Наверно стоит сказать заранее что я не ищу поддержки, не пытаюсь оправдать себя или кого то, я просто рассказываю историю, чтобы на будущее ошибки или недочеты могли быть учтены, и в случае повтора подобного мероприятия не повторялись) Итак что изначально пошло не по плану: первоначально мы решили отложить старт на 2 дня , чтобы Алексей успел добраться на старт и тут я совершил первую (или даже не первую) ошибку. Поверил что за 4 дня смогу с нуля собрать подводные крылья и поставить катамаран на крыло) в итоге крылья изготовил, но времени на подгонку и настройку уже не хватило... в итоге потраченные 4 дня на изготовление крыльев привели к тому что из за меня, пришлось еще на один день отложить старт( мне за это стыдно... Так же я настаивал на проведении конкурсов в первый день, но получил коллективный отказ по различным причинам... и настаивать не стал...

Но ... так это делалось впервые, опыта в организации подобных мероприятий не было, наши ожидания и действительность разошлись)))

Правила:
1. Вес до 200кг. Мотор до 4кВт.
2. Минимальный набор средств безопасности. Рация.
3. Можно использовать только солнечные батареи и АКБ. Паруса, ДВС, весла и педали нельзя.
4. Максимальная площадь солнечных панелей равна 4м² для байдарок. 8м² для лодок, катамаранов и тримаранов. Нельзя, чтоб солнечные панели выступали более чем на 50см от основного корпуса.
5. Передвигаться можно в светлое время и хорошую погоду, 07:00-18:00. (Время и погоду обсуждаем по факту)
6. Победителям будет считаться тот у кого общее время на всех этап будет минимальное.  Один этап - один день, тот кто идет первым выбирает место ночевки, с расчетом, чтоб отстающий успел уложиться до темна. Призовые места 40% первое место, 20% - второе. 10% - третье .
7. Призовой фонд - общие донаты + спонсоры, если такие будут. Вступительный взнос 10 000р с каждого участника - идёт в призовой фонд.
8. Конкурсы: (призовой фонд 30%)
1) перетягивание каната,
2) максимальная скорость. (Драг заплыв на 400м)
3) дизайн, выбирается голосованием зрителей.
4) маневренность. (кто быстрее совершит полный разворот)
5)
6)
9. Видео и другую информацию с гонки выкладываем одновременно, или по договорённости
10. Информацию из этой группу опубликовать без согласования нельзя.

Изначальные правила которые были придуманыи озвучены потенциальным участникам ДО начала гонок.

Еще хотел бы оставить тут изначальные правила которые мы придумали, возможно их надо было опубликовать раньше, но лучше поздно чем никогда

Результаты и призовой фонд!
Гонка на скорость была 4 дня и 200км. Результаты:
1. Юрий
2. Антон +2:54
3. Анатолий + 4:03

Из-за не достатка времени и плохих погодных условий, до финиша Алексей не дошел 22км, я не дошел 15км так как первоочередно решил вернуться к Алексею около 8 км и так же счел небезопасным идти в полной темноте по незнакомой воде тем более что Юрий сказал что там водоросли и отмели да и заряда было впритык .
По тем же причинам 6 запланированных конкурсов провести не смогли. И я, как ответственный за призовой фонд, заменил их на 4 номинации с такими же названиями так как во время путешествия и гонки мы и так смогли определить сильные стороны каждого катамарана:
1. Самый быстрый - Анатолий
2. Самый мощный - Анатолий
3. Самый маневренный - Алексей
4. Самый красивый - Антон

Призовой фонд, разделил согласно места в гонки на время и номинации:
1. Юрий 40%
2. Антон 20% + 7.5%
3. Анатолий 10% + 7.5% + 7.5%
4. Алексей 7.5%
Общий призовой фонд: 78 730р.
Огромное спасибо, всем кто помог собрать призовой фонд а так же за участие в стримах чатах и обсуждениях!

Оценить результаты и обобщить опыт, приобретённый в этом "путешествии" - непростая задача и не может быть выполнена "одномоментно". Одно могу сказать сразу: я очень доволен эмоциональным зарядом, который получил, но даже этот заряд описать не просто. Например - слушаю привычные аудиотреки "от Алисы" и, мне кажется, нахожу "нюансы", которые не замечал, не слышал. Уже это удивляет! Настенный календарь на самом видном месте "застыл" на июне. Беглый просмотр "старых" (размещённых до 24 августа) роликов о "гонке солнечных лодок по Ахтубе вызывает улыбки - настолько реальность ушла от множества советов и предположений (предложений) высказанных в комментариях. Действительно, опыт - критерий истины. Ахтуба оказалась не той скромной "овечкой", которой её описывает молва. Это - первое. Гладко было на бумаге. Сейчас бы мы многое сделали "по другому". Но остались вопросы, на которые ещё надо искать ответы, они не очевидны. Парни много говорили о "предпроектных" терзаниях,: как спешно искали решения (цейтнот был общим). И даже не смотря на то, что тот же Интернет "подсказывает" множество интересных вариантов, найти точное решение непросто, слишком противоречивы условия и требования практики-жизни. Нужно "ломать голову"!

Вчера закончили с выгрузкой и погрузкой катамаранов примерно в 3 ночи... все очень устали