⚡️ Важное за прошедший день

*? Перевозки
• Грузооборот всех видов транспорта в Казахстане за семь месяцев 2024 года составил 289,384 млрд тонно-километров. Это на 0,871 млрд тонно-километров или на 0,3% меньше, чем годом ранее. В том числе: железнодорожный — 181,692 млрд тонно-километров (–4,2%), автомобильный — 19,627 млрд тонно-километров (+26%), морского транспорта — 0,966 млрд тонно-километров (+106,8%), авиатранспорта — 0,035 млрд тонно-километров (+19,9%).

? Авто
• С 1-го ноября 2024-го года в пункте пропуска «Кызыл-Кыя-Автодорожный» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустят электронную очередь для грузовиков.
• 9 сентября в Казахстане начнется масштабная акция по проверке соблюдения водителями автобусов и грузовиков режима труда и отдыха. Усиленный контроль будет действовать на протяжении месяца.

✈️ Авиа
• Uzbekistan Airways увеличила число авиарейсов между Ташкентом и Махачкалой.
• Запущен первый регулярный авиамаршрут между Китаем и Арменией.

? Море
• В конце прошлой недели в порту Гетеборг открыли новый ро-ро терминал Arendal 2 площадью 144 тыс. кв. м. Это самый масштабный проект по расширению, реализованный в Гетеборге за последние 40 лет.

*? Мировая торговля
• Бразилия поставила в РФ за восемь месяцев текущего года мяса на 269 миллионов долларов, что больше экспорта за аналогичный период прошлого года в 1,5 раза. Это стало максимальным объемом с 2019 года, когда российские компании закупили этой бразильской продукции на 294 миллиона долларов.
• В 2023 году совокупный объем российско-китайской торговли продукцией, связанной с модной индустрией, составил $12 млрд. Доля Китая в импорте Россией одежды по итогам 2023 года составила 40%, что стало рекордным показателем. 
• По итогам первого полугодия 2024 года объемы импорта Россией кофе, чая и пряностей из Индии составили 62,8 миллиона долларов. Это почти на треть больше, чем за январь-июнь 2023 года. При этом за июнь этого года объемы поставок составили 12,3 миллиона долларов, на 32% больше, чем в прошлом июне.
• В Росаккредитации выдали первое разрешение на ввоз пива из Северной Кореи.
• По итогам 2023 года товарооборот между Казахстаном и Сербией составил 91,2 миллиона долларов (+ 23,3%). Экспорт вырос на 38,7%, достигнув отметки в 11,4 миллиона долларов, тогда как импорт увеличился на 21,3% и составил 79,8 миллиона долларов. 
• Южная Корея увеличила экспорт в августе по итогам 11-го месяца подряд благодаря сохранению высокого спроса на выпускаемые в стране полупроводниковые компоненты, смартфоны и другие товары. Объем экспорта повысился на 11,4% по сравнению с августом прошлого года, до максимальных за 3 месяца $57,9 млрд. Объем импорта в августе повысился на 6% до $54,07 млрд (максимум за 4 месяца), тогда как в июле рост составил 10,5%.

? Финансы**
• Официальные курсы валют на 7-9 сентября: курс доллара вырос до 89,82 руб.; курс евро - до 99,72 руб.; курс юаня составил 12,54 руб.
• Банк России сообщил, что решил сохранить ограничения по наличной валюте до 9 марта 2025 года. Лимит на снятие сохраняется в размере $10 тыс. или эквивалентной суммы в евро, независимо от валюты вклада или счета.
• Объем чистых покупок иностранной валюты физлицами на российском рынке в августе вырос в 2,5 раза относительно июля — до 98,1 млрд руб.
• После июльского всплеска операции с валютой на межбанке в Казахстане существенно сократились. Наиболее сильный откат зафиксирован в парах тенге с китайскими юанями и с евро.

#НовостиДня
@optimalogistic

⚡️ Важное за прошедший день

*? Перевозки
• США выступают за участие Таджикистана в проекте Транскаспийского маршрута, который соединяет Китай с Европой в обход России.
• Сервис "единого окна" для грузоперевозчиков, который должен помочь избежать дублирования предоставления документов в госорганы и ускорить процесс оформления груза, в тестовом режиме заработает 15 декабря.

