оказывается, вождение не отличается вообще от любого процесса обучения.

бывают и хорошие занятия, лёгкие; бывает, сыпешься на простейших задачах; бывают откаты и тот самый щелчок когда «понимаю!»

щелчок «понимаю» почти случился у меня в прошлую пятницу под конец занятия. я поняла, как нужно сводить ногу с педали тормоза на газ при подъёме.

и окончательно случился вчера вечером, когда я смотрела уже четвёртое видео про то, как двигаться с места :D

маленькая фишка, тонкая деталька, которая позволила мне сложить мозаику понимания и сегодня не глохнуть в движении (я на остановке заглохла зато... и один раз!)

так что видео с ютуба определённо к процессу обучения подключаем.

а ещё помогло — внезапно — разрыдаться на занятии. чёт у меня перенапряжение подкатило от местных пробок и попытке всё сразу уложить в голове, что припарковалась и начала рыдать.

попробуйте угадать реакцию инструктора стикером в комментах.

зато потом как расслабилась! и инструктор медленнее стал процессы комментировать...

тож самое с маркетингом. я же говорила, что снова вписалась в курс?

вождение, конечно, суперски отличается от всех моих обучений вместе взятых. обычно это какие-то курсы, связанные с умом, профессией или чем-то рядом. вот яхтинг был первым звоночком чего-то иного.

но вождение ломает меня полностью.

тяжело всё сразу держать во внимании: и сцепление, и тормоз, и газ, и коробку передач, и зеркала, и вперёд смотреть, и вот пешеход переходит в неположенном, ТОРМОЗИ Я СКАЗАЛ. куда катишься? аварийка. не глохни...

третье занятие и второе в городе. вот так сразу.

моя основная проблема: я резковата. слишком резко дёргаю руль в повороте, слишком резко отпускаю сцепление, слишком резко дергаю переключатель скорости.

интересно, что в яхтинге было также: слишком резко двигаю руль, слишком резко привожусь, слишком резко дёргаю шкот.

всё это «новое» через огромное напряжение.

— Расслабься, сядь правильно, будь плавнее.
топ фраза, которую я слышу от инструкторов: по вождению и парусному спорту.

с парусом я это одолела — просто страшного ничего не может произойти.
а с автомобилем сложнее. может произойти всё, что угодно. пару дней назад чувак, делавший обгон по моей встречке, решил объехать меня СПРАВА и вернуться на встречную полосу.

может, запустить себе челлендж медитаций... я не знаю, чё ещё помогает... вдарить стопку коньяка перед вождением можно? на егэ помогло чуть отпуститься.

Всем доброе утро, не советую сегодня выезжать в Пятигорске никому, я на дороге.

рандомный факт

первые 45-60 символов телеграм-поста — самые важные.

именно они видны в предпросмотре, именно с них пользователь решает, нужно ли ему разворачивать сообщение, интересно ли ему вообще.

начала в четверг писать этот пост…

короче, самое сложное в организации команды:

- найти. адекватных. людей.

людей, которые умеют читать, гуглить, ресёрчить. готовых вчитываться.

оказывается, несмотря на довольно объёмный рынок смм-специалистов в России, людей, способных показать нормальное портфолио — не так много.

людей, готовых сделать тестовое задание — меньше. людей, сделавших тестовое задание сос мыслом — ещё меньше. а потом людей, готовых реально работать…

при этом тестовые обычно довольно жизненные, про работу, и по моим расчётам не занимают более часа времени.

задачу осложняло то, что это айти. на первой встрече-знакомстве я спрашивала, чем отличается фронтенд от бэкенда 🤪 знали бы вы, чего мне пришлось послушать про это… короче, не очень много человек готовы к таким переходам.

но мне это было нужно, поэтому я вкладывалась.

в анонимке спросили, какое самое большое достижение в работе у меня.

захотелось сначала типа: ну спецпроект, ну обвесы аналитикой, ну стратегия вот эта была пиздатая!

но на самом деле это не самое большое.

самое большое достижение:

за последний год в Авито я собрала внештатный и полностью автономный смм-отдел, который генерировал контент-план, делал посты, контролировал ТЗ, запускал рекламу и отвечал за модерацию.

короче, работал так, что и с моим уходом соцсети и реклама не остановились (ну вроде нет… вроде ещё два месяца работали сами, пока мне замену не нашли).

было непросто. но и круто. девчатам (и мальчишкам тоже) спасибо. надеюсь, у вас всё хорошо ❤️

могу больше раскрыть это, если вам интересно 🐳