Нежное напоминание для опаздунов 🔔

Сегодня в 19:00 по МСК заканчивается прием заявок на участие в лотерее грин-карт. Так что если вы планировали податься, лучше это сделать в ближайшее время.

Для тех, кто будет участвовать в этом движе впервые, оставляю здесь краткую инструкцию по заполнению анкеты от Pronomad. С ней будет попроще разобраться, что и как.

Мы в этом году тоже подались. Причем на этот раз не в последний, а в предпоследний день! Делаем небывалые успехи 😁

А вы планируете участвовать в лотерее в этом году?

Таки кочуем!

#мнебывизу #бюрократия

Покопаемся в чужих вещичках? ?****

Что мы возим в чемоданцах, вы уже знаете. Весы, лемуров и вот это все, что выливается в 55 кг и ощутимо увеличивает стоимость коротких перелетов.

Сегодня же предлагаю взглянуть на багаж других ярых кочевников.

?Соня с Артемом каким-то чудом умудрились упаковать свою жизнь в 28 кг: путешествуют по Азии с 2 маленькими чемоданами и 2 полупустыми рюкзаками. И при этом ребята планирую избавиться еще от ряда вещей ?

?Катя и Ида начали путешествие по Южной Америке с 2 чемоданами до 27 кг, 2 рюкзаками и сумками с ноутами. Сейчас же их багаж ощутимо «схуднул», а его сборы занимают меньше часа. Спасибо еженедельным перелетам, с которыми просто пришлось обзавестись лайфхаками по сбору вещей.

?Блезняшки Милана и Люда за годы кочевничества по ЮВА собрали в своем багаже на 30 кг крайне нетривиальные штуки, которые помогают им чувствовать себя комфортно в любых обстоятельствах. Например, они возят за собой шкаф… ?

?Маша, искательница приключений и расхитительница гробниц, предпочитает исследовать мир налегке. В ее арсенале только рюкзак на 25 литров, внутри которого нашлось место для 10 крайне полезных в путешествии вещиц.

?Дима кочует по Азии и Южной Америке лишь с одним велосипедным рюкзаком и дроном. И судя по постам, этого набора более чем достаточно для комфортной жизни и даже для походов в горы. Могу только восхититься ?

Интересно, как бы изменился багаж ребят, если бы они путешествовали еще и по более холодным странам?

Таки кочуем!

#tgexpats

Что делать тем, кто без машины: приколы междугороднего транспорта?

Без машины туристу в Черногории тяжко, но все же это не значит, что стоит забить на поездку, если у вас нет прав. Ведь есть междугородние автобусы!

Куда ездят

Гоняют они по всем основным городам Черногории, а также в соседние страны.

Точка старта — автовокзал наиболее крупного города. Так, из Рафаиловичей или Бечичей фиг куда уедешь, а вот из Будвы — хоть куда. Главное, добраться до «autobuska stanica».

Сколько стоит

Тут все зависит от маршрута. Например, от Будвы до Котора можно доехать за €3–4,5, до Бара и Подгорицы за €5–7,5. Чем круче автобус и попсовее время, тем дороже.

В теории купить билет можно прямо на кассе автовокзала и онлайн. На практике — можно заплатить и внутри автобуса/маршрутки после отправления. Но работает это не всегда ?

Что по нюансам

?Доплатите за печать

По неведомым причинам электронной версии билета недостаточно. Нужна бумажка, от которой водитель должен оторвать часть для отчетности. Поэтому пред стартом нужно распечатать электронный билет на кассе.

Стоимость сей услуги скачет: в Будве берут за это €1,3, в Баре €1 и в Подгорице €0. При этом если купить билет уже в автобусе после отправления, то за печать доплачивать не надо ?

?Готовтесь подождать

В теории автобусы ходят по расписанию с сайта, на практике же все зависит от конкретного автобуса.

Как-то раз я взяла билет Будва–Бар и по старой памяти пришла заранее, за полчаса. В итоге прождала автобус почти час. А все потому, что «этот автобус каждый день опаздывает на 20 минут». Жаль что узнать об этом можно только от сотрудников автовокзала, а не из расписания.

?Забейте на место

Покупая билет, вы автоматом занимаете определенное кресло в автобусе. Только вот всем на это плевать: кто первый занял место, тот там и сидит.

?Готовтесь стоять

Не совсем понимаю, как это работает, но иногда случается «овербукинг», из-за которого людям приходится ехать, стоя в проходе. Лично наблюдала такую картинку.

При этом выехать из Будвы или из Котора с «овербукингом» как будто бы не получится: там просто не продают билеты, если места для сидения закончились. А вот из Бара — изи!

Что в итоге

На междугородних автобусах перемещаться можно. Маршрутов много, рейсов тоже.

Но нужно быть готовым к тому, что единой системы нет: правила игры меняются от города к городу. И пока вы сами не проверите конкретный маршрут, вряд ли о них узнаете. Вроде не крит, но планировать что-то с подобными нюансами сложновато.

А какой у вас опыт взаимодействия с общественным транспортом в Черногории? Куда гоняли? Как впечатления?

Таки кочуем!

#черногория