*? Инфраструктура
• Мультимодальный логистический центр, который позволит перераспределять потоки грузов по Иртышу, железной и автомобильной дорогам, планируется создать в Омске.

? Авто
• Эстонская таможня серьёзно замедлила пропуск грузовиков на границе с Россией в пунктах пропуска Койдула и Лухамаа. Границу через эти погранпереходы проходят в среднем 12 грузовиков в сутки, то есть одна фура в 2 часа.
• Из Калининградской области в Литву пытаются выехать 130 фур. Отставание от зарезервированного времени — 124 часа.

? Ж/д
• Погрузка грузов в контейнерах на РЖД в августе ушла в минус – впервые в 2024 году. Поставлен своего рода антирекорд: по данным компаний, погружено всего 4,3 млн т, что почти на 3% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. В основном спад образовался за счет погрузки на внутренние маршруты. Однако минус образовался на экспортных направлениях (-2% соответственно).
• Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в январе-августе 2024 года увеличилась на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 50,7 млн тонн. Грузооборот в январе-августе по сравнению с аналогичным периодом 2023 года снизился на 1,3% и составил почти 159 млрд тарифных тонно-км. В августе 2024 года на станциях ДВЖД погружено более 6,4 млн тонн грузов (+4,1% к августу 2023 года), грузооборот составил 19,5 млрд тарифных тонно-км (-4%).
• Владивостокский морской торговый порт отправил поезд длиной 112 условных вагонов: в Москву на станцию Ховрино единым составом отгружены 243 TEU. До этого длина состава достигла максимума в 71 условный вагон.

? Море
• Летом 2024 года на линии Усть-Луга — Балтийск работали три железнодорожных парома: «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский» и «Амбал». В этот период грузовая база паромов в обоих направлениях составила около 368,5 тыс. тонн. Относительно показателя за лето 2023 года, когда было перевезено 308 тыс. тонн, рост грузоперевозок в отчетный период составил почти 20%.

? Мировая торговля
• Нидерланды расширили ограничения на экспорт оборудования для производства чипов.
• Соединенные Штаты вводят новые меры контроля над экспортом передовых технологий, включая квантовые компьютеры, в соответствии с ограничениями, которые ранее приняли американские международные партнеры.

? Таможня
• Крупнейшие экспортеры в августе сократили продажу валюты на 1% до $11,9 млрд по сравнению с $12 млрд в июле.

? Маркировка**
• Минпромторг России предложил продлить эксперимент по маркировке отопительных приборов, оптоволоконной и кабельной продукции, а также средств пожаротушения и пиротехники до 31 августа 2025 года. До 28 февраля 2025 года также будет длится пилот по маркировке радиоэлектроники.

#НовостиДня
@optimalogistic

??Цифровая рупия

Разработкой и внедрением цифровой национальной валюты занимаются власти Китая, США, России. И Индии. О ней и о цифровой рупии и пойдет речь.

Цифровая рупия существует в Индии с конца 2022 года, но пока как платежное средство не очень популярна. В чем ее особенности и какие преимущества она способна дать бизнесу?

❔ Что представляет собой цифровая рупия?
По сути, цифровая рупия – то же самое, что и обычная. При этом есть и различия. Официально это цифровая валюта Центрального банка (CBDC), цифровые деньги, эмитентом которых выступает ЦБ той или иной страны.

? Как проходит ее внедрение?
Изначально эксперимент по запуску цифровой национальной валюты проходил только в четырех городах — Мумбаи, Нью-Дели, Бангалоре и Бхубанешваре. В нем участвовали четыре крупнейших банка Индии — State Bank of India, ICICI Bank, Yes Bank и IDFC First Bank. Согласно планам регулятора, в будущем эксперимент должен распространиться и на другие регионы. К октябрю 2023 года система обрабатывала в среднем около 25 тыс. операций в день.

