Городские джунгли полны испытаний за каждым поворотом. Первым приезжает самый приспособленный.

Кроссовер Changan CS35PLUS — компактный покоритель мегаполиса с просторным салоном. Габариты автомобиля — 4 330 x 1 825 x 1 660 мм, они позволяют без труда перемещаться в плотном потоке и занимать любые парковочные места. Колёсная база в 2 600 мм обеспечивает достаточный запас пространства для пассажиров обоих рядов.ч

Как бы поздно вы ни вернулись из приключений, пикап Changan HUNTERplus бережно проводит вас до дома.

Автомобиль оснащён системой Follow me home. Это функция продлевает работу головного света пикапа, чтобы ваш путь до дома был освещён после того, как вы закроете машину. Затем фары автоматически погаснут. Это особенно полезно в плохую погоду на парковках, где могут быть лужи и грязные участки 👟

Свобода выбора с CHANGAN: полтора десятка уникальных моделей… и столько же стихий
Какая из моделей CHANGAN – лучшая? Без четко сформулированных (и визуализированных!) целей использования ответить на этот вопрос невозможно. Простой и неприхотливый Alsvin может стать безупречными «джинсами» на каждый день. Lamore – незаменимым деловым ассистентом. CS95NEW – безусловным любимцем семьи. А HUNTERplus – проводником в мир активного отдыха.

Слушайте сердце и выбирайте свой идеальный CHANGAN. Безупречный стиль и непревзойденная надежность «прилагаются» к каждому 👌🏻

Не просто средство передвижения: CHANGAN о прозвищах, которые дают автомобилям владельцы
Статистика беспристрастна: по данным социологов около 40% владельцев придумывают автомобилям имена. И да – в этих сорока процентах мужчины и женщины делятся практически поровну. А потому отнекиваться и говорить «это не про меня» поздно. Все равно не поверим. 😅

А у вашего CHANGAN есть имя? Голосуйте в опросе 🙌🏻

Один шильд – несколько жизней: как эволюционировал дизайн CHANGAN с индексом CS35
CS35 – важная и знаковая модель для CHANGAN: первый кроссовер бренда и автомобиль, с которым компания дебютировала на российском рынке в далеком 2013-м. А потому стремление маркетологов сохранить индекс выглядит вполне разумным и оправданным шагом. Впрочем, сегодня мы будем говорить про дизайн.

CHANGAN CS35, дебютировавший весной 2012 года на международном мотор-шоу в Пекине, нарисован небезызвестным Лучано д’Амброзио в стенах ателье Bertone. А потому его самобытный дизайн по-прежнему актуален. Недаром CS35, вышедший на пенсию лишь в 2019-м, целый год выпускали параллельно со преемником.

Дебютировавший в 2018-м CHANGAN CS35PLUS скроен по иным лекалам: на смену дизайнерской экспрессии пришел здоровый минимализм. А еще кроссовер подрос в размерах, получив немало положительных откликов международных автожурналистов и став прямым конкурентом таких игроков, как Volkswagen Tiguan и Skoda Karoq.

Наконец, новейший CS35PLUS NEW оказался закономерным развитием удачной концепции. Получив новые бамперы и LED-светотехнику в духе моделей семейства UNI, этот кроссовер готов стать украшением потока любого города. А новейший турбомотор 1.4 и 7-ступенчатый гарантируют незабываемые эмоции от вождения.