Опрос Consumer Reports показал, что электромобили улучшили качество, но до авто с ДВС пока не дотягивают

EV теперь имеют на 42% больше проблем, чем авто с ДВС, по сравнению с прошлым годом, когда этот показатель составлял 79%.

У подключаемых гибридов на 70% (146% в прошлом году) больше проблем, чем у моделей с двигателем внутреннего сгорания.

Автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и гибриды остаются самыми надежными типами транспортных средств в целом.

«Москвич» не планирует завершать производство электрокара «Москвич 3е» в следующем году. Об этом «Российской газете» рассказали в пресс-службе предприятия. Ранее в СМИ появлялась информация, что выпуск отечественного электромобиля будет прекращен. За 11 месяцев 2024 года было реализовано более 1,2 тыс. электрокаров «Москвич 3е».

По предварительным данным, в Китае ноябрьские розничные продажи транспортных средств выросли до 2,4 млн единиц, что на 18% больше, чем в прошлом году.

Поставки электромобилей и гибридов в ноябре выросли на 52% до 1,3 млн единиц.

В то время как продажи электромобилей и гибридов получили стимул от скидки в 20 000 юаней ($2750), спрос на авто с ДВС продолжает падать.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Блумберг объявил газовый кризис в Европе и возможно, в данном случае он верно предвосхищает события https://t.me/angrybonds/12623

Amicus Plato, sed magis amica veritas. Налоговые новации для Транснефти и иных компаний ТЭК верифицируют очевидное: экономика военного времени невозможна без мобилизации всех ресурсов https://t.me/yurystankevich/2558

Доклад ЦПОГИ: бюджеты угольных регионов коллапсируют из-за потери рынков сырьевого сбыта и проблем с логистикой на Восточном полигоне https://t.me/emphasises/11748

Зимой ЕС решит проблему нехватки за счет СПГ, но какой ценой? https://t.me/oil_capital/20118

Отмена пошлин на уголь стимулирует экспорт и загруженность жд. А что взамен? https://t.me/oilfly/24612

Нефтегазовые компании США не готовы наращивать добычу, следуя призывам Трампа https://t.me/needleraw/13369

Что нужно знать о транзите газа через Украину? https://t.me/Infotek_Russia/6866

ЧОПам «развяжут руки»: нефтяники хотят сбивать БПЛА https://t.me/news_engineering/12696

Нерудные строительные материалы готовят на биржу https://t.me/mosregiongaz/11664

Несколько вариантов решения проблемы оплаты российского газа в условиях санкций США против Газпромбанка https://t.me/energopolee/3340

Что такое программы компенсации выбросов в авиации. Рассказываем о программе CORSIA https://t.me/actekactek/3139

Не было счастья да несчастье помогло. Очень инновационно выступили испанские товарищи, де-факто облачив в де-юре https://t.me/AlekseyMukhin/8604

В Москве создали минеральные термочехлы для нефтегазового оборудования https://t.me/irttek_ru/3822

Goldman Sachs: Азию ждет рост цен на СПГ https://t.me/LngExpert/441

Объем добычи сырой нефти как доля мирового ВВП в 1973–2024 гг. https://t.me/karlkoral/4708

Угольные лоббисты раскрыли планы на Восточный полигон https://t.me/sev_shir_hod/2868

В ходе государственного визита в Астану президента РФ В.Путина обсуждался вопрос строительства нового газопровода из России в Казахстан и далее – в Китай, хотя конкретных документов на этот счет по итогам переговоров не подписано https://t.me/oilgazKZ/1383

Раскрывают планы: советник Трампа по нацбезопасности Майк Уолц заявил, что мощь Америки будет подкреплена её энергетическим доминированием https://t.me/Oil_GasWorld/3156

На фоне государственного визита Президента России в Казахстан западные СМИ активно раскручивали тему перенаправления экспорта казахстанской  нефти из КТК в альтернативный нефтепровод БТД (Баку - Тбилиси - Джейхан) - достойный ответ «Чемберлену» https://t.me/Global_Energy_Markets/3488