❔ В чем особенности?
Цифровая рупия – централизованная система и счета находятся у ЦБ. Получается, что у банков вымывается ликвидность в пользу регулятора. Поэтому возникают большие риски, связанные с их бизнес-моделью. Выдавать кредит цифровой валютой они не могут, принимать цифровые деньги на депозиты тоже, транзакционный бизнес не у них, а у ЦБ.

Выходит, для банков это просто прямые расходы на инфраструктуру с непонятным результатом, который приведет к уменьшению их прибыли.

? Как это работает?
Цифровая рупия имеет тот же номинал, что и физические банкноты и монеты, ее можно обменять на физическую валюту. Технически использование цифровой рупии похоже на использование наличных денег, но в электронном виде.

Цифровая рупия делает транзакции безопаснее и прозрачнее благодаря использованию криптографических методов защиты данных. Каждый токен имеет уникальный номер, что предотвращает подделку и позволяет восстановить средства в случае потери устройства. Вдобавок к этому цифровая рупия регулируется Центральным банком, что обеспечивает стабильность и доверие к валюте в отличие от частных криптовалют, которые подвержены высокой волатильности и рискам.

? В чем польза для бизнеса?
В правительстве Индии обещают, что использование цифровой рупии будет возможно для всех типов транзакций. Розничная цифровая рупия (CBDC-R) предназначена для использования кем угодно, а оптовая цифровая рупия (CBDC-W) будет доступна только для финансовых учреждений и их транзакций.

? Преимущества цифровой рупии для бизнеса:
+ снижение транзакционных издержек,
+ более эффективное управление валютой,
+ повышение безопасности транзакций,
+ отсутствие возможности повреждения и потери,
+ контроль над денежными потоками,
+ нет необходимости в дополнительной проверке банком-оператором,
+ более быстрая, эффективная и экономически выгодная работа платежных систем в рамках импорта и экспорта товаров и услуг.

? По оценкам экспертов, только для России введение CBDC в рамках международной торговли позволит по году дать дополнительно 100 млрд руб. Однако для реализации этого потенциала необходимо чтобы у игроков из разных стран была возможность напрямую конвертировать рубль в рупию, юань и так далее.

?И кстати, на ВЭФ-2024 замруководителя Федеральной таможенной службы Владимир Ивин заявил, что среди основных азиатских торговых партнеров РФ «второе место у Индии. В целом она делит второе и третье места с Турцией, которую тоже можно считать азиатской страной. Доля торговли с обоими государствами составляет примерно по 8,5%».

#Индия #Платежи #ВалютаРасчетыВыручкаБартер
@optimalogistic

⚡️ Важное за прошедший день:

? Перевозки
• По итогам 2023 года объем перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) увеличился на 65% по сравнению с 2022 годом, составив 2,76 млн т (в 2022 году – 1,7 млн т). За первые 7 месяцев 2024 года перевозки составили 2,56 млн т (+63%).
• В Казахстане за год тарифы на грузоперевозки выросли на 3,6% (август 2024-2023 гг.). Автотранспортом перевозить товар стало дороже на 0,3%. При этом международное сообщение подорожало на 0,8%. Повысились тарифы на грузоперевозки воздушным транспортом – на 2,1%, международным сообщением – на 2,3%, внутриреспубликанским – на 1,8%. Тариф на перевозку грузов морским транспортом (международное сообщение) также увеличился на 5,3%.
• За первое полугодие 2024 года транзитом через Узбекистан перевезли 5,3 млн тонн грузов. В том числе (в процентах от общего объема транзита): по железной дороге — 4,13 млн тонн (77,9%) автотранспортом — 1,17 млн тонн (22,1%).

? Авто
• На границе Литвы и Белоруссии в очередях скопилось более 1,6 тысячи грузовых автомобилей. В очередях на въезд в Белоруссию стоят 190 фур. Оформления для въезда в Литву ожидают более 1,4 тысячи большегрузов.
• Правительства Казахстана и Туркменистана согласились внести изменения в соглашение о международных автоперевозках. Документ предусматривает взаимную отмену разрешений на автомобильные грузоперевозки.

