Не могу не поделиться длиннотекстом на тему работы механиков и штурманов. Паста на тему "механики хотя бы свободны духовно". Побугурчу на тему жизни 3го помощника. Вот челвоек учится 6 лет. Осваивает там навигацию-хуегацию, астрономию и математические основы…

Не могу не поделиться длиннотекстом на тему работы механиков и штурманов.

Паста на тему "механики хотя бы свободны духовно". Побугурчу на тему жизни 3го помощника. Вот челвоек учится 6 лет. Осваивает там навигацию-хуегацию, астрономию и математические основы судовождения. Становится неким техническим специалистом. Приезжает на судно и...и становится там чем-то средним между секретаршей и разнорабочим. Заполняет бесконечные бумаги, бегает по судну с бумагами, собирает подписи, распечатывает, перппечатывает, допечатывает, раскладывает по папочкам. А в остальное время занимается тем, что входит в понятие "разнорабочий " - подкрасить какую-то хуйню, что-то смазать , что-то по-мелочи починить, привязать, закрепить, перенести. Ну, натурально как разнорабочий на стройке , который пониже плиточника в строительной иерархии. Куча мелких, никак не связанных работ, которые гордо называют maintenance . Я искренне и всегда завидовал механикам за то, что они делают что-то конкретное. Их предмет работы - ясный, как божий день и кристально четкий. Вот он - некий агрегат/механизм, который надо обслужить, отремонтировать/ отрегулировать, или провести другие физические манипуляции. Ты учил, как этот агрегат устроен, ты приехал на судно и да - вот он, ты сделал с ним что-то и его состояние изменилось, причем эффект от твоих действий очевиден. Что-то не работало как надо - и вот стало работать как надо. Что-то было неухоженым - и вот стало ухоженым. Механики запустили главный - судно едет, машинеры чувствуют, что на них держится мир. Запустили двигатель, он все судно двигает, ебать. Поломалась фекалка и ее починили - эффект на лицо, люди срать могут дальше. Польза огромна. Сломался кондиционер, починили - разница сразу видна. Запустили доп.дизель - можно запустить грузовой насос дополнительный, польза очевидна. Ну и все в таком духе. Механик после ужина идёт в каюту с четким ощущением, что именно он делал и зачем, и с пониманием, что делал он важные вещи. Мимо него пробегает штурман с бумагами, на которого мех смотрит с презрением, не ценя свою внутреннюю свободу и отсутствие отчуждения от труда. А штурман ведь отчужден от труда полностью и потому фрустриован почти всегда. От его работы почти ничего на судне не меняется, а все забываются. Ну смазал ты гидранты, нахуячил документов на порт, заполнил правилно 10 журналов - от этого что, судно быстрее поедет или больше груза привезет? Да нет, как ехало, так и едет, и без смазанных гидрантов ехало бы. В это время 2й помощник тратит 5% времени на планирование перехода и 95% на заполнение сопутствующей макулатуры и другую бесполезнешую работу. Старпом тоже бесконечо заполняет текстом бумаги, которые никто не читает. Штурмана тоннами генерируют ненужную информацию в бумажном виде, порождают хаос , одетый в одежды порядка. Миллиарды бумажек по сотням папок, которые на самом деле не нужны, без которых суда 20 лет назад точно так же возили грузы, ничуть не хуже. Механики считают их работу никчёмной, и они правы. Есть такая арт-инсталяция в Нью-Йорке, имитирующая работу за минималку ты крутишь ручку барабана час, и за это тебе выпадают 9 долларов монетками, такова минималка за час в Нью-Йорке. Призвана показать тщетеость и унылость бытия тех, кто за мирималку работает , однообразие и тяжесть жизни их. Но блять, это слишком хорошая вещь для метафоры штурманской работы.  Ведь штурман крутит ручку на автомате, делая другой рукой другие дела, заполняя кучу бумажек ("еженедельная инспекция ручки барабана проведена, кручение начато в 08:00, уровень кручения умеренный, число оборотов: 25/мин, доклад о вчерашнем кручении включен в месячный крутительноручковый доклад"...), причем всю эту ненужную хуиту он пишет в журнал, за ведение которого строго спросят. А просто так ручку покрутить для него за счастье было бы. В это время мимо него проходит мех с благородным потом на лбу. Усталым и довольным он пройдет мимо штурмана, безсмысленно крутящего ручку, посмотрит на него снисходительно и с жалостью, да пойдет к себе в каюту отдыхать. Сегодня он сделал важные дела, благодаря которым параход едет и везёт груз.

