Тревожная кнопка в такси?

Добавить кнопку SOS во все приложения извозчиков, предложили в Госдуме. Мол, если такая кнопка будет размещена на главном экране и выделена так, чтобы пассажир в стрессовой ситуации сразу ее увидел и быстро нажал в один клик в случае экстренной ситуации, то это будет дисциплинировать водителей, которые могут нарушать закон.

По задумке при активировании кнопки, начнется запись разговора водителя с пассажиром, а местоположение машины будет передано родным пассажира.

Как вам идея? *👍 / 👎*

Про "Владивостока 2000" слышали?

Да, есть такая песня группы «Мумий тролль».

И на купюре в 2000 рублей Владивосток наверняка разместили в дань успеху этой песни.

А ещё так назвали самый большой в мире плавучий рыбозавод.
Его длина 228,6 м, ширина – 32,2 м, высота – 19 м, скорость – 15 узлов (27 км/ч).

Он был построен в 1980 в Японии для Норвегии и на нём предполагалось возить нефть. А потом по заказу российской фирмы его в Китае переделали в крупнейший завод-монстр, способный прямо в море или океане перерабатывать, консервировать, стерилизовать, замораживать 2000 тонн. морепродуктов в мире.
А консервы, сделанные прямо в море, самые вкусные.

Но вот плавучий рыбзавод "Владивосток 2000" прибыл в индийский порт Аланг – на крупнейшее в мире кладбище кораблей. Компания, которая им владела обанкротилась, так как её владелец - олигарх из Украины, бросил все дела в России.

🌞 в общем хотел, чтобы вы музычку послушали. Ну и еще знали о том, какие махины добывают рыбу, и что скорее всего ели что-то, что приготовили на «Владивостоке 2000» - что любима музыка и еда так сильно сплетены)))

Ну, и оплакивать судостроение не стоит, мол «не уберегли».
Корабли довольно быстро приходят в негодность. Возраст 30 лет считается уже престарелым. Такие суда становятся нерентабельными, так как часто просят ремонта.
А новых рыболовных кораблей в России сейчас строят как никогда много. Верфи не справляются с заказами. Я на такой был как раз во Владивостоке.

Можете увидеть мой фильм о верфях, кораблях, ветрах и морепродуктах и вообще о духе Владивостоке по этой ссылке. Отвез туда совершенно незнакомого мне человека, кстати!

Ну тут целое кино. Предновогоднее.

В СПБ женщина купила 40 банок красной икры. Зачем ей так много? Подруг хотела угостить в честь своего Дня рождения.

Но оказалось, что это не икра, а имитация из коллагеновых шариков.

Продавцами оказались братья цыгане, которые специально приехали торговать подделкой из Ставропольского края.
С именинницы они взяли 37000 рублей.

🌞 Скоро Новый год. А потому таких «выгодных» предложений будет много. Не покупайте, пожалуйста, икру на Авито и в чатиках. Не подделка, так антибиотики или тухлятина. Или подмена икры одного лосося другой. Хотя да, красная икра в этом году бьет рекорд цены. Кило уже 10000 я слышал. Причин много. В этом году красную икру активно стали продавать заграницу. Дальневосточным добытчикам так проще, чем организовывать поставку в центральные регионы России. Остальная продается за такие же деньги, которые предлагают заграницей.
Плюс со следующего года икру начнут маркировать. Значит браконьерской станет меньше. Значит сейчас за неё попытаются получить побольше денег.
А ещё эксперимент по ограничению вывоза икры с Камчатки (не больше 10кг в одни руки на самолете) признан успешным и его распространят на Сахалин и Хабаровский край.

Будете покупать икру красную? Или какую-то другую?

Сливочное масло взлетело в цене с начала года на 25% и стало исчезать с прилавков.

В некоторых магазинах даже появились такие объявления на прилавках с молочными продуктами:
“Уважаемые покупатели! При желании приобрести сливочное масло просьба обращаться к продавцам!”.

Это потому что сильно подорожавшее масло стало лакомым куском для крадунов.

Но цены взлетели не по вине спекулянтов, а потому что лишьза последний год себестоимость сырого молока выросла примерно на восемнадцать процентов, растет стоимость логистики, растут заработные платы. При этом потребность в молоке выросла на 6%.

Чтобы этот дисбаланс нивелировать, и чтобы цены на молочные продукты совсем не улетели в космос, сливочное масло теперь будет ввозиться в Россию из Индии и Ирана. Нотак было и раньше. Масло до 2014-го в Россию ввозили из США, скандинавских стран, Австралии, Новой Зеландии. Когда отношения прокисли, 90% импорта обеспечивала Беларусь. Атеперь вот будет масло от коров с персидских полей.