Россия в поиске новой логистики

🛤 Россия в условиях роста геополитических рисков, западных санкций и ограниченности пропускной способности существующих коридоров будет искать новые логистические маршруты, заявил президент Владимир Путин.

Еще одним фактором интенсификации грузоперевозок является рост объема товарооборота по ряду направлений. Например, в условиях переориентации российских углеводородов на восточные рынки перевозчики все чаще интересуются Северным морским путем.

Ожидается, что по итогам 2024 года объем грузоперевозок по СМП вырасти до рекордных 37,6 миллионов тонн. По итогам прошлого года соответствующий показатель составил 36,25 миллиона тонн.

После завершения российской программы строительства танкеров и газовозов ледового класса, а также новейших ледоколов, восточные перевозки по Севморпути станут круглогодичными, что значительно повысит рентабельность маршрута.

Еще одним показательным проектом является МТК «Север — Юг», ежегодно показывающий системное увеличение погрузки. Модернизация западной ветки МТК с достройкой ключевого участка на территории Ирана обеспечит запуск бесшовных перевозок в южном направлении.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

Канал Политджойстик зарегистрирован в РКН по закону о блогерах 10-ти тысячниках.

Традиционному природопользованию нужен апгрейд

🛤 В проекте концепции устойчивого развития КМНС на период до 2036 года в полной мере не раскрыты вопросы, касающиеся традиционного природопользования. Последнее требует особой экономической среды, способной обеспечивать необходимый уровень жизни. Таким мнением поделился ученый секретарь Научного совета АНО НКЦ «Север» Михаил Жуков с нашим каналом.

Чтобы представителям КМНС проживать на своей малой родине и в кругу своих родных и близких, нужна экономическая среда, способная обеспечивать необходимый уровень жизни. Время обуславливает новые запросы, новые проблемы, новые стандарты жизни и стремления людей. Условия рынка диктуют жесткую конкуренцию и очень высокие требования к свойствам производимой продукции.

Представители малочисленных народов Севера не войдут в современную экономику, опираясь только на собственные ресурсы. Ахиллесова пята традиционного природопользования – оно не несет в себе опыта современных рыночных отношений и опирается на достаточно ограниченные природные ресурсы. Биопродуктивность на Севере и Арктике в пересчете на единицу площади существенно ниже, чем в более южных регионах.

Мало произвести достаточное количество продукции, ее еще и продать надо. В социалистическом хозяйстве функции организации сбора и переработки продукции традиционного природопользования, а также встречного товарообмена брало на себя государство, зачастую дотируя производство. После его ухода из сферы хозяйственной деятельности в большинстве регионов произошла деградация традиционного хозяйства. Его продукцию невозможно было продать в необходимых количествах и за приемлемую цену из-за низкой степени переработки и транспортных издержек.

В этих условиях лучше всего традиционное хозяйство сохранилось не там, где оно было предоставлено самому себе, а в эпицентрах активной добычи наиболее рентабельных минеральных ресурсов. Именно в пересеченных дорогами и трубопроводами, истыканных буровыми вышками тундрах Ненецкого и Ямало-Ненецкого АО, оленеводство не только сохранило свои объемы производства, но и увеличило их. Во всех остальных местах оленеводство пережило сильнейший удар, и лишь теперь с трудом восстанавливается.

Для воплощения в жизнь задач прорывного развития всей сферы традиционного природопользования необходим ее инновационный апгрейд, в рамках которого традиционным является объект хозяйствования (биоресурсы), а предметом инновации – добыча и воспроизводство биоресурсов, технология переработки и линейка продукции. Более того, знания взрослых членов семей более не способны обеспечить подрастающее поколение всем техническим навыкам традиционного хозяйствования на современной технической и технологической базе. Необходимо создавать соответствующую систему профессионально-технического образования.

Возобновляемые природные биологические ресурсы Арктики и Субарктики – то, с чем останется население этих территорий после исчерпания ископаемых ресурсов. Они отличаются повышенной биоактивностью в связи с усиленным биосинтезом веществ адаптогенного, регуляторного, защитного действия. Это вещества неспецифического действия, вызывающие соответствующие эффекты и в организме человека. Глубокая биотехнологическая переработка растительного и животного сырья с использованием современных физико-химических биотехнологий позволяет получать биоактивную продукцию с высокими потребительскими качествами и добавленной стоимостью. Это ключ к кардинальному решению целого ряда как экономических, так и социальных задач в Арктике и Субарктике, включая вопросы здравоохранения и демографии.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

Курган потянет вверх?

🛤 Росстат опубликовал данные по промышленности за октябрь: военно-промышленный комплекс продолжает не просто расти, а ускоряться, по сравнению с прошлым годом и летом этого. Динамика по итогам 10 месяцев показала рост на 4,4%.

И если, по словам наших коллег из MMI, обрабатывающая промышленность набирает обороты — что закономерно из-за развития ВПК, то добыча показывает отрицательную динамику. А металлургия и нефтепереработка сокращают производства.

