Seres Aito m7 от Яндекс. Драйв

Поймал за 13₽/минута (с учётом скидки 30%) едет прикольно, но не прям вау. Просто уверенно, с хорошей тягой. За 40 минут ни разу не подключился ДВС. Большой и удобный дисплей. Карплей по Bluetooth. НО! Ни в коем случае не нажимать кнопку о на руле, потом карплей очень сложно найти. Мощная беспроводная зарядка — Huawei написал 40w. Приятный салон, 6! мест 2 + 2 + 2. Багажник маловат, но третий ряд складывается ~~одним~~ двумя движениями — задний диван разделён на две части. Порог выдвигается при посадке в авто, сиденья с памятью, но в КШ это бесполезно, пока не будет синхронизации с профилем водителя. Кнопка аварийки удобно расположена и хорошо видна. Автомобиль заметно кренится в поворотах и при разгоне/торможении — виден упор на комфорт, но претензий по управляемости нет. Тормоза норм, но экстренно не стал тормозить — это дорого обходится для рейтинга в Яндексе. Адаптивный круиз хорошо держит скорость, плавно тормозит, но к удержанию в полосе вопросики: сначала слишком близко ехала к бордюру слева, потом к машинам справа, потом и вовсе пришлось отруливать от угла бордюра. По трассе, наверное, будет норм. В городских режимах так себе. Хотя она может толкаться в пробке за тебя, если есть норм разметка. Камера кругового обзора отлично работает, есть режим крупного обзора колёс.

@ignatych

Промокод для регистрации в Яндекс.Драйв: IGNAT