✈️ Авиа
• Аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве будет закрыт с 08:00 2 сентября по местному времени на фоне всеобщей забастовки в Израиле.

? Ж/д
• За семь месяцев 2024 года по маршруту «Китай – Европа» проследовали 11 403 контейнерных поезда. Это на 1 222 поезда или на 12% больше, чем годом ранее. Объем контейнерных ж/д перевозок по этому маршруту в январе – июле 2024 года составил около 1,23 млн TEU. Это почти на 0,122 млн TEU или на 11% больше, чем годом ранее.

? Мировая торговля
• Китай остаётся главным внешнеторговым партнёром Узбекистана, хотя объём торговли за январь-июль замедлился. С Россией темп роста ускорился до 29%. Товарооборот снижается с Казахстаном и другими соседями, а также с Турцией, Южной Кореей и Германией. За первые семь месяцев 2024 года внешнеторговый оборот Узбекистана составил 36,8 млрд долларов, что на 1,86 млрд долларов, или на 5,3%, больше, чем за аналогичный период 2023 года. Экспорт с учётом золота сократился на 1,1% (в январе-июле 2023 года был рост на 31%) — до 14,79 млрд долларов. Импорт вырос на 10,1% — до 22,05 млрд долларов (за первые семь месяцев 2023 года — на 18,1%).
• Власти Канады намерены ввести новые тарифы на электромобили, алюминий и сталь из Китая. Руководство страны планирует ввести пошлину в 100% на ввоз китайских электромобилей и 25% - на сталь и алюминий.

? Таможня
• Таможенный пост «Учкурган» на границе Узбекистана и Киргизии откроют в ближайшее время.

#НовостиДня
@optimalogistic

⚡️Важное за прошедший день

?Перевозки
• Автомобильный грузооборот в Кыргызстане вырос на 8,2%, железнодорожный — сократился на 7% Грузооборот всех видов транспорта в Кыргызстане за семь месяцев 2024 года составил около 1,613 млрд тонно-километров. Это почти на 0,056 млрд тонно-километров или на 3,6% больше, чем годом ранее. В том числе: автомобильный — 733,8 млн тонно-километров (+8,2%), железнодорожный — 557,9 млн тонно-километров (–7%), воздушный транспорт — 148 млн тонно-километров (+12,1%)
• Объем грузовых авиаперевозок в Узбекистане вырос на 17,2% За первое полугодие 2024 года в Узбекистане воздушным транспортом перевезли 5900 тонн грузов. Это на 866 тонн или на 17,2% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
• Автомобильные грузоперевозки в Грузии находятся на максимуме. В январе-июле текущего года в Грузии было перевезено продукции на сумму 6,877 миллиарда долларов США, что является максимальным показателем по сравнению с предыдущими годами. В этом году за 7 месяцев автомобильным транспортом поступило продукции на 2,561 миллиарда долларов США, а вывезено - на 4,316 миллиарда долларов США, что также является максимальным показателем по сравнению с предыдущими годами.

? Ж/д
• Между Китаем и Узбекистаном запустили еще один маршрут контейнерных блок-поездов. Состав впервые проследовал от станции «Цзиньхуа», расположенной в восточной части Китая, до станции «Назарбек» в Узбекистане, откуда ускоренным контейнерным сервисом грузы доставят в Ургенч, который находится недалеко от границы с Туркменистаном.

? Море
• Контейнерооборот порта Гетеборг составил по итогам первого полугодия 2024 года 467 тыс. TEU, на 5% большое, чем годом ранее
• Контейнерооборот порта Гамбург составил по итогам первого полугодия 2024 года 3,8 млн TEU, на 0,3% меньше, чем годом ранее. Объем груженых контейнеров незначительно, на 0,5%, увеличился – до 3,4 млн TEU.