Обновление CORSIA: совместная переработка, новые источники сырья, сертификационные схемы и другое https://t.me/FUELSdigest/1774

Более 40% крупнейших мировых компаний интегрируют показатели ESG в систему оплаты труда руководителей https://t.me/ESGpost/4689

К 2030 году количество электромобилей в Москве может вырасти до 320 тыс https://t.me/Newenergyvehicle/3185

Мэр Дербента Ахмед Кулиев собирается закрыть АЗС вблизи образовательных организаций https://t.me/rusfuel/1226

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

К 2030 году количество электромобилей в Москве может вырасти до 320 тыс., то есть до 7% от общего числа машин, рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам в городе начали устанавливать новые ЭЗС мощностью 150 кВт, скоро начнут размещать хабы для такси и каршеринга с возможностью одновременной подзарядки 10-15 авто. По прогнозам к 2030 году для обеспечения спроса потребуется расширить сеть ЭЗС до 30 тыс. штук. По словам заммэра, установленные больше месяца назад в центре Москвы быстрые электрозарядные станции повышенной мощности 150 кВт стали самыми популярными по количеству зарядных сессий среди всей городской сети. В октябре на них подзарядились более 2 тыс. раз.

О зарядной инфраструктуре для EV в Китае. По данным Science and Technology Daily на октябрь 2024 года количество зарядных устройств в Китае превысило 11,88 миллиона единиц, что на 49,4 процента больше, чем в прошлом году. Из них количество общественных зарядных станций составило 3,39 миллиона единиц (+34,3%), количество зарядных станций у частников выросло на 56,4%, до 8,49 миллиона единиц.

Hyundai отзывает 145 235 электромобилей и гибридов в США из-за риска потери мощности привода. Отзывная компания распространяется на некоторые электромобили IONIQ 5 и IONIQ 6, а также на некоторые электрифицированные версии люксовых Genesis GV60, Genesis GV70 и Genesis G80 модельных годов 2022–2025. Описывая проблему пишут, что "встроенные блоки управления зарядкой, скорее всего, выйдут из строя и прекратят зарядку 12-вольтовой батареи, что может привести к потере мощности привода."

Mercedes-Benz сократит свои расходы на несколько миллиардов евро в год

Производитель автомобилей премиум-класса не уточнил, как именно он планирует сэкономить и повлияет ли это на занятость. Соглашение гарантирует защиту от увольнений до конца 2029 года и распространяется на большую часть сотрудников компании в Германии.

Mercedes-Benz объявил ранее о сокращении вдвое своей чистой прибыли в третьем квартале, что было вызвано снижением продаж, особенно роскошных моделей, а также на китайском рынке.

За 10 месяцев 2024 года в нашей стране было реализовано 31,7 тыс. новых подключаемых гибридных легковых автомобилей (PHEV или плагин-гибриды). Это в 6,2 раза больше, чем в январе – октябре прошлого года (5,1 тыс. шт.).

Автостат пишет, что число марок, представленных на рынке в данном сегменте, всего за год выросло с 16 до 24, а число моделей – с 32 до 59. При этом «львиная доля» (94%) всех продаж в данном сегменте суммарно приходится всего лишь на четыре бренда – Lixiang, Voyah, TANK и AITO. Примерно такая же картина наблюдается и в модельном рейтинге, где 87% рынка плагин-гибридов принадлежит пяти автомобилям: Lixiang L7, Lixiang L9, Voyah Free, TANK 500 и Voyah Dream.

Пакистан стремится стимулировать спрос на электромобили за счет снижения цен на электроэнергию на зарядных станциях, заявил министр энергетики Авайс Легари. По его словам, стимул будет применяться ко всем станциям зарядки и замены аккумуляторов для автомобилей, двух- и трехколесных транспортных средств.

Легари также заявил, что администрация премьера Шехбаза Шарифа планирует отойти от существующей модели, когда правительство является единственным покупателем электроэнергии, и создать более широкий рынок.

По его словам, система независимых операторов рынка заработает к марту, а в течение года ожидается оживление торговли.