В истории с московскими гаражами 1920—1930-х одной из самых загадочных остаётся для меня фигура архитектора Владимира Курочкина. Он поучаствовал практически во всех знаковых проектах своего времени: Бахметьевском, Крымском таксопарке, Интуристе, Госплане…
Родился в 1900 в Москве, учился в Строгановском училище — Вхутемасе, но как-то бессистемно: на столяра, живописца, архитектора... В итоге так ничего и не закончил. В 1926 поступил на службу в строительный отдел Московского коммунального хозяйства чертёжником и быстро сделал карьеру, доростя до архитектора; затем работал Челябстракорстрое, Гипроавтотрансе, Архитектурной мастерской №7 Моссовета, активно сотрудничая с К.С. Мельниковым на гаражных проектах. Его последние архитектурные работы датированы концом 1940-х — два жилых дома на Новинском и Поварской. Далее его судьба не прослеживалась.
А оказывает он прожил очень долгую жизнь (чем он занимался последние десятилетия?) и умер, вы не поверите(!), в 2002 году!

Может кто-то знаком с семьёй Курочкиных?

11 марта паркуем свои автобусы на 2-й Брестской улице и идём и гараж — презентуем книгу «Дома для машин»!

«Дома для машин» нашли своё парковочное место в Доме для машин — Бахметьевском автобусном гараже, истории строительства которого и посвящена бóльшая часть этой книги.