Почему китайские автомобили в России стоят в 1,5-2 раза дороже, чем на родине: секреты высоких цен на машины у российских дилеров.

Последний годы российские потребители массово переходят на китайские автомобили, так как многие привычные бренды ушли с рынка, и новых машин у дилеров практически нет.

Однако приобрести качественный китайский автомобиль дешевле 2 миллионов рублей невозможно. Хотя на сайтах китайских производителей аналогичные модели стоят в полтора-два раза дешевле.

Причина такой разницы в ценах кроется в следующем:

1️⃣Стоимость доставки китайского автомобиля в Россию составляет около 200 тысяч рублей.

2️⃣При ввозе новой машины в Россию необходимо уплатить таможенную пошлину в размере 48-54% от стоимости автомобиля. Эта мера защищает отечественного производителя от дешевого импорта.

3️⃣Также дилеру необходимо заплатить утилизационный сбор, который варьируется от 178 до 313 тысяч рублей в зависимости от возраста машины.

4️⃣Кроме того, взимается акциз, размер которого зависит от мощности автомобиля и может составить около 50 тысяч рублей для машины мощностью 150 л.с. Также нужно учесть НДС 20% от суммы цены, таможенной пошлины и акциза.

5️⃣Наконец, к этим расходам добавляются сборы на таможенное оформление, гарантию и прибыль дилера.

?В итоге, машина, стоящая 1,5 миллиона рублей у китайского производителя, в России не может стоить дешевле 2,5 миллионов рублей из-за действующей таможенной и налоговой политики.

Можно попытаться приобрести автомобиль через посредников, что позволит сэкономить 20-30%. Но это сопряжено с рисками.

Но, если вы не хотите китайца, то можете заказать машину у нас (контакт в описании) ,
А - ниже рынка
Б - быстро
В - надежно