? Мировая торговля
• В июле было экспортировано 1,4 млн швейцарских часов на общую сумму 2,2 млрд швейцарских франков ($2,6 млрд). Это на 1,2% больше, чем в июле годом ранее. Отмеченное падение продаж в Китае и Гонконге — на 32,8% и 19,1% соответственно — было компенсировано резким ростом продаж в США, на 11,3%, и в Японии — на 25,6%. США остаются крупнейшим рынком для швейцарских часов, которым они стали в 2021 году, обогнав Китай. По итогам же июля, Япония обогнала Китай и стала вторым по величине рынком для этой продукции.
• Экспорт российской молочной продукции в Китай в денежном выражении в январе – июле 2024 г. увеличился почти в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $9,4 млн.
• Китай в январе-июле 2024 года импортировал из РФ мороженого на $2,368 млн, что в 1,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года ($1,438 млн). Объем поставок за семь месяцев превысил импорт из РФ за весь 2023 год ($1,9 млн). В результате РФ поднялась с 9-го на 6-е место среди крупных поставщиков мороженого на китайский рынок.

#НовостиДня
@optimalogistic

⚡️ Важное за прошедший день:

*? В мире*
• Турция, Ирак, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Катар договорились о реализации проекта «Путь развития», который должен обеспечить бесперебойное транспортное сообщение между Европой и Азией. Предполагается, что транспортный коридор пройдет через порт в Ираке и позволит сократить срок доставки товаров в Европу чуть ли не на 15 дней.

? Авто
• В МАПП «Караузек» на границе Астраханской области с Казахстаном завершили работы по ремонту дорожного покрытия. Это значит, что движение транспортных средств в этом пункте пропуска возобновилось в полном объеме.

? Море
• Грузооборот морских портов России по итогам 2024 года сохранится на уровне предыдущего года и может составить 884 млн тонн.
• В июле 2024 года грузооборот портов Дальневосточного бассейна уменьшился на 6,2% относительно показателя аналогичного месяца прошлого года. Экспорт, на долю которого приходилось 82% всего грузооборота, снизился на 8,7%. Транзит упал на 89,2%. Каботаж увеличился на 4,4%. В импорте было перевалено на 16,6% больше, чем в июле 2023 года. В июле 2024 года доля Дальневосточного бассейна в общем грузообороте всех морских портов России соответствовала 28,2%. В июле 2024 года доля порта Восточный в общем грузообороте Дальневосточного бассейна составляла 36%, Владивосток обработал 15%, на Ванино приходилось 12,3%.
• Перевалка в новом грузовом порту, который 29 августа 2024 года был введен в Свияжском межрегиональном мультимодальном логистическом центре (СММЛЦ) в Татарстане, по итогам текущей навигации может превысить 1 млн тонн.

? Мировая торговля
• Использование юаня в трансграничных платежах Китая достигло рекорда в 53%. За июль текущего года на валютном рынке Китая было зафиксировано транзакций на общую сумму 27,97 трлн юаней ($3,92 трлн).
• Доля расчетов в национальных валютах между странами Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) выросла с 2022 года с 40% до 92%.
• Доля взаиморасчетов в национальных валютах России и Азербайджана к июлю 2024 года превысила 73%.
• Товарооборот России и Азербайджана по итогам 2024 года может выйти на показатель в 4,5 миллиардов долларов.

? Таможня
• Правительство РФ продлило до 31 августа 2026 года экспортные пошлины на семена подсолнечника в размере 50%, но не менее 32 тыс. за тонну, и соевые бобы в размере 20%, но не менее $100 за тонну. Вместе с этим продлевается срок действия плавающих ставок вывозных таможенных пошлин на подсолнечное масло и подсолнечный шрот. Кроме того, с 1 сентября 2024 года по 31 августа 2026 года устанавливаются экспортные пошлины на семена рапса взамен действующего временного запрета на вывоз. Размер ставки составит 30%, но не менее €165 за тонну.

? Экономика
• Правительство России повысило оценку роста ВВП в 2024 году до 3,9% (последний прогноз — 2,8%), сообщил министр финансов Антон Силуанов. По его словам, поступления от изменения налоговой системы ожидаются в 2025 году на уровне 2,7 трлн руб, дефицит бюджета по итогам года — 1,1%.

? Финансы
• Официальные курсы валют на 31 августа - 2 сентября: курс доллара упал до 91,19 руб.; курс евро снизился до 100,76 руб.; курс юаня вырос до 12,02 руб.
• Индекс Мосбиржи опустился ниже 2650 пунктов, обновив минимум с июня 2023 года.

