🖼

🧑‍💻

Портативные водородные картриджи от Toyota - новая веха в энергетике

Toyota собирается впервые продемонстрировать свои новаторские портативные водородные картриджи в Японии с 15 по 18 октября на мероприятии Japan Mobility Bizweek. Заявляется, что эти инновационные картриджи созданы, чтобы произвести революцию в будущем водородной энергетики, предоставив сменный источник питания для электромобилей на топливных элементах следующего поколения (FCEV).

Напоминающие огромные батарейки типа АА, эти картриджи гениально легкие и портативные, что позволяет легко транспортировать их вручную или в специально разработанных рюкзаках. Это достижение знаменует собой значительный переход от традиционных громоздких резервуаров с водородом к компактным, удобным для пользователя, решениям.

Компания Toyota сейчас находится в авангарде развития водородных технологий, поэтому стоит понаблюдать за их разработками. В активной фазе внедрения сейчас находятся такие проекты, как Hilux и GR Corolla на водородных топливных элементах.

Toyota также является одним из основателей Водородного совета, международной коалиции, целью которой является продвижение водорода как важнейшего элемента глобального энергетического перехода. Усилия совета сосредоточены на сокращении выбросов углекислого газа и содействии устойчивому развитию за счет внедрения водородных технологий

#H2 #cars

Современные аккумуляторные технологии обеспечивают достаточную мощность только для очень легких летательных средств, таких как дроны или небольшие экземпляры двух-четырехместных самолетов. Для пассажирских рейсов просто не хватает мощности батарей.

В настоящий момент уже имеются прототипы батарей, которые выдают до 500 ватт-часов энергии на килограмм батареи, что втрое превышает плотность энергии стандартной литий-ионной батареи. Но даже если человечество разовьёт успех в области химии аккумуляторов, до 2030 года (как минимум) их мощности не хватит, чтобы привести в действие самый большой в мире самолет, а в обозримом будущем эта технология, скорее всего, будет использоваться только для рейсов на короткие расстояния