Поезда дальнего следования до Великого Устюга могут начать ходить круглогодично, этот вопрос обсуждался на встрече губернатора региона Георгия Филимонова с руководством РЖД.

«Обсудили вопросы ремонта и реконструкции пассажирских платформ на железнодорожном вокзале в Вологде, изменения расписания поезда Москва – Вологда – Череповец и возможность запуска скоростного поезда «Финист». Речь шла и об организации поездов дальнего следования до Великого Устюга в круглогодичном режиме», – говорится в сообщении губернатора.

Ранее тестовый заезд из Москвы в Вологду совершил поезд, состоящий из двухэтажных вагонов.

В Свердловской области сломался «Финист», из-за чего пассажиры прибыли на станцию назначения на четыре часа позже расписания. «Электричка Екатеринбург – Бокситы резко остановилась недалеко от Серова в 22:00. Свет в вагонах погас, двери заблокировались, а…

Тверской вагоностроительный завод обещает произвести порядка двух тысяч вагонов в габарите Т, более одной тысячи двухэтажных вагонов в новом исполнении, а также более 600 вагонов электропоезда в трехдверном исполнении.

Это станет возможным благодаря начавшемуся инвестиционному финансированию ТВЗ со стороны ВЭБ.РФ. Кредитное соглашение о предоставлении льготного финансирования на сумму 7,5 млрд рублей было заключено в июне 2024 года.

«В рамках проекта к 2027 году будет создано производство, способное выпускать новые вагоны различных типов. Это позволит значительно повысить уровень комфорта пассажиров и стимулировать развитие железнодорожных перевозок», – говорится в совместном сообщении ВЭБ.РФ и ТМХ.

О каких именно вагонах идет речь, пока неясно. В начале года глава РЖД Олег Белозеров обещал Владимиру Путину, что вагон габарита Т будет сертифицирован в конце этого года. В августе 2023 года, выступая на железнодорожном форуме в Петербурге, Владимир Пястолов анонсировал в этом году обновление «Красной стрелы» вагонами габарита Т.

Двухэтажные вагоны нового модельного ряда «2020», представленные три года назад, больше не производятся. Планирует ли завод вернуться к выпуску этой модели или будут разработана новая, не уточняется. Ранее ТМХ сообщал, что по запросу РЖД идет разработка вагонов системы push-pull, а начальник дирекции тяги РЖД Дмитрий Пегов анонсировал планы по поступлению таких поездов с 2027 года.

Концепт спального поезда, в вагонах которого все пассажиры размещаются в капсулах, показала Škoda Group. В России подобное размещение мест предлагали в новых плацкартных вагонах (так называемый «плацкарт-елочка»). Однако в итоге от него отказались.

Как выглядит концепт от Škoda и что у него общего с российским проектом – на сайте 1520today.ru.

По последним данным, восемь человек погибли при обрушении козырька на вокзале в сербском городе Нови-Сад, более 30 человек пострадали, двое из них госпитализированы в тяжелом состоянии, передает Danas.

Реконструкцией линии Белград – Нови-Сад под скоростное движение занималась компания «РЖД Интернейншл» (на участке Стара-Пазова – Нови-Сад).

Сам вокзал Нови-Сада закрывали на ремонт несколько раз. Он был открыт минувшим летом. По данным местных СМИ, козырек не ремонтировали. У него проржавели крепления.

На станции Свирь (Ленинградская область) произошло возгорание двухэтажного поезда Петрозаводск – Москва. Пострадавших нет, сообщает телеграм-канал «Вкратце».

Компания РЖД вместо строительства штаб-квартиры на Рижской купила небоскреб Moscow Towers в Москва-Сити, пишет «Коммерсант».

Ранее госкомпания намеревалась арендовать в будущей башне площади под новую штаб-квартиру, но аренда офисных помещений в больших объемах становится менее выгодной.

В сделку вошли офисы общей площадью более 200 тыс. кв. м, апартаменты и парковка на 100 тыс. кв. м. Чуть более 60 тыс. кв. м, отведенные в башне под ритейл, заведения общепита и другую сопутствующую инфраструктуру, ОАО РЖД не выкупает.

Исходно ОАО РЖД планировало разместить свою штаб-квартиру в строящемся на месте Рижского грузового двора на северо-востоке Москвы многофункциональном комплексе общей площадью 457 тыс. кв. м. Но в начале 2023 года госкомпания отказалась от этого плана, сообщив, что из-за изменившейся в стройиндустрии конъюнктуры ищет альтернативные варианты.

Что будет на Рижской пока непонятно. При реконструкции Рижского вокзала оттуда были «выселены» натурная экспозиция музея, а поезда дальнего следования переведены на другие вокзалы.