? Бизнес
• Международные морские перевозки транспортной группы FESCO в январе-июне 2024 года выросли на 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 240,7 тыс. TEU. Интермодальные перевозки в отчетный период составили 306 тыс. TEU (на уровне 2023 года), «несмотря на действующие ограничения со стороны ОАО «РЖД» в связи с приоритезацией отправки экспортных неконтейнерных грузов». Каботажные морские перевозки сократились на 7% — до 45,6 тыс. TEU. 

#НовостиДня
@optimalogistic

?? Наводнение в Бангладеш

На востоке и юго-востоке Бангладеш сильное наводнение, вызванное проливными дождями, привело к повреждению линий электропередачи, коммуникаций, нарушениям в движении транспорта, а также препятствиям в экспортно-импортной деятельности.

От бедствия пострадали 11 из 64 округов страны. Больше всего последствия стихии затронули Фени, расположенный примерно в 100 км к северо-западу от главного портового города Читтагонг.

? Затоплено множество участков шоссе Дакка-Читтагонг, основного грузового маршрута, из-за чего возникла 40-километровая пробка. В итоге фуры, груженные экспортом из Дакки и других мест, столкнулись с отклонениями от графика и задержками при доставке на склады в Читтагонге, главном морском порту.

За последние 24 часа внутренние склады Читтагонга получили 2100 грузовиков с экспортными грузами – на 1000 меньше, чем в предыдущий день. При этом обычно со складов ежедневно выезжают около 900 фур с импортными грузами, но за последние 24 часа это сделали только около 630 таких транспортных средств.

? Между тем, прогнозы синоптиков неутешительны, метеорологическое управление заявляет, что в ближайшие три дня количество осадков не уменьшится.

#Бангладеш #ЭкспортИмпорт #Авто #ПогодныеУсловия
@optimalogistic

⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ ⬇️

❓ О чем это говорит

? По всей видимости, новое заявление американского Минфина — признак усиления давления на иностранные финансовые организации. Теперь об открытии в Китае новых филиалов можно забыть.

Скорее всего, рисков закрытия уже открытых дочерних организаций и представительств нет, но могут быть существенные трудности в их функционировании. Например, проведение платежей даже в юанях через китайские «дочки» российских подсанкционных банков является затруднительным. Понятное дело, дополнительные проверки и удлиненные сроки принятия решений неминуемы. Вероятно, вновь зарегистрированные иностранные «дочки» российских банков будут сразу попадать в SDN-лист.

Введение блокирующих санкций против «дочек» российских банков со стороны США может побудить иностранных регуляторов отзывать лицензии, либо иным образом ограничивать деятельность таких «дочек», примеры тому мы видели в арабских странах. В ряде случаев дело может дойти и до закрытия или полного паралича деятельности таких организаций.

Вероятно, OFAC во многом исчерпал возможности по внесению в санкционные списки новых компаний и сосредоточится на выявлении помогающих обходить американские санкции посредников.

?? А что же Китай?

В кулуарах уже много раз говорили о том, что китайцы могут отдать один-два банка на растерзание американских санкций, они будут санкционированы, но при этом продолжат вести работу с Россией и, наверное, экономически не пострадают.

*❓ *Что на практике?

В случае введения санкций именно против китайских филиалов, платежи в юанях перестанут быть возможны, и банкам придется либо каким-то образом работать через рубль, конвертировать его в Китае в юань и дальше расплачиваться, либо искать какие-то другие механизмы. Это может даже приостановить процесс платежей на какое-то время.

? Вместо вывода…

Есть стойкое ощущение, что в этой игре на скорость по принятию важных стратегических решений наша сторона пусть и на один шаг, но отстает…

#Платежи #ВалютаРасчетыВыручкаБартер #КНР #США #Китай #Америка #Санкции #Ограничения
@optimalogistic

?? ?? ?? Последние договоренности Москвы и Пекина в свете новых американских угроз

? Не успели Россия и Китай на правительственном уровне договориться о развитии платежно-расчетной инфраструктуры, как санкционный регулятор США — Управление по контролю над иностранными активами американского Минфина (Office of Foreign Assets Control, OFAC) — выпустило предупреждение для иностранных финансовых организаций о рисках сотрудничества с российскими банками за рубежом.

