🔥📣 OGGI IN PIAZZA🔥📣

🗣 Facciamo sentire la nostra voce contro il greenwashing di COP29, che si tiene in questi giorni a Baku, in un paese dittatoriale la cui economia si basa sui combustibili fossili.

🇮🇹 Non possiamo accettare che l'Italia usi la vetrina di COP29 per dipingersi di verde, rilanciando ancora il gas come fonte di transizione con il famigerato Piano Mattei, basato sul neocolonialismo fossile.

📌 Ci vediamo alle 15.30 in Piazza Castello!

[Eng version below]

E se vi dicessi che per contribuire alla transizione ecologica dobbiamo impegnarci a vivere meglio?
Martedì 29 alle 19, al castello del Valentino, Alter.Polis ha organizzato un evento di stand-up comedy gratuito, con il ritorno a Torino di Giovanni Mori!
Ogni tanto ci capita di voler prendere una pausa dal rumore e la frenesia della città e magari andare in un posto più tranquillo, verde e con meno macchine. Ma perché è così? Deve esserlo per forza?
In questo talk/spettacolo proviamo a rispondere a queste e altre domande insieme a Giovanni Mori, usando un piglio non troppo serio e più leggero ma comunque con rigore scientifico ci parlerà di come siamo arrivatɜ ad avere le città che abbiamo e quali sono le possibilità che la transizione ecologica ci dà di renderle posti più vivibili, con la possibilità di discuterne insieme a fine conferenza anche con lɜ attivistɜ di @ffftorino.
Giovanni Mori è un ingegnere ambientale ed energetico che da anni si occupa di rigenerazione urbana, è un attivista climatico e speaker del daily podcast di lifegate "News dal Pianeta Terra". Il suo spettacolo è stato ideato nel 2020 per il Festival di Architettura di Colle Val d'Elsa.
📅 Data: [Martedì 29/10 | Ore: 19.00] 📍 Luogo: [Aula 2V | Castello del Valentino]
🎟Ingresso gratuito!! 💬 A seguire dibattito

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What if I said that in order to contribute to the ecological transition we must commit to living better?
On Tuesday 29 at 7pm, at the Valentino Castle, Alter.Polis organised a free stand-up comedy event, with the return of Giovanni Mori in Turin!
Once in a while we all want to take a break from the noise and bustle of the city and maybe go somewhere quieter, greener and with fewer cars. But why is it like this? Does it really have to be?
In this talk/show we try to answer these and other questions together with Giovanni Mori, using a not-too-serious and lighter approach, but still with scientific rigour, he will talk about how we arrived at the cities we have and what possibilities the ecological transition gives us to make them more liveable places, with the possibility of discussing them together at the end of the conference with the activist of @ffftorino.
Giovanni Mori is an environmental and energy engineer who has been working on urban regeneration for years, is a climate activist and speaker of lifegate's daily podcast ‘News dal Pianeta Terra’. His show was conceived in 2020 for the Colle Val d'Elsa Architecture Festival.
📅 Date: [Tuesday 29/10 | Time: 19.00] 📍 Place: [Aula 2V | Castello del Valentino].
🎟Free admission!!! 💬 Followed by debate

?? DIPINTA UNA CICLABILE CONTRO IL NUOVO DDL SALVINI SUL CODICE DELLA STRADA ??

? Questa notte nel controviale di corso Novara, lungo il tratto tra via Bologna e via Giuseppe Regaldi, abbiamo dipinto una corsia ciclabile, per portare l’attenzione sul problematico Nuovo Codice della Strada proposto dal ministro Salvini, in discussione a Roma, e sull’urgenza di fornire ai ciclisti degli spazi sicuri in cui spostarsi.

‼️Il DDL Salvini sul Nuovo Codice della Strada limita pesantemente la transizione ecologica sulle nostre strade e non tutela gli utenti più deboli (pedoni e ciclisti), spianando la strada alle auto a tutta velocità.

? In particolare ci opponiamo alle modifiche del Codice della Strada, come la scelta di modificare le condizioni di sicurezza nel sorpasso delle automobili nei confronti delle biciclette, le limitazioni imposte alle corsie ciclabili, che diventano difficili da realizzare. Ci opponiamo anche alla riduzione della casa ciclabile, del doppio senso ciclabile, all'eliminazione dell'obbligo per gli automobilisti di dare la precedenza ai ciclisti in caso di strada stretta e al peggioramento della strada urbana ciclabile.

??Oltre a ciò, tutti i progetti legati alla mobilità sostenibile e al ridisegno dello spazio urbano, dalle zone 30 alle zone pedonali, fino alle ZTL ed aree di sosta, con questo nuovo disegno di legge dovranno essere approvati dal Ministero, che ritarderà ed ostacolerà gli interventi.

⭕️ È stato anche disegnato simbolicamente un 30 per terra, in quanto una delle richieste avanzate dal movimento è infatti la città 30, un modello sostenibile per uno spazio urbano a misura di persona, come attuato di recente a Bologna. La nuova proposta di modifica del Codice della Strada va però in direzione opposta, limitando l'installazione di sistemi di controllo della velocità e la possibilità di istituire nuove ZTL.

?? Vogliamo lanciare un messaggio chiaro al Governo e all'amministrazione della Città di Torino, perché un cambio di paradigma sulla mobilità è più urgente che mai e non ci possiamo permettere passi indietro come questo Nuovo Codice della Strada.