Команда Клуба 5 Океанов ищет 2 матросов для перехода на парусном катамаране через Средиземное море!
📍Бари (Италия) — Лас-Пальмас-де-Гран-Канария (Канарские острова)

📅с 23.10.2024 по 15.11.2024

Промежуточные стоянки: Малага, Сеута

О лодке: спортивный парусный катамаран Marsaudon ORC-50 2021 года (50 футов) с современными удобствами:
• Розетки на 12 и 220 вольт
• Стиральная машина
• Опреснитель
• Холодильники
• Полностью оборудованная кухня
• Душевая
• Интернет Starlink

Мы предоставляем:
• Место в каюте
• Питание на борту

⛵️Клуб 5 Океанов — команда российских кругосветчиков. В марте этого года экипаж завершил свое первое кругосветное плавание, преодолев около 30 000 морских миль и посетив 25 стран на четырех континентах. И 24 ноября выходит с Канарских островов *в новую экспедицию.

Во время плаваний команда проводит научные исследования Мирового океана, участвует в международных парусных соревнованиях, а также помогаем людям с ограниченными физическими возможностями осваивать яхтинг*.

По вопросам участия обращайтесь @anastasia_kossik

Те, кто знают меня лично, уже в курсе, что у меня в жизни большие изменения. 😁
Если кратко, то мы с семьёй сейчас живём в Бразилии.
Ну а подробности вы можете прочитать в моём новом канале.
В нём будет много видео, фото, меньше текста чем здесь, и посвящён он будет исключительно нашей жизни в Бразилии.
Этот канал я тоже не забрасываю, просто тут материал по времени будет старый. 😎

Эксперимент, к сожалению, оказался неудачным. Сейчас расскажу в чем он состоял.
Я оформил себе в Береке три карты: ТГ, €, $, ну и они уговорили меня оформить ещё одну карту в ТГ - премиальную. Максимум можно оформить на человека 4 карты, то есть все слоты у меня получились занятыми.
Эмбоссированную (именную) карту в тг мне выдали сразу в отделении, а вот $ и € у них в отделении не было, и девочка сказала, что я могу заказать их доставку курьером (бесплатно).
Заказал на следующий день с 09 до 13 часов.
Утром забегался и забыл про это.
В 12.30 звонок: “вы доставку карты заказывали?"
- Ой, да, мы сейчас обедаем в кафе недалеко от адреса доставки, могли бы вы туда подъехать?
- да, могу, примерно через час буду.
Блин, думаю, мы тут час точно не просидим.
Вернулись домой, звоню курьеру: мы на адресе, подъезжайте.
- В течении часа буду.
Блин, время 13.30, все сроки уже прошли. Ок, ждём, злые.
Звонок с другого номера: я вам карту должен привезти, вы дома?
- Да, мы дома, но скоро уходим, вы можете нас перехватить в городе, мы в ЦОН едем.
- Ой, а можете подъехать по адресу (называет адрес в ебенях), я сейчас туда сначала.
- 🤯🤯🤯 НЕТ!
- Подъезжает первый курьер, берет подпись о доставке (14.46).
Конверт без опознавательных знаков (на фото выше), он его достаёт из стопки в несколько штук.
- А это точно мой конверт?
- Зарегистрируете сейчас карту - ваш будет.
- 🙈🙈🙈🙈 Так она не эмбоссированная?
- Нет. 🤷‍♂
- так мне такая не нужна.
- ничего не знаю, я доставил, остальное пофиг.
Мы уходим из дома, и ещё через 20 минут нас на остановке ловит другой курьер, который доставляет вторую неименную карту. 🙈

Выяснилось, что валютные карты доставляют только неэмбоссированные и их нужно самому привязывать к своему счету и приложению. Но у меня то уже 4 карты есть, и ещё больше нельзя привязать!
ТП предлагает вручную удалить карты и новые привязать.
Нафиг! Мне именные нужны! Иду к "персональному менеджеру" и заказываю доставку именных в отделение на пятницу.

Итог: у меня на руках 2 непривязанные карты Береке.
Возникла идея: человек из РФ регистрируется удалённо в приложении Береке с ИИН, я привожу ему карту, он её привязывает.
Идея - огонь, но ничего не вышло: банк определяет, что ИИН принадлежит нерезиденту, и на моменте идентификации по лицу выходит ошибка о том, что нужно посетить отделение банка.
Засада!
Резидентам проще, они вроде как имеют возможность без посещения банка оформить. 😔😔😔
#банки #деньги #карты

Предложение выше ??? совершенно реально, без подстав.
Воспринимайте это как пари, которое он заключил сам с собой. :)
Да, карты ФФ и так бесплатные по пригласительному, но
1) Сейчас идёт байрам какой-то в Казахстане и ИИН выдают с задержкой, если через ФФ оформлять.
2) Он ИИН оформит сам, и сделает это быстро.
В общем, если давно хотели, но никак не могли получить приглос от знакомых - время пришло. ?