? Разбираемся, о чем договаривались Михаил Мишустин с Ли Цяном, помогут ли эти договоренности в решении проблем с расчетами между странами и как Америка планирует наказывать за работу с филиалами российских банков.

Так вот, в совместном коммюнике по итогам встречи между премьер-министром России Михаилом Мишустиным и премьером Госсовета КНР Ли Цяном было сказано о намерении способствовать открытию филиалов и дочерних организаций банков в двух странах, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование каналов расчетов в торговле между Россией и Китаем.

? Какие российские банки есть в Китае, а китайские — в России?

В Китае действует «ВТБ Шанхай» — «дочка» российского госбанка. В феврале 2024 года заявлялось о планах открыть филиалы банка в Пекине и других городах Китая.
Планы по открытию филиалов в Китае также есть у Сбербанка.
Альфа-банк планирует открыть отделения в Пекине и Шанхае в третьем квартале 2025 года.
Газпромбанк хочет открыть офис в Китае до конца 2024 года, сейчас у ГПБ есть только представительство в Пекине. Также представительство в Пекине есть у Промсвязьбанка и Сбербанка.

В России, в свою очередь, работают китайские «дочки» ICBC (Industrial & Commercial Bank of China), Bank of China, CCB (China Construction Bank) и Чайнасельхозбанк, а также представительства ряда других китайских банков.

?? Америка предупреждает…

‼️ Теперь про американские угрозы. Заместитель министра финансов Уолли Адейемо заявил, что США намерены преследовать страны, которые позволяют российским банкам открывать филиалы на их территориях. По его мнению, такие дочерние структуры будут использоваться для обхода западных ограничений.

«Мы будем преследовать не только филиал, который они открывают, но и другие организации и компании в вашей юрисдикции, которые с ними сотрудничают», — отметил г-н Адейемо. При этом предостережение касается не только российских банков, которые находятся в санкционных списках.

Иностранные регуляторы и финансовые организации «должны быть осторожны» в отношении любых сделок с «дочками» российских банков и финансовых компаний, в том числе к их попыткам «открыть новые филиалы», предупредило управление Минфина США. Речь идет в первую очередь о российских структурах, которые сами не находятся под санкциями, но планируют международную экспансию. В заявлении подчеркивается, что казначейство США «имеет ряд инструментов» для реагирования на уклонение от санкций.

⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ ⬇️

#Платежи #ВалютаРасчетыВыручкаБартер #КНР #США #Китай #Америка #Санкции #Ограничения
@optimalogistic

⛔️ ПП на границе РФ с Литвой и Польшей приостановят работу

По данным ФГКУ Росгранстрой, российские пункты пропуска на границе с Литвой и Польшей в сентябре будут поочередно приостанавливать пропуск автомобилей из-за технического обслуживания электрооборудования. Меры необходимы для проведения планового технического обслуживания трансформаторных подстанций и вводных распределительных устройств на погранпереходах.

Полное отключение электропитания пунктов пропуска в Калининградской области пройдет с 3 по 18 сентября 2024 года с 09:00 до 13:00.

? Пункт пропуска "Чернышевское" (с литовской стороны - "Кибартай") в соответствии с графиком приостановит работу 3 сентября с 09:00 до 13:00,
? ПП "Советск" ("Панемуне") – 9 сентября с 09:00 до 13:00,
? ПП "Мамоново" (с польской стороны – "Гжехотки") – 11 сентября с 09:00 до 13:00,
? ПП "Багратионовск" ("Безледы") – 13 сентября с 09:00 до 13:00,
? МПП Калининград (участок в г. Балтийск) – 17 сентября с 09:00 до 13:00,
? ЖДПП Нестеров – 18 сентября с 09:00 до 13:00.

#ПунктыПропуска #Литва #Польша #Авто #ЖД
@optimalogistic