🔮Проверка интуиции

Мы угадаем с первой попытки, где расположены рефконтейнеры. А вы?

Проверяйте интуицию, жмите на ячейки и дайте знать, с какого раза нашли наши контейнеры!

Ставьте реакцию, соответствующую результату:

🏆 – отыскали с первой попытки
🔥 – потребовалось две-три
👏 – справились за четыре и больше

🌁Место встречи — Владивосток

Ежедневно в ВМТП мы видим, как ричстакеры обрабатывают контейнеры «Дальрефтранс». И сколько бы раз мы не наблюдали, как гигантский погрузчик играючи поднимает 40-тонный рефконтейнер с замороженными продуктами, парфюмерией или электроникой для наших клиентов, — продолжаем застывать в восторге от этой картины.

Каждую неделю в столицу Приморья доставляют порядка 350 TEU из разных российских городов. Самые частые отгрузки следуют из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска и Мурманска.

С расписанием и картой регулярных железнодорожных маршрутов можно ознакомиться на нашем сайте.

Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]

?Внутри рефконтейнера

Парк рефрижераторных контейнеров — главный актив нашей компании. Формой они схожи с классическими морскими, но вот содержание другое. Давайте «заглянем» внутрь стандартного рефконтейнера.

Он состоит из следующих основных элементов:
?Корпус, окрашенный в светлые тона для увеличения отражения тепла от солнца.
?Стены, пол, потолок, двери. Они изготовлены из сэндвич-панелей со слоем полиуретановой теплоизоляции толщиной 80-110 мм. Кроме того, двери оборудованы специальными резиновыми уплотнениями, позволяющими герметично закрывать грузовой отсек рефрижератора.
?Холодильная установка, которая представляет собой систему закрытого типа с фреоном и отвечает за поддержание определенной температуры внутри корпуса.
?Контроллер. Он поддерживает требуемый микроклимат внутри, отвечает за работу датчиков, обеспечивая непрерывное функционирование оборудования.

Технический арсенал «Дальрефтранс» насчитывает более 5 тысяч рефконтейнеров. Их средний возраст снизился до 9 лет, тогда как в 2019 он составлял 16.

Мы всегда на связи:
?8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
?[email protected]

?Рост на 109%!

Факт: наш логистический продукт «Рыбный шаттл» получил большой отклик от участников рынка. Об этом свидетельствует рост объемов. В рамках него за первое полугодие текущего года мы перевезли на 109% выше по сравнению с аналогичным периодом 2023.

Напомним, что «Рыбный шаттл» — это сервис по доставке замороженной рыбы и морепродуктов в наших контейнерах из России в Восточную и Юго-Восточную Азию. Основные маршруты лежат из Дальнего Востока нашей страны (Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Корсаков, Магадан, Курильские острова) в северные порты Китая (Далянь, Циндао), а также Южной Кореи и Вьетнама. Кроме того, в 2023 году мы начали активно развивать отправки из Санкт-Петербурга и Мурманска в Корею.

Клиентам «Рыбного шаттла» доступна прямая доставка в одном рефконтейнере, с соблюдением принципа непрерывности холодильной цепи, возможность загрузки продукции напрямую с борта судна или со складов рыбопромысловых предприятий без перетарки в портах транзита.

«Дальрефтранс» реализует сервис совместно с Российским экспортным центром.

Мы всегда на связи:
?8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
?[email protected]

?️«Дальрефтранс» — в майских «FESCO Новостях»!

Чем запомнится конец весны компаниям Транспортной группы FESCO?

??Участием в Российско-Китайском ЭКСПО.
?️Запуском «Дальрефтранс» новых маршрутов. Один — из Египта, а второй — в рамках сервиса «Мясной шаттл».
⛵️Спортивными событиями: парусной бизнес-регатой «Ведомости», турниром FESCO по баскетболу и полумарафоном «ЗаБег».
?Празднованием Дня победы.

Скорее садитесь за просмотр выпуска, чтобы узнать еще больше новостей!

?«Я вижу огромный рост и постоянное развитие "Дальрефтранс"»

Сегодня в рубрике #ЛюдиДРТ знакомим вас с Роксанной Булатовой, ведущим специалистом клиентского отдела «Дальрефтранс».

«Я училась на специальности «Организация перевозок и управление на водном транспорте» в МГУ им. адм. Г.И. Невельского. Транспортная группа FESCO была мне знакома с юности — моя мама работала во Владивостокском морском торговом порту. Она же попросила коллег из «Дальрефтранс» подсказать, когда в компании появится подходящая вакансия. Я ждала после окончания вуза около года, до 2008, пока не освободилось место офис-менеджера. На этой должности смогла в полной мере познакомиться со спецификой отрасли, с коллективом и партнерами. Спустя три года стала заниматься перевозками на сахалинском маршруте.

Сейчас в моих задачах — полное ведение клиентских заявок по магаданской линии, как в прямом, так и обратном направлении. Я планирую погрузку на ближайшие рейсы, букирую контейнеры на суда, формирую «капитанскую почту» — документы, которые отправляем с грузом в регион. После выхода судна в рейс формирую отгрузочные на выдачу, выставляю счета и проверяю оплату за перевозку. Тесно взаимодействую с коллегами из «ФЕСКО Интегрированный транспорт».

Все мои клиенты — приятные и понимающие. Большинство из них сотрудничают с «Дальрефтранс» по несколько лет, а то — и с момента образования компании, и меня знают давно. Приятно, когда они хвалят наш сервис и ставят в пример другим организациям. Часто приходят увидеться, если бывают проездом во Владивостоке.

У меня есть возможность сравнить, какой компания была 15, 10, 5 лет назад — я вижу огромный рост и постоянное развитие «Дальрефтранс». Объемы перевозок и технические мощности увеличились в разы.

Мне нравится здесь работать, в первую очередь, из-за общения с клиентами и коллегами. Коллектив у нас дружный. Всегда могу обратиться за помощью или советом к руководителю — Игорю Ивановичу. Также радует, что FESCO предлагает сотрудникам разные активности: я ходила с детьми на встречу с игроками «Адмирала», посещала бизнес-тренинг.

Свободное время провожу с семьей. Чаще всего мы ездим на дачу, но бывают и прогулки на природе. Также любим вместе смотреть новинки кино-проката».

?Пожелаем Роксанне успехов — ставьте лайк и делитесь публикацией!