• 2023년 초 이후 엔비디아 상승률 +818%, 브로드컴 상승률 +302%

Joseph Moore(Morgan Stanley), 양자컴퓨팅 분야에 대한 정부 지원을 강조하고, 양자 기술에 대한 27억 달러의 공적 자금 지원을 모색하는 최근의 미국 입법 제안 주목. 미국 상원의원 Maria Cantwell에 따르면, 양자 개발은 "혁신적"이며, 이 기술이 산업 분야를 완전히 바꿀 수 있는 능력을 나타냅니다. 과학적 혁신과 증가하는 공공 및 민간 투자에 힘입어, 양자 컴퓨팅 주식의 모멘텀은 이 분야의 장기적 잠재력에 대한 지속적인…

Jp모건도 마이크론을 오버웨잇으로 설정하고, 목표가를 $180으로 상향조정했습니다.

구글이 신형 양자 칩인 ‘윌로우’를 공개하면서 윌로우가 양자오류 수정분야에서 30년간 해결하지 못한 과제를 풀었다고 밝혔다. 윌로우는 현재 가장 뺘른 슈퍼컴퓨터가 10셉틸리언(10의25승)이 걸리는 문제를 5분 이내에 푼다는 설명이다.

#양자컴퓨터

https://www.mk.co.kr/news/world/11190350

#sk바이오팜 #세노바메이트 #엑스코프리

다니엘 베커 美 뇌전증 핵심 전문가 “세노바메이트, 실제 처방에서 더 좋은 효과”

https://naver.me/G8snGPCG

• 11월 TSMC 매출 +34% YoY, -12.2% MoM

https://pr.tsmc.com/system/files/newspdf/attachment/2ebcab972aaa1d72b0596501f04764a2b23f3236/Nov%202024%20%28E%29_final_wmn.pdf

Maersk가 Duel fuel 20척을 발주하였으며 그중에서 한화오션이 6척을 받았다는 내용입니다.(공식홈페이지)

source: https://www.maersk.com/news/articles/2024/12/02/maersk-completes-order-of-20-dual-fuel-vessels

월러 이사는 총 75bp 금리인하 이후에도 정책이 "상당히" 제한적이라고 생각 ➡️ 매우 Dovish

”현재 저는 12월 FOMC 회의에서 금리인하를 지지하는 쪽에 기울져 있다 (At present, I lean toward supporting a cut to the policy rate at our December meeting)“

최근 sticky한 인플레이션으로 "다음 회의에서 금리인하를 건너뛸 수 있다고 주장할 수도 있습니다 (one could argue that there is a case for skipping a rate cut at the next meeting)“

하지만 "정책은 여전히 ​​제한적이어서 다음 회의에서 추가로 금리를 인하하더라도 통화정책 기조가 극적으로 바뀌지는 않을 것이고, 필요한 경우 인플레이션 목표에 대한 진전을 유지하기 위해 나중에 금리인하 속도를 늦출 수 있는 충분한 여지를 제공할 것입니다 (policy is still restrictive enough that an additional cut at our next meeting will not dramatically change the stance of monetary policy and allow ample scope to later slow the pace of rate cuts, if needed, to maintain progress toward our inflation target)“

https://t.co/l2GoUwsbAi

현대자동차가 아마존 자율주행 자회사 죽스(Zoox)와 로보택시(무인택시) 협력 논의를 시작했다. 현대차가 구글 자회사 웨이모에 이어 죽스를 자율주행 파운드리(위탁생산) 고객으로 확보할 지 주목된다.

현대차와 죽스는 자율주행 분야 협력도 논의했다. 앞서 현대차는 아마존과 협력해 2025년부터 신차에 아마존 인공지능(AI) 비서 알렉사를 탑재하거나, 아마존 온라인 플랫폼에서 차량을 판매하기로 했다.

https://m.etnews.com/20241202000314

• 요약하자면

- 미국 전력인프라 확충은 매우 어렵고 심각한 과제
- 여러 대안들(SMR, 연료전지, 신재생 등)이 복합적으로 구상되고 있으나 현실적으로 가장 적합한 대안은 가스발전
- 이유는 1) 기술적 성숙도가 높고 2) 높은 발전효율 3) 재생에너지와 달리 날씨와 시간 구애받지 않음 4) 수요변동에 유연한 대응 가능 5) 기존 석탄발전소 부지 활용 가능

- 전세계 LNG 액화설비 용량은 477.5mtpa. 2025년은 48.7mtpa의 LNG역사상 가장 큰 규모의 용량확장이 이루어지는 해이며 2026년은 이보다 큰 57mtpa의 용량 증가 예상

- 이외에 현재 FEED 단계에 있는 프로젝트는 256mtpa로, 이중 미국이 159.7mtpa로 압도적 비중. FEED 단계 프로젝트가 모두 건설로 진입할 경우 필요한 LNG선은 추가로 400척 이상

#LNG
#조선
#보냉재