади. Асосий мақсад – тракторнинг сирпанишини камайтириш ва унинг даладаги унумдорлигини ошириш.
Аниқ ўлчовлар учун босим ўлчагичдан фойдаланиш зарур. Аввал, агар тиркамали мослама ишлатиладиган бўлса, ҳақиқий масса ва оғирлик тақсимотини ҳисобга олган ҳолда тракторнинг ўқларига юкламаларини ҳисоблаб чиқиш керак. Мисол учун, агар қўшимча балластлашни ҳисобга олган ҳолда, 50/50 оғирлик тақсимоти билан тракторнинг оғирлиги 9 тонна бўлса, унинг ҳар бир ўқига 4,5 тонна юк бўлади. Кейин, уларнинг турлари, ўлчамлари ва маркасини ёзиб шиналарнинг параметрларини аниқлаб олиш керак. Ишлаб чиқарувчининг жадвалидан фойдаланиб, ўққа тушадиган ушбу юклама асосида рухсат этилган босимни топиш мумкин.
Шиналарнинг босимини танлашда, ҳаракатланиш тезлигини ҳисобга олиш ҳам муҳимдир. Тезлик қанчалик юқори бўлса, босим ҳам шунчалик баланд бўлиши керак. Ташиш пайтидаги жуда паст босим шиналар емирилишининг ортишига, уларнинг шикастланиши хавфига ва юқори тезликда тракторни бошқариш қобилиятининг пасайишига олиб келиши мумкин.
Uz CLAAS Agro: t.me/uzclaasagro, t.me/uzclaasservice
Ўзбекистон далаларида кўпроқ DOMINATOR 260 русумли ғалла ўриш комбайнлари
Бундан икки йил аввал CLAAS DOMINATOR 260 комбайнлари Ўзбекистон бозорига чиқарилди. Ва у нафақат DOMINATOR 130-ни алмаштирди, балки ихчам комбайнлар синфида янги, юқори ўринни эгаллади. 205 от кучли беш калавишали машина 5800-литрли бункерга эга бўлиб, фермерлар орасида жуда машҳур бўлди. Бундан ташқари, DOMINATOR 260 комбайнлари имтиёзли лизинг дастурлари бўйича мавжуд. Шунинг учун бугун уни Ўзбекистоннинг барча ҳудудларида кўриш мумкин, айниқса, 2024-йил йиғим-терим мавсуми қизғин паллада.
Сизнингча, бу йил қайси вилоят деҳқонлари ўз далаларига кўпроқ ушбу русумдаги янги комбайнларни олиб келишди? Жорий йилда ишга туширилган DOMINATOR 260 сони бўйича Сурхондарё вилояти фермерлари биринчи ўринни эгаллади. Улар Uz CLAAS Agro томонидан ишлаб чиқарилган комбайнларнинг 20%-ини лизинг дастури доирасида харид қилдилар. Кейинги ўринда 15% билан Қашқадарё вилояти, кейин 11% билан Самарқанд вилоятидан фермерлари бормоқда. Бу қизиқми? Биз бундай статистикани янада баҳам кўришга тайёрмиз.
Uz CLAAS Agro: t.me/uzclaasagro, t.me/uzclaasservice
CLAAS DOMINATOR 260: оддий қоидалар — натижалар калитидир
CLAAS DOMINATOR 260 ғалла ўрадиган комбайини - турли хил экинлар билан ва турли хил шароитларда ишлашга қодир замонавий машина. Бироқ, комбайн буни иложи борича самарали бажариши учун бир қатор оддий қоидаларга риоя қилиш керак. Биринчидан, шошилманг. Замонавий CLAAS комбайнлари юқори тезликда - 13,5 км/соатгача ишлай олади. Бироқ, амалда ҳатто тажрибали оператор учун ҳам бутун смена давомида бундай тезликни сақлаб қолиш жуда қийин - CLAAS мутахассислари 8-8,5 км/соат тезликни тавсия этадилар. Айтганча, бу тезлик гектарига ёқилғи сарфи нуқтаи назаридан ҳам мақбулроқдир. Машинадан фойдаланиш ва унумдорликни соатига тонналарда оширишни хоҳлайсизми? Каттароқ иш кенглигига эга жаткани танланг. Ҳали ҳам секинми? GPS PILOT автопилоти ажралмас ёрдамчи бўлиши мумкин, бунинг натижасида комбайн ҳар доим ўрим-йиғим кечаси содир бўлганда ва оператор чарчаганида паст тезликда ёки ярим метр ёки ундан ортиқ қоплама билан эмас, балки юқори тезликда минимал бир-бирига ёпишган ҳолда аниқ ҳаракатланади.
Uz CLAAS Agro: t.me/uzclaasagro, t.me/uzclaasservice
🔞КАТТАЛАР УЧУН!
🇺🇿 ТВ-да кўрсатмайдиган ва халқга айтилмайдиган махфий янгиликларни ёритиб борамиз!
Янгиликлар бўлса бизга юборинг, биз каналга чиқарамиз:👉 @SaraXabar_Aloqabot
Реклама: @SaraXabarda_reklama
Last updated 2 weeks, 5 days ago
🕵🏻♂️ "ХОКИМ БУВА" нинг телеграмдаги расмий сахифаси шу, қолганлари фейк!
🔞 КАТТАЛАР УЧУН!
‼️ Воқеа ёки ҳодисанинг гувоҳи бўлдингизми?
Унда бизга юборинг: @hokimbuva_bot
💰 Реклама: @YD_Reklama
🧑🏻💻 Админ: @XokimBuva_ads
Last updated 4 days, 17 hours ago
🇺🇿 КАТТАЛАР УЧУН!
🌐 Ўзбекистон ва Жаҳондаги муҳим воқеалар, энг тезкор ва махфий хабарлар!
Yaxshi Yomon - Бизни кузатиб боринг...
Воқеа ва ҳодисага гувоҳ бўлдингизми бизга юборинг: @YaxshiYomon_Bot
☎️ Реклама: @YaxshiYomonda_Reklama
Last updated 5 days, 11 hours ago