И здесь, если по ряду уральских регионов, являющимися «сердцами» нефтегазовой отрасли России — Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа, Тюменская область, у нас вопросов нет: сильные управленческие команды и крупные лоббисты из числа региональных элит будут делать все, чтобы ведущие для субъектов РФ отрасли держали динамику развития. То ряд регионов, которых принято считать аутсайдерами из-за низкой налоговой базы и высокого уровня депрессивных настроений имеют шанс «выстрелить».

Например, Курганская область, которая уже, как минимум, дважды мелькала в федеральной повестке в виде региона-лидера по индексу промышленного производства. Да и усиливающаяся роль главы региона по части наращивания импортозамещения и новых технологий говорит об одном: ряд неярких регионов сейчас могут совершить скачок вверх, что в долгосрочной перспективе может повлиять на «миграцию» промышленных регионов.

Однако, как и везде, все зависит от личного потенциала глав регионов, желания местных элит и лоббистских возможностей в части привлечения инвесторов. И тут союз Вадима Шумкова с Денисом Мантуровым дает региону надежду на этот скачок.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

Рынку беспилотников спрогнозировали удвоение

🛤 Реализация нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» позволит до 2030 года удвоить рынок коммерческих дронов — оптимистичный прогноз на международном форуме «Российский промышленник» озвучил представитель Минпромторга Андрей Ушаков.

По словам чиновника, эффективность беспилотников уже оценили в нефтегазовых регионах. В частности, активным участником пилотного проекта по внедрению дронов стал ЯНАО. Беспилотные технологии также востребованы перевозчиками, спасателями, медиками, фермерами.

Однако есть факторы, которые мешают развитию отрасли. Участники мероприятия отметили, что текущее нормативное регулирование осложняет интеграцию беспилотных летательных аппаратов в единое воздушное пространство.

Кроме этого, у дронов пока недостаточный уровень безопасности. На большинство аппаратов отсутствуют системы спасения, они не взаимодействуют с пилотируемой авиацией. В дополнение к этому беспилотники нуждаются в отдельных посадочных площадках.

Решить проблему может разрабатываемая концепция цифрового неба — ее ключевым элементом должна стать гибридная орбитально-наземная сеть связи, которая позволит «связать» между собой любые объекты в воздушном пространстве России.

В текущем году также стартовали многочисленные меры поддержки отрасли, включая субсидирование регионов и сквозные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, связанные с разработкой и сертификацией дронов.

Регионам предстоит серьезная конкурентная борьба за долю на перспективном рынке. Чтобы победить в ней, субъектам уже сейчас необходимо делать акценты на специализацию в рамках созданных научно-производственных центров, а также развивать горизонтальную кооперацию.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:

В ЯНАО разработали и утвердили стратегию развития несырьевого неэнергетического экспорта.
https://t.me/sev_shir_hod/2855

Объединенная авиастроительная корпорация передала Минобороны РФ партию самолетов Су-34, выпущенных на Новосибирском авиационном заводе им. Чкалова.
https://t.me/sibcyrulik/9562

Беженцы из Мариуполя массово вернулись домой - нардеп Верховной Рады Украины назвал "ужасные цифры".
https://t.me/tgmariupol/2776

Сразу три губернатора СЗФО - главы Новгородской, Вологодской областей и Коми - встречались с руководителем Госдумы Владиславом Володиным в ноябре с бюджетной повесткой и нацеленностью на формирование уже нового состава российского парламента.
https://t.me/nordecon/21685

Юрий Трутнев стал главным «безопасником» Арктики, возглавив Совет по защите интерес РФ в арктической зоне.
https://t.me/sevmorput/5950

Правительство Тюменской области объявило тендер на закупку 3-комнатной квартиры с двумя туалетами за 25 млн рублей. И это на фоне трех несостоявшихся аукционов на получение кредитов для покрытия дефицита бюджета.
https://t.me/uMora72/5992

Конфликты людей и белых медведей необходимо решать индивидуально.
https://t.me/ecolog29/20521

В ЛНР дети участников СВО получат бесплатное горячее питание в школах и колледжах.
https://t.me/pravdalg/1562

Глава Удмуртии Александр Бречалов поздравил мам от бойцов с передовой.
https://t.me/ckt18/1429

Петербуржец назвал сыновей в честь Черепашек ниндзя.
https://t.me/TvoySpb/51083

Учёные, политики и промышленники со всей страны обсуждают в Архангельске развитие Арктики.
https://t.me/northmtrue/5460

Конфликт Моора и Рюмина в Перевалово: продолжение

🛤 Как мы и прогнозировали ранее, конфликт между губернатором Тюменской области Александром Моором и генеральным директором ПАО «Россети» Андреем Рюминым в части электропотребления продолжает набирать обороты. Что выходит боком не только Моору, но уже и прямо требует вмешательства полпреда Владимира Путина на Урале Артёма Жоги.

Меньше двух недель назад в «Россетях» сообщили, что у большинства подстанций Тюмени отсутствуют ресурсы для новых технологических присоединений. И теперь жители опасаются зимних блэкаутов.

