Эх, уже завтра Ауди нужно будет снова отдавать на доработки, причем в данном случае уже на 2, а то и 3 недели. Из того, что будем делать: во-первых, завтра поеду и заберу новое лобовое. Во-вторых, отвезу в Ads на поклейку в прозрачную пленку + антихром + в бронь закатаем сразу же и новый лобаш и глянцевые элементы в салоне. Далее ребята снимут фары и отправят из в Новосибирск в Rowl. Я постараюсь оформить экспресс-доставку (да, более дорогая, но и доедет быстрее), далее когда фары вернутся ко мне, вновь поеду к Олегу Коркунову, будем ставить обвес Renegade Design, который на будущей неделе уже должен приехать в Питер. Ну и в завершении заеду к Мише в Vagbase и сделаем то. Ну и на этом сезон будем считать завершенным. Возможно еще успею сгонять в Минск)
Большинство из вас вряд ли их знает, но именно с Bess, V-Style, Gunmakaz и Def Joint и началась моя любовь к хип-хопу. Парадоксально, но тогда, в 2006-2008 годах они были не очень популярны — тогда в тренде был простой рэп про «житуху».
Молодые ребята, которые пытались привить в нашу музыкальную индустрию американские мотивы и биты, пролетели мимо кассы. Однако, я их слушал, они мне нравились и регулярно качали в моих наушниках. Я всегда знал, что буду слушать их несмотря ни на то — просто потому что они мне нравились. Мне было плевать на то, что они так и не снискали славы, что не смогли набрать дикую популярность — важнее была их музыка, которая попадала в самое сердце.
Тем интереснее и любопытнее, что уже в конце 2020 в нашей стране началась новая ветвь развития хип-хопа, популярность в которой, как вы могли догадаться, получили именно биты, ритмы и текста, которые ребята читали еще в конце десятых. Выходит, они опередили время, просто начали «качать» слишком рано. Сейчас бы они 100% были мега-звездами, я уверен.
Bess, насколько знаю, женился на Rena (тоже из тусы Def Joint), пишет тексты для Джигана (это не шутка). А я все еще натыкаюсь на его треки, слушаю их снова и снова и кайфую с каждой строчки, которая буквально наполнена смыслами.
Заказан фуловый спек обвеса для RS6 у ребят из Renegade Design. Что в него входит: диффузор заднего бампера, верхний спойлер, нижний спойлер, вставки заднего стекла, накладки на передний бампер, губа переднего бампера, пороги, а также стоп-сигнал для диффузора заднего бампера. Срок изготовления — 3 недели, еще где-то неделю-две будет ехать до Питера и краситься. Устанавливать, скорее всего, будем снова у Олега Коркунова в студии.
P.s: намеренно не брал карбон, потому что считаю, что черный глянец будет смотреться лучше с этим цветом. Плюс карбон стоит почти вдвое дороже.
С удивлением для себя обнаружил, что многим людям все еще заходят длинные тексты в постах. Признаться, для меня это удивительно, потому что я думал, что в эпоху быстрого потребления контента текст как бы постепенно отмирает. Но нет. Буду проводить эксперимент и писать такие же длинные тексты к рилсам и дальше.
Кстати, есть ощущение, что мотоцикл на следующий сезон лучше брать сейчас. Цены будут потенциально ниже, доступных вариантов в продаже больше. Вообще я всерьез думаю найти ребят, кто покупает мотоциклы на японских аукционах и заказать его оттуда. Так что если у вас есть на примете такие ребята — поделитесь в комментариях контактами пожалуйста)
Zeekr перестанут продавать в России с 30 июня С такими заголовками выходят новости в Telegram-каналах, мол, Geely ввел запрет на ввоз электромобилей в Россию. Сообщается, что китайским дилерам пришла рассылка, в котором компания даже не просит, а ТРЕБУЕТ…