На днях сотни владельцев домов многострадального Перевалово, которое гремит в негативном ключе для Моора уже больше года, обратились к губернатору, Жоге, а заодно и к местной «Единой России» (напомним, экс-полпред УрФО Владимир Якушев возглавляет всю партию) с требованием проведения общественных слушаний по генплану. На слушаниях жители хотят вернуть в генплан свои дома, которые интересно исчезли из проекта документа. У людей два основных вопроса — что будет с электроэнергией и почему дороги будут проходить прямо по их участкам.

Кейс Перевалово как бы напоминает Моору о проявлении его лучших лоббистских качеств, а именно: договориться с энергетиками, одновременно приструнив местную власть, однако пока губернатор продолжает копить проблемы. Не хотим давать негативные прогнозы, но согласно данным тех же «Россетей» — сети по всей Тюмени элементарно могут не выдержать нагрузки зимой.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

В Минобороны РФ рассказали о пуске «Орешника»

Речь об успешном поражении «Орешником» объекта ОПК войск Украины.

Данные представлены в свежей сводке Минобороны РФ о ходе специальной операции.

Российские военные ударили по одному из объектов оборонно-промышленного комплекса в Днепре в ответ на использование Киевом иностранного дальнобойного оружия.

«Впервые в боевых условиях в ударе успешно применена баллистическая ракета средней дальности в безъядерном гиперзвуковом оснащении «Орешник». Цель пуска достигнута. Все боевые блоки достигли объекта поражения», — заявили в профильном ведомстве.

Вчера российский лидер Владимир Путин выступил с заявлением.

«В ответ на применение американского и британского дальнобойного оружия 21 ноября текущего года российские Вооруженные силы нанесли комбинированный удар по одному из объектов оборонно-промышленного комплекса Украины. В боевых условиях было проведено в том числе и испытание одной из новейших российских ракетных систем средней дальности – в данном случае с баллистической ракетой в безъядерном гиперзвуковом оснащении», – также сообщил Владимир Путин.

Она получила прозвище – «Орешник».

Испытания прошли успешно, цель пуска была достигнута.

Медведев проинспектирует уральскую оборонку

🛤 Свердловскую область «навестил» высокопоставленный федеральный гость — зампредседателя Совбеза Дмитрий Медведев. Чиновника встретили полпред президента в УрФО Артем Жога и губернатор Евгений Куйвашев. Медведев проинспектирует оборонные предприятия региона, включая «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле.

Последний раз Медведев посещал главное танкостроительное предприятие России в октябре 2022 года. Тогда он обсудил с руководством завода вопросы ускорения поставок техники в войска. В феврале 2024 года «Уралвагонзавод» посетил президент Владимир Путин, осмотревший новые цеха.

При этом у Медведева и Куйвашева может состояться непростой разговор по набору контрактников в Свердловской области — на это указывает тот факт, что губернатор прямо перед визитом потребовал объяснительные с глав уральских городов, где были провалены плановые KPI по добровольцам.

Напомним, долгое время региональные выплаты добровольцам в Свердловской области были одними из самых скромных в стране. В результате субъект оказался в числе аутсайдеров по набору. Однако в августе-сентябре Куйвашев трижды увеличивал размер выплаты, она достигла 1,5 млн рублей.

Что касается ситуации в ОПК, то здесь регион успешно выполняет все плановые показатели. В этом контексте визит Медведева — очевидный способ «держать на пульсе» ситуацию в ключевых для оборонки субъектах.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

Логистическая революция становится ближе

🛤 Россия вошла в пятерку стран-лидеров по развитию беспилотного транспорта. Пилотный опыт использования беспилотников в грузоперевозках подтвердил высокую эффективность технологии — такие машины работают круглосуточно, снижая издержки отрасли.

Так, автоматизированные автомобили в ЯНАО и Югре двукратно увеличили объем промышленных грузоперевозок. Беспилотники также сократили время кругового рейса между Москвой и Санкт-Петербургом с трех до полутора суток.

На трассе М-11 «Нева» уже полтора года реализуется проект «Беспилотные логистические коридоры», в рамках которого запущено движение роботизированных фур. За это время они прошли более 3 млн километров и перевезли более 3,7 млн тонн грузов без единой аварии.

В 2026 года проект масштабируют на трассу М-12 «Восток», к этому времени магистраль достигнет Тюмени. Таким образом, регионы УрФО войдут в число пилотных субъектов, в которых ведется обкатка беспилотной логистики.

Глава Минтранса Роман Старовойт отметил, что беспилотная отрасль гарантировала опережающее развитие, обезопасив себя от санкций. На сегодня 70% необходимых компонентов производится в России, по остальным ведется синхронизация с дружественным Китаем.

На днях это подтвердила группа компаний «Тихие крылья», входящая в концерн «Калашников». Она начала массовую отгрузку гражданских беспилотников Государственной транспортной лизинговой компании, собранных исключительно из отечественных комплектующих.

Ключевой вывод: беспилотные технологии уже в ближайшей перспективе станут мощным драйвером развития для тех субъектов, которые на уровне региональных управленческих команд поддержат внедрение автоматизированной логистики.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд
@sev_shir_hod